【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及等离子推进，尤其是涉及一种航天器轨道维持技术。
技术介绍
1、现有航天器为了维持轨道高度和姿态均自身携带姿轨控发动机和相关推进剂，这种为每一个航天器或者卫星都配置一个动力系统有如下的问题：
2、1.不但增加了航天器自身重量还增加了复杂度。
3、2.对于自身重量要求更轻的小卫星尤其是微纳卫星其动力系统比重过高，不能携带更多的有效载荷。
4、3.现有卫星均不能在轨补充燃料，燃料消耗完时就是卫星寿命终点。
5、4.现在为单个卫星在轨补充燃料成本过于高昂。
6、5.星链特点是卫星重量小、数量庞大，自身携带燃料重量受限，在轨补充燃料成本过高。
7、因此，急需一种不增加卫星重量、对卫星轨道高度不敏感、能够适应大规模批量维持卫星轨道的方法。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是针对上述技术中存在的不足之处，提出一种太空母舰装置，旨在解决上述存在的问题；
2、本专利技术提供了一种太空母舰装置，包括：发动机、电推进器（多组）、通讯系统、交会对接系统、母舰姿态控制系统。
3、发动机，由于电推进器喷口向上喷射使得太空母舰轨道高度逐渐降低，为了保持轨道高度母舰平台需要液体火箭发动机来调节轨道高度，太空母舰平台姿态控制发动机负责调整母舰姿态。
4、电推进器，主要作用是将氩气电离并将离子通过电场加速喷出，需要对离子束有效聚焦。
5、通讯系统，母舰可以和高轨道的通讯卫星通讯接收指
6、交会对接系统，母舰的发动机推进剂、电推进剂来自货运飞船的补给，太空母舰可以和货运飞船交会对接。
7、太空母舰姿态控制系统，由于母舰平台多组电推进器可同时工作且喷射角度不同，对母舰平台造成影响，母舰姿控系统要消除这种影响。
8、太空母舰姿态维持，姿态维持使用陀螺仪、小推力的姿控发动机来实现，在电推进器喷射等离子流的同时来调整母舰姿态。
9、太空母舰控制系统需要精确测量自己的姿态信息，调整电推进器喷口角度。
10、太空母舰如果轨道过低需要自身的火箭发动机点火工作，此时母舰振动大，对电推进器喷口指向性影响大，建议电推进系统此时不工作。
11、太空母舰电能系统，太空母舰为所有电推进器供电，需要大面积太阳能电池板，并且需要配备大容量蓄电池，在太阳能电池板不能发电时使用蓄电池的电能。
12、太空母舰燃料补给，太空母舰与货运飞船交会对接接收推进剂补给。在对接锁定瞬间对母舰平台姿态有影响需要控制系统对各个电推挤器喷口进行精准调整，对卫星跟踪要准确。
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1.一种为航天器提供动力的太空母舰，其特征在于，包括平台主体（1），所述平台主体（1）设有推进剂贮箱（2）、高压氩气贮箱（3）、通讯天线（4）、电推进系统（5）、液体火箭发动机（6）、姿态控制发动机（7）。
2.根据权利要求1所述的太空母舰，其特征在于，所述液体火箭发动机（6）、姿态控制发动机（7）和推进剂贮箱（2）联通。
3.根据权利要求1所述的太空母舰，其特征在于，所述电推进系统（5）和高压氩气贮箱（3）联通。
4.根据权利要求1所述的太空母舰，其特征在于，所述通讯天线（4）可同时面向高轨道和面向地面站通讯。
5.根据权利要求1所述的太空母舰，其特征在于，所述电推进系统（5）为多组等离子推进器，且不同组别可以分别调整等离子喷流的喷射方向。
6.根据权利要求1所述的太空母舰,其特征在于，太空母舰通过向目标航天器喷射等离子流产生的反作用力来为航天器提供动力。
7.根据权利要求1所述的太空母舰,其特征在于，太空母舰可以与货运飞船交会对接来获得火箭发动机推挤剂和电推进器推进剂的补给。
【技术特征摘要】
1.一种为航天器提供动力的太空母舰，其特征在于，包括平台主体（1），所述平台主体（1）设有推进剂贮箱（2）、高压氩气贮箱（3）、通讯天线（4）、电推进系统（5）、液体火箭发动机（6）、姿态控制发动机（7）。
2.根据权利要求1所述的太空母舰，其特征在于，所述液体火箭发动机（6）、姿态控制发动机（7）和推进剂贮箱（2）联通。
3.根据权利要求1所述的太空母舰，其特征在于，所述电推进系统（5）和高压氩气贮箱（3）联通。
4.根据权利要求1所述的太...
【专利技术属性】
技术研发人员：贾杰锋，
申请(专利权)人：海南太空科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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