一种便于安装的汽车侧裙制造技术

技术编号:40909331 阅读:2 留言:0更新日期:2024-04-18 14:38
本技术提供了一种便于安装的汽车侧裙,L型定位板的一端通过第一定位螺钉与侧裙本体的背面连接,L型定位板的另一端通过定位组件和各插设组件与定位条连接。具体的,将螺纹杆穿过定位孔后穿过螺纹孔与定位条螺接。在这个过程中,椎体尖端与滑动插柱的抵接斜面相抵接,使得滑动插柱沿着插设槽滑动并挤压所述压缩弹簧。随后,椎体尖端插设于锥形穿孔内并与挤压块抵接,随着椎体尖端的深入,挤压块对椎体尖端进行包裹挤压固定。随着椎体尖端的继续深入,椎体尖端脱离滑动插柱,滑动插柱在压缩弹簧的弹力作用下插入环形卡槽中,从而将定位组件牢固地固定在定位条上。上述便于安装的汽车侧裙并与安装,安装后的稳定性高。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车侧裙领域,特别是涉及便于安装的汽车侧裙


技术介绍

1、汽车侧裙指车体两侧安装的裙板,功效也是等同于气坝,用来减少车体两侧的气流进入车底。有一定的扰流作用,在一定条件下可以明显降低空气阻力。换句话说,侧裙就是车身扰流套件的一部分,美观是其次的作用,主要作用是安装得合适的话可以减少车辆行驶中产生的逆向气流。从而降低风阻,降低油耗。另一方面,汽车侧裙扰流,使汽车高速运行时产生的风阻气流流畅的从车底划过,避免车辆行驶时产生飘移。

2、然而,传统的汽车侧裙不便于安装,安装过程中费时费力,影响了生产效率,此外,传统的汽车侧裙,例如申请号为cn202110328967.2,专利名称为一种汽车侧裙的专利所要保护的汽车侧裙与车身的安装稳定性较低,长时间使用过程中容易松动。


技术实现思路

1、基于此,有必要针对传统的汽车侧裙与车身的安装稳定性较低,长时间使用过程中容易松动的技术问题,提供一种便于安装的汽车侧裙。

2、一种便于安装的汽车侧裙,该便于安装的汽车侧裙包括:侧裙本体、定位条以及若干固定机构;所述侧裙本体通过各所述固定机构与所述定位条连接;

3、所述侧裙本体的一端设置有第一安装挂钩板,所述侧裙本体的另一端设置有第二安装挂钩板;

4、所述定位条与外界车体连接,所述定位条上开设有若干螺纹孔,所述螺纹孔靠近底部的部分设置有挤压块,所述挤压块上开设有锥形穿孔;所述螺纹孔靠近所述挤压块的内侧壁上均匀开设有若干插设槽;

5、所述固定机构包括l型定位板、第一定位螺钉、定位组件以及若干插设组件;所述l型定位板的一端通过所述第一定位螺钉与所述侧裙本体的背面连接,所述l型定位板的另一端开设有定位孔;

6、所述定位组件包括定位帽、螺纹杆以及椎体尖端;所述定位帽与所述螺纹杆的一端连接,所述螺纹杆远离所述定位帽的一端与所述椎体尖端连接;所述定位帽与所述l型定位板抵接,所述螺纹杆与所述定位孔相适配,所述螺纹杆穿过所述定位孔;所述螺纹杆靠近所述椎体尖端的一端的外壁上开设有环形卡槽;所述椎体尖端与所述锥形穿孔相适配,所述椎体尖端可插设于所述锥形穿孔内并与所述挤压块抵接;所述螺纹杆与所述螺纹孔相适配,所述螺纹杆插设于所述螺纹孔中并与所述定位条螺接;

7、所述插设组件包括压缩弹簧和滑动插柱,所述滑动插柱与所述插设槽相适配,每一所述滑动插柱对应插设于一所述插设槽中并与所述定位条滑动连接;所述滑动插柱的一端通过所述压缩弹簧与所述插设槽的槽底连接;所述滑动插柱远离所述压缩弹簧的一端设置有抵接斜面;所述滑动插柱的抵接斜面可与所述椎体尖端的外壁平行抵接;所述滑动插柱与所述环形卡槽相适配,所述滑动插柱可插设于所述环形卡槽中并与所述螺纹杆卡接。

8、在其中一个实施例中,所述第一安装挂钩板与所述侧裙本体一体式成型设置。

9、在其中一个实施例中,所述第二安装挂钩板与所述侧裙本体一体式成型设置。

10、在其中一个实施例中,所述固定机构包括两个所述第一定位螺钉,所述l型定位板的一端通过两个所述第一定位螺钉与所述侧裙本体的背面连接。

11、在其中一个实施例中,所述定位帽与所述螺纹杆一体式成型设置。

12、在其中一个实施例中,所述椎体尖端与所述螺纹杆一体式成型设置。

13、在其中一个实施例中,所述挤压块与所述定位条一体式成型设置。

14、在其中一个实施例中,所述侧裙本体的正面上开设有安装槽,所述侧裙本体于所述安装槽内设置有装饰条。

15、在其中一个实施例中,所述定位帽上开设有驱动槽。

16、在其中一个实施例中,所述驱动槽为十字型。

17、上述便于安装的汽车侧裙在工作过程中,将侧裙本体的第一安装挂钩板和第二安装挂钩板扣合在车体上。l型定位板的一端通过第一定位螺钉与侧裙本体的背面连接,l型定位板的另一端通过定位组件和各插设组件与定位条连接。具体的,将螺纹杆穿过定位孔后穿过螺纹孔与定位条螺接。在这个过程中,椎体尖端与滑动插柱的抵接斜面相抵接,使得滑动插柱沿着插设槽滑动并挤压所述压缩弹簧。随后,椎体尖端插设于锥形穿孔内并与挤压块抵接,随着椎体尖端的深入,挤压块对椎体尖端进行包裹挤压固定。随着椎体尖端的继续深入,椎体尖端脱离滑动插柱,滑动插柱在压缩弹簧的弹力作用下插入环形卡槽中,从而将定位组件牢固地固定在定位条上。上述便于安装的汽车侧裙并与安装,安装后的稳定性高。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种便于安装的汽车侧裙,其特征在于,包括:侧裙本体、定位条以及若干固定机构;所述侧裙本体通过各所述固定机构与所述定位条连接;

2.根据权利要求1所述的便于安装的汽车侧裙,其特征在于,所述第一安装挂钩板与所述侧裙本体一体式成型设置。

3.根据权利要求1所述的便于安装的汽车侧裙,其特征在于,所述第二安装挂钩板与所述侧裙本体一体式成型设置。

4.根据权利要求1所述的便于安装的汽车侧裙,其特征在于,所述固定机构包括两个所述第一定位螺钉,所述L型定位板的一端通过两个所述第一定位螺钉与所述侧裙本体的背面连接。

5.根据权利要求1所述的便于安装的汽车侧裙,其特征在于,所述定位帽与所述螺纹杆一体式成型设置。

6.根据权利要求1所述的便于安装的汽车侧裙,其特征在于,所述椎体尖端与所述螺纹杆一体式成型设置。

7.根据权利要求1所述的便于安装的汽车侧裙,其特征在于,所述挤压块与所述定位条一体式成型设置。

8.根据权利要求1所述的便于安装的汽车侧裙,其特征在于,所述侧裙本体的正面上开设有安装槽,所述侧裙本体于所述安装槽内设置有装饰条。

9.根据权利要求1所述的便于安装的汽车侧裙,其特征在于,所述定位帽上开设有驱动槽。

10.根据权利要求9所述的便于安装的汽车侧裙,其特征在于,所述驱动槽为十字型。

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【技术特征摘要】

1.一种便于安装的汽车侧裙,其特征在于,包括:侧裙本体、定位条以及若干固定机构;所述侧裙本体通过各所述固定机构与所述定位条连接;

2.根据权利要求1所述的便于安装的汽车侧裙,其特征在于,所述第一安装挂钩板与所述侧裙本体一体式成型设置。

3.根据权利要求1所述的便于安装的汽车侧裙,其特征在于,所述第二安装挂钩板与所述侧裙本体一体式成型设置。

4.根据权利要求1所述的便于安装的汽车侧裙,其特征在于,所述固定机构包括两个所述第一定位螺钉,所述l型定位板的一端通过两个所述第一定位螺钉与所述侧裙本体的背面连接。

5.根据权利要求1所述的便于安装的汽车侧裙,...

【专利技术属性】
技术研发人员:马荣威黎庆辉
申请(专利权)人:惠州市车之骄汽车用品有限公司
类型:新型
国别省市:

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