【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于矿用运输车辆制动控制，涉及到一种矿用运输车辆制动控制系统。
技术介绍
1、矿用运输车辆通常需要在陡峭的道路上行驶，崎岖不平的道路会给车辆带来颠簸和震动，制动系统中的启动和刹车过程以及负载重心的偏向都是维持车辆安全行驶的关键因素，通过合理设计车辆的制动分配力，可以提高矿用运输车辆在恶劣道路条件下的稳定性，确保其安全运行，避免意外事故的发生。
2、一方面，现有的车辆制动控制方式侧重于调控车辆稳定行驶过程中的制动力，忽略了车辆在启动和刹车过程中的制动力调控，在陡峭地区，车辆启动时需要克服较大的阻力，故而需要更大的牵引力以控制车辆启动稳定性。其次，在刹车过程中，现有的制动系统往往只能根据驾驶者的刹车指令来进行制动力的调控，并没有主动的调节机制来适应路面颠簸导致的刹车制动力偏差情况。
3、另一方面，现有的车辆制动控制方式通常是针对整车进行分析，进而将制动力按照整车平均分配给各个轮胎，而相对缺乏对车辆各个轮胎进行单独调控，实际上，不同轮胎在受力情况、摩擦系数等方面存在差异，因此需要的制动力也会有所不同，若没有针...
【技术保护点】
1.一种矿用运输车辆制动控制系统，其特征在于，该系统包括：
2.根据权利要求1所述的一种矿用运输车辆制动控制系统，其特征在于：所述判断车辆当前行驶状态的方法为：
3.根据权利要求1所述的一种矿用运输车辆制动控制系统，其特征在于：所述确定车辆待调控模式的确定方式如下：
4.根据权利要求1所述的一种矿用运输车辆制动控制系统，其特征在于：所述分析车辆各轮胎待启动区域的路面粗糙度指标的分析方式为：
5.根据权利要求4所述的一种矿用运输车辆制动控制系统，其特征在于：所述调整各轮胎待启动区域对应轮胎的输出牵引力，具体方法为：
...【技术特征摘要】
1.一种矿用运输车辆制动控制系统，其特征在于，该系统包括：
2.根据权利要求1所述的一种矿用运输车辆制动控制系统，其特征在于：所述判断车辆当前行驶状态的方法为：
3.根据权利要求1所述的一种矿用运输车辆制动控制系统，其特征在于：所述确定车辆待调控模式的确定方式如下：
4.根据权利要求1所述的一种矿用运输车辆制动控制系统，其特征在于：所述分析车辆各轮胎待启动区域的路面粗糙度指标的分析方式为：
5.根据权利要求4所述的一种矿用运输车辆制动控制系统，其特征在于：所述调整各轮胎待启动区域对应轮胎的输出牵引力，具体方法为：
6.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘怀岭，刘作胜，吴玲，叶标，吴志亮，葛鹏辉，陈轩，许纯松，宋雪健，张娟，
申请(专利权)人：江苏钜熙矿用设备科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。