【技术实现步骤摘要】
本技术涉及自行车,尤其涉及一种带有便捷式储物框的自行车。
技术介绍
1、自行车,又称脚踏车或单车,通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后,以脚踩踏板为动力,是绿色环保的交通工具。但是现有的自行车的车筐一般是固定不可拆卸的,在装载的物品较多较重时,需要多次进行搬运,不便于完成转运工作;故本申请提出一种带有便捷式储物框的自行车,用于解决上述提出的自行车车框因固定不可拆卸从而导致的物品转运困难的问题。
技术实现思路
1、鉴于现有技术中的上述缺陷或不足,期望提供一种带有便捷式储物框的自行车。
2、本技术提供的一种带有便捷式储物框的自行车,包括固定的设置于自行车主体前端的支撑框及用于装载物品的转运框;所述转运框通过卡接组件设置于所述支撑框的内侧;所述转运框包括侧立板及底板,所述侧立板通过转动轴杆可转动的设置于底板的一侧;所述侧立板与所述底板之间设置有柔性的装载袋;所述底板的底面设置有成矩形状排布的安装座,所述安装座上设置有移动轮;所述侧立板上设置有便于所述转运框转移的拉杆组件。
3、优选的,所述支撑框包括固定的设置于所述自行车主体前端的l型支板;所述l型支板的底面对应所述安装座设置有贯穿孔。
4、优选的,所述拉杆组件包括所述侧立板的顶面上沿其高度方向上设置的安装竖槽,所述安装竖槽的内部可抽拉的设置有抽拉杆;所述抽拉杆上沿其长度方向设置有滑条,所述安装竖槽的内部对应所述滑条设置有滑槽,所述滑条嵌入进对应的所述滑槽的内部设置。
5、优选的,所述卡接组
6、优选的,所述l型支板通过加固杆固定的设置于所述自行车主体的前端。
7、优选的,所述抽拉杆的顶端固定的设置有抽拉把手。
8、相对于现有技术而言,本技术的有益效果是:
9、本技术的带有便捷式储物框的自行车,通过设置的支撑框、转运框及卡接组件之间的配合,实现了转运框可以自由装配于支撑框上的功能,即转运框可以根据需要进行拆卸与安装,便于转运较远地方的较多或较重的物品;且使用起来操作方便,省时省力。
10、应当理解,
技术实现思路
部分中所描述的内容并非旨在限定本技术的实施例的关键或重要特征,亦非用于限制本技术的范围。
11、本技术的其它特征将通过以下的描述变得容易理解。
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1.一种带有便捷式储物框的自行车,其特征在于,包括固定的设置于自行车主体前端的支撑框及用于装载物品的转运框;所述转运框通过卡接组件设置于所述支撑框的内侧;所述转运框包括侧立板及底板,所述侧立板通过转动轴杆可转动的设置于底板的一侧;所述侧立板与所述底板之间设置有柔性的装载袋;所述底板的底面设置有成矩形状排布的安装座,所述安装座上设置有移动轮;所述侧立板上设置有便于所述转运框转移的拉杆组件。
2.根据权利要求1所述的带有便捷式储物框的自行车,其特征在于,所述支撑框包括固定的设置于所述自行车主体前端的L型支板;所述L型支板的底面对应所述安装座设置有贯穿孔。
3.根据权利要求2所述的带有便捷式储物框的自行车,其特征在于,所述拉杆组件包括所述侧立板的顶面上沿其高度方向上设置的安装竖槽,所述安装竖槽的内部可抽拉的设置有抽拉杆;所述抽拉杆上沿其长度方向设置有滑条,所述安装竖槽的内部对应所述滑条设置有滑槽,所述滑条嵌入进对应的所述滑槽的内部设置。
4.根据权利要求3所述的带有便捷式储物框的自行车,其特征在于,所述卡接组件包括固定的设置于所述L型支板的侧板内侧壁
5.根据权利要求4所述的带有便捷式储物框的自行车,其特征在于,所述L型支板通过加固杆固定的设置于所述自行车主体的前端。
6.根据权利要求5所述的带有便捷式储物框的自行车,其特征在于,所述抽拉杆的顶端固定的设置有抽拉把手。
...【技术特征摘要】
1.一种带有便捷式储物框的自行车,其特征在于,包括固定的设置于自行车主体前端的支撑框及用于装载物品的转运框;所述转运框通过卡接组件设置于所述支撑框的内侧;所述转运框包括侧立板及底板,所述侧立板通过转动轴杆可转动的设置于底板的一侧;所述侧立板与所述底板之间设置有柔性的装载袋;所述底板的底面设置有成矩形状排布的安装座,所述安装座上设置有移动轮;所述侧立板上设置有便于所述转运框转移的拉杆组件。
2.根据权利要求1所述的带有便捷式储物框的自行车,其特征在于,所述支撑框包括固定的设置于所述自行车主体前端的l型支板;所述l型支板的底面对应所述安装座设置有贯穿孔。
3.根据权利要求2所述的带有便捷式储物框的自行车,其特征在于,所述拉杆组件包括所述侧立板的...
【专利技术属性】
技术研发人员:曹绍梅,
申请(专利权)人:天津市奥美工贸有限公司,
类型:新型
国别省市:
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