【技术实现步骤摘要】
本技术涉及新能源车辆，尤其涉及一种新能源车辆充电口防脱结构。
技术介绍
1、新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。
2、现有的电动汽车充电接口在使用的过程中，对新能源汽车进行充电时，防止车辆充电插头松脱，必须将充电口进行固定，简单的固定结构，不能充电口进行完全固定紧，容易影响充电接口的正常充电，容易造成充电接口充电接触不良，影响充电接口的安全性。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新能源车辆充电口防脱结构。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种新能源车辆充电口防脱结构，包括壳体，所述壳体左右两侧中段内壁均固定连接有两个直线导轨，两个所述直线导轨外径均滑动连接有两个滑动块，所述壳体前端左右两侧外壁固定连接有连接凹槽板，所述连接凹槽板下端左右两侧外壁均固定连接有两个固定块，两个所述固定块下端内壁均贯穿并设置有两个滑槽，所述连接凹槽板上端左右两侧前端外壁均固定连接有两个连接夹板，两个所述连接夹板中段均贯穿并转动连接两个转轴，两个所述转轴下端转动连接有两个推动板，右侧推动板中段左侧外壁固定连接有连接块，所述连接块左侧外壁固定连接有气缸，两个所述推动板下端外壁固定连接有两个滑块且滑块与
3、作为上述技术方案的进一步描述：
4、所述壳体内壁中段固定连接有充电口。
5、作为上述技术方案的进一步描述：
6、两个所述滑动块相对一面固定连接有移动板，所述移动板后端中段外壁固定连接有连接盘。
7、作为上述技术方案的进一步描述：
8、两个所述转轴相对一面均转动连接扇形齿轮。
9、作为上述技术方案的进一步描述：
10、所述气缸输出端固定连接有推动块且推动块与推动板固定连接。
11、作为上述技术方案的进一步描述：
12、两个所述滑块相对一面外壁均固定连接有两个移动块，两个所述移动块上端外壁均固定连接有两个橡胶夹具。
13、作为上述技术方案的进一步描述：
14、两个所述直线导轨上下两端均固定连接有两个限位块。
15、本技术具有如下有益效果：
16、本技术中，首先通过充电口前端的连接凹槽板，通过连接凹槽板前端外壁的固定块、滑槽、滑块、推动板、推动块、扇形齿轮、连接块与转轴连接夹板配合运动，使得气缸伸缩时，推动板也收缩，通过推动板下端的移动块与橡胶夹具对充电枪进行固定，避免充电时，因为充电口过于太松，无法充电，提高充电安全性。
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1.一种新能源车辆充电口防脱结构，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)左右两侧中段内壁均固定连接有两个直线导轨(16)，两个所述直线导轨(16)外径均滑动连接有两个滑动块(19)，所述壳体(1)前端左右两侧外壁固定连接有连接凹槽板(3)，所述连接凹槽板(3)下端左右两侧外壁均固定连接有两个固定块(13)，两个所述固定块(13)下端内壁均贯穿并设置有两个滑槽(11)，所述连接凹槽板(3)上端左右两侧前端外壁均固定连接有两个连接夹板(5)，两个所述连接夹板(5)中段均贯穿并转动连接两个转轴(15)，两个所述转轴(15)下端转动连接有两个推动板(14)，右侧推动板(14)中段左侧外壁固定连接有连接块(4)，所述连接块(4)左侧外壁固定连接有气缸(7)，两个所述推动板(14)下端外壁固定连接有两个滑块(12)且滑块(12)与滑槽(11)滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种新能源车辆充电口防脱结构，其特征在于：所述壳体(1)内壁中段固定连接有充电口(2)。
3.根据权利要求1所述的一种新能源车辆充电口防脱结构，其特征在于：两个所述滑动块(19)相对一面固定
4.根据权利要求1所述的一种新能源车辆充电口防脱结构，其特征在于：两个所述转轴(15)相对一面均转动连接扇形齿轮(6)。
5.根据权利要求1所述的一种新能源车辆充电口防脱结构，其特征在于：所述气缸(7)输出端固定连接有推动块(8)且推动块(8)与推动板(14)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种新能源车辆充电口防脱结构，其特征在于：两个所述滑块(12)相对一面外壁均固定连接有两个移动块(10)，两个所述移动块(10)上端外壁均固定连接有两个橡胶夹具(9)。
7.根据权利要求1所述的一种新能源车辆充电口防脱结构，其特征在于：两个所述直线导轨(16)上下两端均固定连接有两个限位块(18)。
...【技术特征摘要】
1.一种新能源车辆充电口防脱结构，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)左右两侧中段内壁均固定连接有两个直线导轨(16)，两个所述直线导轨(16)外径均滑动连接有两个滑动块(19)，所述壳体(1)前端左右两侧外壁固定连接有连接凹槽板(3)，所述连接凹槽板(3)下端左右两侧外壁均固定连接有两个固定块(13)，两个所述固定块(13)下端内壁均贯穿并设置有两个滑槽(11)，所述连接凹槽板(3)上端左右两侧前端外壁均固定连接有两个连接夹板(5)，两个所述连接夹板(5)中段均贯穿并转动连接两个转轴(15)，两个所述转轴(15)下端转动连接有两个推动板(14)，右侧推动板(14)中段左侧外壁固定连接有连接块(4)，所述连接块(4)左侧外壁固定连接有气缸(7)，两个所述推动板(14)下端外壁固定连接有两个滑块(12)且滑块(12)与滑槽(11)滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种新能源车辆充电口防脱结构，其特征在于：所述壳体(1)内壁中段固定...
【专利技术属性】
技术研发人员：万良成，张建军，孙超，
申请(专利权)人：青岛鸿日汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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