【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电动踏板，尤其涉及一种汽车用伸缩式汽车电动踏板。
技术介绍
1、电动踏板，是一种可以自动伸缩的汽车电动踏板，为高底盘汽车上下方便性提供便捷的服务，为了方便用户上下车，尤其是女性和小孩，安装电动脚踏板后可以使车型整体更美观协调，与固定踏板对比，不会降低车体的通过性，在日常的生活中电动踏板的使用越来越普及了。
2、目前，市场中推出的电动踏板，在乘坐者开门后会自动降下，关门后会自动升起，有时乘坐者脚的底部可能会附着有大量的泥土等污渍，在登上踏板后留在踏板上，踏板收回后可能会对踏板造成不同程度的损坏，还有一些乘坐者年纪较大在踏板放下后，继续上车可能也会非常的吃力，故就以上的问题需对现有的电动踏板进行改进。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车用伸缩式汽车电动踏板。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车用伸缩式汽车电动踏板，包括电动推杆和踏板：两个所述电动推杆的底端均固定连接有第一电机，两个所述第一电机的两侧均固定连接有第二转动轴，四个所述第二转动轴的外壁均固定连接有承重臂，四个所述承重臂的前端均固定连接有第三转动轴，四个所述第三转动轴的相邻一侧均固定连接有第二电机，所述踏板的底部设置有均匀分布的转动槽，两个所述转动槽的内壁均转动连接有第三转动轴，两个所述电动推杆的顶部均被贯穿并固定连接有第一转动轴，两个第一转动轴的两端均固定连接有同步电机，两个所述同步电机的顶部均固定连接有固定块，两个所述固定块
3、作为上述技术方案的进一步描述：
4、所述踏板的两侧均固定连接有橡胶块。
5、作为上述技术方案的进一步描述：
6、所述踏板的顶部固定连接有防滑垫。
7、作为上述技术方案的进一步描述：
8、所述储板槽的内壁前端设置有均匀分布的刷子。
9、作为上述技术方案的进一步描述：
10、所述固定槽的外壁固定连接有均匀分布的固定扣。
11、作为上述技术方案的进一步描述：
12、所述储板槽的两侧均固定连接有挡泥板。
13、作为上述技术方案的进一步描述：
14、所述插座的后端设置有插孔。
15、本技术具有如下有益效果：
16、1、本技术中，首先在踏板收回时电动推杆回收刷子与防滑垫接触，刷子将防滑垫表面的污渍尽可能的扫除干净，避免了污渍对机械结构的进一步损伤。
17、2、本技术中，开门时同步电机、第一电机和第二电机转动电动推杆、承重臂和踏板转动到合适的角度，电动推杆将踏板推出，当乘坐人员踩上踏板后，同步电机、第一电机和第二电机转动电动推杆、承重臂和踏板转动到与座位水平的高度，方便高龄乘坐者上车乘坐，提高了高龄人的用户体验。
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1.一种汽车用伸缩式汽车电动踏板，包括电动推杆(9)和踏板(15)，其特征在于：两个所述电动推杆(9)的底端均固定连接有第一电机(10)，两个所述第一电机(10)的两侧均固定连接有第二转动轴(11)，四个所述第二转动轴(11)的外壁均固定连接有承重臂(12)，四个所述承重臂(12)的前端均固定连接有第三转动轴(14)，四个所述第三转动轴(14)的相邻一侧均固定连接有第二电机(13)，所述踏板(15)的底部设置有均匀分布的转动槽(18)，两个所述转动槽(18)的内壁均转动连接有第三转动轴(14)，两个所述电动推杆(9)的顶部均被贯穿并固定连接有第一转动轴(8)，两个第一转动轴(8)的两端均固定连接有同步电机(7)，两个所述同步电机(7)的顶部均固定连接有固定块(6)，两个所述固定块(6)的顶部均固定连接有储板槽(1)，所述储板槽(1)的外壁设置有固定槽(3)，所述固定槽(3)的后端固定连接有插座(19)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用伸缩式汽车电动踏板，其特征在于：所述踏板(15)的两侧均固定连接有橡胶块(16)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用伸
4.根据权利要求1所述的一种汽车用伸缩式汽车电动踏板，其特征在于：所述储板槽(1)的内壁前端设置有均匀分布的刷子(2)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车用伸缩式汽车电动踏板，其特征在于：所述固定槽(3)的外壁固定连接有均匀分布的固定扣(4)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车用伸缩式汽车电动踏板，其特征在于：所述储板槽(1)的两侧均固定连接有挡泥板(5)。
7.根据权利要求1所述的一种汽车用伸缩式汽车电动踏板，其特征在于：所述插座(19)的后端设置有插孔(20)。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车用伸缩式汽车电动踏板，包括电动推杆(9)和踏板(15)，其特征在于：两个所述电动推杆(9)的底端均固定连接有第一电机(10)，两个所述第一电机(10)的两侧均固定连接有第二转动轴(11)，四个所述第二转动轴(11)的外壁均固定连接有承重臂(12)，四个所述承重臂(12)的前端均固定连接有第三转动轴(14)，四个所述第三转动轴(14)的相邻一侧均固定连接有第二电机(13)，所述踏板(15)的底部设置有均匀分布的转动槽(18)，两个所述转动槽(18)的内壁均转动连接有第三转动轴(14)，两个所述电动推杆(9)的顶部均被贯穿并固定连接有第一转动轴(8)，两个第一转动轴(8)的两端均固定连接有同步电机(7)，两个所述同步电机(7)的顶部均固定连接有固定块(6)，两个所述固定块(6)的顶部均固定连接有储板槽(1)，所述储板槽(1)的外壁设置有固定槽(3)，所述固定槽(3)的后端固定连...
【专利技术属性】
技术研发人员：周海龙，张建军，矫笑，
申请(专利权)人：青岛鸿日汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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