【技术实现步骤摘要】
本申请属于汽车制造,具体涉及一种连接器及汽车。
技术介绍
1、连接器在汽车中扮演着桥梁的角色,用于将不同的电子设备和系统连接在一起,实现电力传输、信号传输、系统集成和故障诊断等功能。它们对于汽车的正常运行和性能优化至关重要。
2、连接器通过cpa(connector position assurance连接器定位装置)实现与相配对的连接器准确连接,进而实现电子设备之间的连接。目前市场上的连接器所采用的cpa容易在运输及使用过程中出现误解锁动作,导致连接不稳定。
技术实现思路
1、技术目的:本申请实施例提供一种连接器,旨在解决目前连接器的cpa容易在运输及使用过程中出现误解锁动作,导致连接不稳定的技术问题;本申请实施例的另一目的是提供一种具有上述连接器的汽车。
2、技术方案:本申请实施例所述的一种连接器,包括:
3、本体;
4、盖体,与所述本体连接,所述盖体设有限位件;
5、操作装置,可旋转地连接所述本体;
6、定位装置,可活动地连接所述操作装置,且具有压缩状态和伸展状态;所述定位装置能够相对于所述操作装置活动,以在所述压缩状态和所述伸展状态之间切换;
7、其中,当所述定位装置处于所述压缩状态,所述操作装置能够相对于所述本体在锁止位置和打开位置之间旋转;
8、当所述操作装置处于所述锁止位置,且所述定位装置处于所述伸展状态,所述限位件阻挡所述定位装置,以将所述操作装置限位于所述锁止位置。
...【技术保护点】
1.一种连接器,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的连接器,其特征在于,所述定位装置(400)具有长度方向(X),所述长度方向(X)平行于所述操作装置(300)的旋转轴线;
3.根据权利要求2所述的连接器,其特征在于,所述伸缩件(410)包括:
4.根据权利要求3所述的连接器,其特征在于,所述限位件(210)包括沿着所述长度方向(X)排列设置的两个限位部(211);
5.根据权利要求4所述的连接器,其特征在于,所述限位部(211)包括第一导向斜面(212),两个所述限位部(211)的所述第一导向斜面(212)相对设置;
6.根据权利要求5所述的连接器,其特征在于,所述第一凸块(420)包括用于与所述第一导向斜面(212)相配合的第二导向斜面(421),两个所述第一凸块(420)的所述第二导向斜面(421)相背离设置;
7.根据权利要求3所述的连接器,其特征在于,所述弹性部(412)呈环形。
8.根据权利要求2所述的连接器,其特征在于,所述操作装置(300)具有滑槽(321),所述滑槽(32
9.根据权利要求8所述的连接器,其特征在于,所述滑槽(321)设有两个,两个所述滑槽(321)沿着所述长度方向(X)排列设置;
10.根据权利要求8所述的连接器,其特征在于,所述操作装置(300)包括:
11.根据权利要求10所述的连接器,其特征在于,所述操作部(320)还具有拆卸槽(322),所述拆卸槽(322)与所述滑槽(321)连通,且自所述滑槽(321)沿着与所述长度方向(X)相交的方向延伸;
12.根据权利要求11所述的连接器,其特征在于,所述定位装置(400)还包括:
13.根据权利要求10所述的连接器,其特征在于,所述定位装置(400)还包括:
14.根据权利要求1所述的连接器,其特征在于,所述定位装置(400)包括露置于所述操作装置(300)外侧的手柄(460),所述手柄(460)用于接受驱动力,以使所述定位装置(400)在所述压缩状态和所述伸展状态之间切换。
15.一种汽车,其特征在于,包括如权利要求1~14中任一项所述的连接器。
...【技术特征摘要】
1.一种连接器,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的连接器,其特征在于,所述定位装置(400)具有长度方向(x),所述长度方向(x)平行于所述操作装置(300)的旋转轴线;
3.根据权利要求2所述的连接器,其特征在于,所述伸缩件(410)包括:
4.根据权利要求3所述的连接器,其特征在于,所述限位件(210)包括沿着所述长度方向(x)排列设置的两个限位部(211);
5.根据权利要求4所述的连接器,其特征在于,所述限位部(211)包括第一导向斜面(212),两个所述限位部(211)的所述第一导向斜面(212)相对设置;
6.根据权利要求5所述的连接器,其特征在于,所述第一凸块(420)包括用于与所述第一导向斜面(212)相配合的第二导向斜面(421),两个所述第一凸块(420)的所述第二导向斜面(421)相背离设置;
7.根据权利要求3所述的连接器,其特征在于,所述弹性部(412)呈环形。
8.根据权利要求2所述的连接器,其特征在于,所述操作装置(300)具有滑槽(321),所述滑...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘小彦,郑有祥,周晖,崔益彬,
申请(专利权)人:盐城世明电子器件有限公司,
类型:新型
国别省市:
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