【技术实现步骤摘要】
本技术涉及铝合金，具体涉及一种铝合金线材。
技术介绍
1、以往，作为汽车、电车、飞机等移动体的电气配线体，使用在被称为线束的含铜或铜合金的导体的电线上安装有铜或铜合金制端子而得到的部件。在近年来的移动体的轻质化进程中，进行了使用比铜或铜合金更轻的铝或铝合金作为电气配线体的导体的研究。铝的比重为铜的约1/3，而铝的导电率为铜的约2/3。因此，为了使纯铝导体线材中流过与纯铜导体线材相同的电流，纯铝导体线材的截面积需要为纯铜导体线材的约1.5倍，即便如此，在重量方面铝仅为铜的约一半，这就是铝的优势。针对现有技术存在以下问题：
2、因为现有的铝合金线材制造完成后需要利用转轴进行收卷，方便对铝合金线材进行收纳和运输，但由于铝合金线材采用的全铝合金制造，表面过于光滑，导致出现收卷后的铝合金线材容易相互滑动松散，给铝合金的收卷造成不便的问题，同时因为现有的铝合金线材的运输需要将铝合金线材收卷后进行运输或储存，而线材放置在地面或运输货车上时，线材会与地面或货车车架发生摩擦，导致出现部分外层的铝合金线材出现磨损，造成一定损失的问题。
<...【技术保护点】
1.一种铝合金线材，包括铝合金线材主体(1)，其特征在于：所述铝合金线材主体(1)包括有铝合金本体(14)，所述铝合金本体(14)的表面外壁固定喷涂有金属处理剂(13)，所述金属处理剂(13)的表面外壁固定喷涂有耐磨层(12)，所述耐磨层(12)的表面外壁固定喷涂有防滑层(11)，所述防滑层(11)的表面外壁均匀固定安装有防滑块(111)。
2.根据权利要求1所述的一种铝合金线材，其特征在于：所述耐磨层(12)包括有氧化铝耐磨涂层(124)，所述氧化铝耐磨涂层(124)的底部外壁与金属处理剂(13)的表面外壁固定附着。
3.根据权利要求2所述的...
【技术特征摘要】
1.一种铝合金线材，包括铝合金线材主体(1)，其特征在于：所述铝合金线材主体(1)包括有铝合金本体(14)，所述铝合金本体(14)的表面外壁固定喷涂有金属处理剂(13)，所述金属处理剂(13)的表面外壁固定喷涂有耐磨层(12)，所述耐磨层(12)的表面外壁固定喷涂有防滑层(11)，所述防滑层(11)的表面外壁均匀固定安装有防滑块(111)。
2.根据权利要求1所述的一种铝合金线材，其特征在于：所述耐磨层(12)包括有氧化铝耐磨涂层(124)，所述氧化铝耐磨涂层(124)的底部外壁与金属处理剂(13)的表面外壁固定附着。
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【专利技术属性】
技术研发人员：任玉良，曹田田，
申请(专利权)人：陕西良鼎瑞金属新材料有限公司，
类型：新型
国别省市：
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