一种汽车内饰加工用热压成型机制造技术

技术编号:40903279 阅读:3 留言:0更新日期:2024-04-18 14:34
本技术公开了一种汽车内饰加工用热压成型机,涉及汽车内饰加工用热压成型机技术领域,为解决现有热压成型机在将物件热轧成所需形状后,因物件在热轧过程中使整体温度上升,可能会出线温度较高的物件粘连在成型模具上,导致物件取下较为困难的问题。包括触地固定底座,所述触地固定底座上设置有连接支撑柱,所述连接支撑柱与触地固定底座焊接连接,所述触地固定底座上设置有成型模具,所述成型模具与触地固定底座螺栓连接,还包括出风孔,所述出风孔设置在成型模具上,所述出风孔与成型模具为一体设置,所述成型模具内壁下端设置有鼓风结构,所述鼓风结构与成型模具内壁螺栓连接,所述鼓风结构在远离成型模具内壁的一端设置有输风管。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车内饰加工用热压成型机,具体为一种汽车内饰加工用热压成型机。


技术介绍

1、热压机是一种将两个预先上好助焊剂镀锡的零件加热到足以使焊锡熔化、流动的温度,固化后,在零件与焊锡之间形成一个永久的电气机械连接设备。应不同产品,升温速度可供挑选。钛合金压头确保温度平均,升温快速及使用寿命特长。压头特别采用水平可调设计,以确保组件受压平均。温度数控化,清楚精密。备有数字式压力计,可预设压力范围,热压机又称为邦定机,根据热压的媒介不同,可以分为锡焊,acf(异向导电胶带),acp(异向导电胶水),tbf(热熔胶膜),如申请号为201520491243.x名为一种高效汽车内饰成型机,包括旋转台、升降机构、料架和成型机构。旋转台安装在旋转驱动机构上。旋转台上设有两个呈180度中心对称的料架支撑机构。料架有两个,分别各自通过料架支撑机构放置在旋转台上。升降机构放置在旋转台其中一个所述料架支撑机构的下方。成型机构位于升降机构的正上方;当升降机构工作时,能够将放置在料架支撑机构上的料架向上推至成型机构进行成型作业。本技术的高效汽车内饰成型机在旋转台180度旋转前后形成两个点位,其中一个点位用于上料下料,另外一个点位将料架升至成型机构进行成型,从而使得上料下料同步进行,提高生产效率。

2、上述装置在使用的过程中热压成型机在将物件热轧成所需形状后,因物件在热轧过程中使整体温度上升,可能会出线温度较高的物件粘连在成型模具上,导致物件取下较为困难;所以我们提出了一种汽车内饰加工用热压成型机,以便于解决上述中提出的问题。


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技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种汽车内饰加工用热压成型机,以解决上述
技术介绍
中提出的现有热压成型机在将物件热轧成所需形状后,因物件在热轧过程中使整体温度上升,可能会出线温度较高的物件粘连在成型模具上,导致物件取下较为困难的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车内饰加工用热压成型机,包括触地固定底座,所述触地固定底座上设置有连接支撑柱,所述连接支撑柱与触地固定底座焊接连接,所述触地固定底座上设置有成型模具,所述成型模具与触地固定底座螺栓连接,还包括出风孔,所述出风孔设置在成型模具上,所述出风孔与成型模具为一体设置,所述成型模具内壁下端设置有鼓风结构,所述鼓风结构与成型模具内壁螺栓连接,所述鼓风结构在远离成型模具内壁的一端设置有输风管,所述输风管与鼓风结构螺栓连接,所述输风管设置在出风孔相对应位置上,所述连接支撑柱在远离触地固定底座的一端设置有液压伸缩结构固定端,所述液压伸缩结构固定端与连接支撑柱焊接连接,所述液压伸缩结构固定端上设置有液压伸缩结构活动端,所述液压伸缩结构活动端与液压伸缩结构固定端活动限位连接。

3、优选的,所述液压伸缩结构活动端在远离液压伸缩结构固定端的一端上设置有安装底板,所述安装底板与液压伸缩结构活动端螺栓连接。

4、优选的,所述安装底板上设置有热压结构,所述热压结构与安装底板焊接连接。

5、优选的,所述连接支撑柱外表面设置有防腐蚀涂料,所述防腐蚀涂料与连接支撑柱粘连连接。

6、优选的,所述出风孔孔壁上设置有异物防护网,所述异物防护网与出风孔焊接连接。

7、优选的,所述触地固定底座下端设置有防滑橡胶垫,所述防滑橡胶垫与触地固定底座粘连连接。

8、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

9、本技术通过在触地固定底座上设置有连接支撑柱,连接支撑柱与触地固定底座焊接连接,触地固定底座上设置有成型模具,成型模具与触地固定底座螺栓连接,还包括出风孔,出风孔设置在成型模具上,出风孔与成型模具为一体设置,成型模具内壁下端设置有鼓风结构,鼓风结构与成型模具内壁螺栓连接,鼓风结构在远离成型模具内壁的一端设置有输风管,输风管与鼓风结构螺栓连接,输风管设置在出风孔相对应位置上,连接支撑柱在远离触地固定底座的一端设置有液压伸缩结构固定端,液压伸缩结构固定端与连接支撑柱焊接连接,液压伸缩结构固定端上设置有液压伸缩结构活动端,液压伸缩结构活动端与液压伸缩结构固定端活动限位连接,液压伸缩结构活动端在远离液压伸缩结构固定端的一端上设置有安装底板,安装底板与液压伸缩结构活动端螺栓连接,安装底板上设置有热压结构,热压结构与安装底板焊接连接,当热压结构完成热压工作时,物件还停留在成型模具上,鼓风结构开始将外部的空气从触地固定底座下端开设的进气口抽入,从出风孔喷出,使物件的温度下降,防止物件粘连在成型模具上,有效地避免了现有热压成型机在将物件热轧成所需形状后,因物件在热轧过程中使整体温度上升,可能会出线温度较高的物件粘连在成型模具上,导致物件取下较为困难的问题。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车内饰加工用热压成型机,包括触地固定底座(1),所述触地固定底座(1)上设置有连接支撑柱(2),所述连接支撑柱(2)与触地固定底座(1)焊接连接,所述触地固定底座(1)上设置有成型模具(4),所述成型模具(4)与触地固定底座(1)螺栓连接;

2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰加工用热压成型机,其特征在于:所述液压伸缩结构活动端(9)在远离液压伸缩结构固定端(8)的一端上设置有安装底板(10),所述安装底板(10)与液压伸缩结构活动端(9)螺栓连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车内饰加工用热压成型机,其特征在于:所述安装底板(10)上设置有热压结构(11),所述热压结构(11)与安装底板(10)焊接连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车内饰加工用热压成型机,其特征在于:所述连接支撑柱(2)外表面设置有防腐蚀涂料(7),所述防腐蚀涂料(7)与连接支撑柱(2)粘连连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车内饰加工用热压成型机,其特征在于:所述出风孔(5)孔壁上设置有异物防护网(6),所述异物防护网(6)与出风孔(5)焊接连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车内饰加工用热压成型机,其特征在于:所述触地固定底座(1)下端设置有防滑橡胶垫(3),所述防滑橡胶垫(3)与触地固定底座(1)粘连连接。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车内饰加工用热压成型机,包括触地固定底座(1),所述触地固定底座(1)上设置有连接支撑柱(2),所述连接支撑柱(2)与触地固定底座(1)焊接连接,所述触地固定底座(1)上设置有成型模具(4),所述成型模具(4)与触地固定底座(1)螺栓连接;

2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰加工用热压成型机,其特征在于:所述液压伸缩结构活动端(9)在远离液压伸缩结构固定端(8)的一端上设置有安装底板(10),所述安装底板(10)与液压伸缩结构活动端(9)螺栓连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车内饰加工用热压成型机,其特征在于:所述安装底板(10)上设置有热压结...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈飞飞张孝智史海跃刘蛟
申请(专利权)人:苏州博艺良品精密机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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