【技术实现步骤摘要】
本技术涉及缸体压铸，具体为一种缸体压铸模具。
技术介绍
1、压铸是一种金属铸造工艺，其特点是利用模具内腔对融化的金属施加高压，模具通常是用强度更高的合金加工而成的，这个过程有些类似注塑成型，对于缸体的压铸一般将模具分为上、下两部分进行压铸，在缸体成型后后需要进行上下模具的分离，但是由于模具与之间的的相互接触，在成型冷却后，上、下模具之间的分离较为困难，分离所需要的力要求提高，机械动力输送也需要提高，较为耗费能源。
2、为此，我们提出了一种缸体压铸模具。
技术实现思路
1、本技术提出一种缸体压铸模具。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种缸体压铸模具，包括上模具，所述上模具的顶部设置有注液管，所述上模具的底部设置有下模具，所述下模具的内部开设有内模具，所述内模具的设置用以对上模具使用的承托承载，所述下模具的表面设置有固定块，所述固定块的底部设置有液压杆，所述液压杆的底部设置有侧箱，所述侧箱的表面设置有出水口。
3、优选的，所述液压杆的设置用以对侧箱使用的压合，所述侧箱的设置用以对压板使用的承托。
4、优选的，所述侧箱的顶部设置有压板，所述压板的顶部设置有塞子，所述压板的周边设置有封水圈，所述封水圈的设置用以对侧箱使用的密封。
5、优选的，所述下模具的内部开设有内箱，所述内箱的内部设置有推块，所述推块的顶部设置有垫块。
6、优选的，所述推块的设置用以对内箱使用的密封支撑，所述推块的设置用以对垫块使用的顶
7、优选的，所述封水圈固定套接在压板的表面，所述封水圈的设置用以对压板和侧箱推动的密封。
8、优选的，所述推块和内箱为密封连接构造，所述推块的设置还用以对内模具使用的顶撑固定。
9、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
10、本技术通过液压杆和侧箱的设置，使得装置在进行使用的时候能够有效的对其内模具的使用进行顶撑，内模具在进行取下或者拆卸的是不会发生卡死的问题，有效的解决了
技术介绍
中所提到的在缸体成型后后需要进行上下模具的分离，但是由于模具与之间的的相互接触，在成型冷却后，上、下模具之间的分离较为困难，分离所需要的力要求提高，机械动力输送也需要提高，较为耗费能源的问题。
【技术保护点】
1.一种缸体压铸模具，包括上模具(1)，其特征在于：所述上模具(1)的顶部设置有注液管(2)，所述上模具(1)的底部设置有下模具(4)，所述下模具(4)的内部开设有内模具(3)，所述内模具(3)的设置用以对上模具(1)使用的承托承载，所述下模具(4)的表面设置有固定块(5)，所述固定块(5)的底部设置有液压杆(6)，所述液压杆(6)的底部设置有侧箱(7)，所述侧箱(7)的表面设置有出水口(8)。
2.根据权利要求1所述的一种缸体压铸模具，其特征在于：所述液压杆(6)的设置用以对侧箱(7)使用的压合，所述侧箱(7)的设置用以对压板(10)使用的承托。
3.根据权利要求2所述的一种缸体压铸模具，其特征在于：所述侧箱(7)的顶部设置有压板(10)，所述压板(10)的顶部设置有塞子(11)，所述压板(10)的周边设置有封水圈(9)，所述封水圈(9)的设置用以对侧箱(7)使用的密封。
4.根据权利要求3所述的一种缸体压铸模具，其特征在于：所述下模具(4)的内部开设有内箱(12)，所述内箱(12)的内部设置有推块(14)，所述推块(14)的顶部设置有垫块(
5.根据权利要求4所述的一种缸体压铸模具，其特征在于：所述推块(14)的设置用以对内箱(12)使用的密封支撑，所述推块(14)的设置用以对垫块(13)使用的顶撑。
6.根据权利要求5所述的一种缸体压铸模具，其特征在于：所述封水圈(9)固定套接在压板(10)的表面，所述封水圈(9)的设置用以对压板(10)和侧箱(7)推动的密封。
7.根据权利要求6所述的一种缸体压铸模具，其特征在于：所述推块(14)和内箱(12)为密封连接构造，所述推块(14)的设置还用以对内模具(3)使用的顶撑固定。
...【技术特征摘要】
1.一种缸体压铸模具，包括上模具(1)，其特征在于：所述上模具(1)的顶部设置有注液管(2)，所述上模具(1)的底部设置有下模具(4)，所述下模具(4)的内部开设有内模具(3)，所述内模具(3)的设置用以对上模具(1)使用的承托承载，所述下模具(4)的表面设置有固定块(5)，所述固定块(5)的底部设置有液压杆(6)，所述液压杆(6)的底部设置有侧箱(7)，所述侧箱(7)的表面设置有出水口(8)。
2.根据权利要求1所述的一种缸体压铸模具，其特征在于：所述液压杆(6)的设置用以对侧箱(7)使用的压合，所述侧箱(7)的设置用以对压板(10)使用的承托。
3.根据权利要求2所述的一种缸体压铸模具，其特征在于：所述侧箱(7)的顶部设置有压板(10)，所述压板(10)的顶部设置有塞子(11)，所述压板(10)的周边设置有封水圈(9)，所述封...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘均龙，姜占东，于硕学，赵千慧，赵勇军，臧晓波，张娟，
申请(专利权)人：迈克发展山东汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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