一种电池包装置及电池系统制造方法及图纸

本申请公开了一种电池包装置及电池系统，利用第一通断控制模块、第二通断控制模块和第三通断控制模块可以实现对第一电池包和第二电池包的串并联的切换，且在串联方式下可以通过第一插头进行充放电，并联方式下通过第一插头和第二插头实现充放电。本技术实施例的电池包装置在充电阶段可以使第一电池包和第二电池包处于串联状态，从而限制充电电流，以保证充电的安全性，且因为采用了两个电池包的级联使用方式，从而也可以有效的降低对单个电池包的充放电次数，延长电池包的使用寿命；此外，本技术实施例的电池包装置采用了双电池包结构，使得电池包装置具备可拆卸的基础，在一定程度上可以降低维修成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电池，特别涉及一种电池包装置及电池系统。

技术介绍

1、随着电动汽车市场的逐渐发展，电动汽车的电池技术也在不断的进步。现阶段的电动汽车大多只使用了一个电池包，而采用一个电池包进行工作时，会面临诸多问题，例如：使用充电桩对单个电池包进行充电时，充电电流较大，容易出现严重发热等情况，再有，使用单个电池包还会出现电池包使用寿命短、维修难度大等等一些问题。而如何解决这些问题就成了目前亟需解决的问题。

技术实现思路

1、本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出一种电池包装置，能够解决电池包充电电流大的问题。

2、本技术还提出一种电池系统。

3、根据本技术第一方面实施例的电池包装置，包括：

4、第一电池包；

5、第二电池包；

6、第一插头，其第一连接端与所述第一电池包的正极连接，第二连接端与所述第二电池包的负极连接；

7、第二插头；

8、第一通断控制模块，连接在所述第一电池包的负极与所述第二电池包的正极之本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电池包装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的电池包装置，其特征在于，所述电池包装置还包括与所述电池管理系统连接的第四通断控制模块，所述第四通断控制模块用于接通和切断所述第一电池包的正极与所述第一插头的第一连接端、所述第二电池包的负极与所述第一插头的第二连接端。

3.根据权利要求1或2所述的电池包装置，其特征在于，所述电池包装置还包括皆与所述电池管理系统连接的：

4.根据权利要求3所述的电池包装置，其特征在于，所述第一预充开关组件包括皆受所述电池管理系统控制的：

5.根据权利要求3所述的电池包装置，其特征在于，所述第二预充...

【技术特征摘要】

1.一种电池包装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的电池包装置，其特征在于，所述电池包装置还包括与所述电池管理系统连接的第四通断控制模块，所述第四通断控制模块用于接通和切断所述第一电池包的正极与所述第一插头的第一连接端、所述第二电池包的负极与所述第一插头的第二连接端。

3.根据权利要求1或2所述的电池包装置，其特征在于，所述电池包装置还包括皆与所述电池管理系统连接的：

4.根据权利要求3所述的电池包装置，其特征在于，所述第一预充开关组件包括皆受所述电池管理系统控制的：

5.根据权利要求3所述的电池包装置，其特征在于，所述第二预充开关组件包括皆受所述电池管理系统控制的：

6.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘姣凤，徐童辉，
申请(专利权)人：欣旺达动力科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：