System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种汽车推力杆球座加工装置制造方法及图纸_技高网

一种汽车推力杆球座加工装置制造方法及图纸

技术编号:40872857 阅读:2 留言:0更新日期:2024-04-08 16:40
本发明专利技术涉及汽车配件加工设备技术领域且公布了一种汽车推力杆球座加工装置,包括底座,所述底座的底部外侧连接有立柱,所述底座的底部中心连接有转向架,所述底座的顶部外侧连接有过渡壳,所述过渡壳的内壁上部连接有加工台,所述加工台与底座之间连通有空心管,所述空心管端部安装有密封轴承,所述密封轴承中转动连接有支撑轴,所述支撑轴的上端连接有托板,所述托板的顶部连接有调节座,所述调节座的侧方设有升降台;本发明专利技术结构设计合理,达到了良好的抛光效果,实现多个工件的一键装卸,方便实现工位切换。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车配件加工设备,尤其涉及一种汽车推力杆球座加工装置


技术介绍

1、汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。其中汽车推力杆的作用是防止桥移位,一般的直推力杆只能防止中后桥前后移位,而v型推力杆除了可以防止中后桥的前后移位,球座是连接两个连接杆的重要组成部件。

2、推力杆球座在铸压成型后,内壁分布有较多毛边,需要对其进行抛光处理,由于球座内壁为弧形球面,由于现有的抛光机构无法满足其内壁抛光工作,多采用人工手动进行抛光处理,工作效率低、抛光效果差,无法满足实际生产的需要。

3、为此,相关
的技术人员对此进行了改进,如中国专利申请号为cn202022619785.4提出的“一种重型汽车推力杆球座加工用内抛光装置”,在该申请文件中,通过弧形抛光板前移与球座内壁相互贴合实现抛光加工,但是该申请文件中的技术方案仍然存在诸多不足,如:

4、1)该装置需要人工转动调节螺母使抛光板贴合球座内部,该过程无法在伺服电机启动后进行,球座内壁存在凸起时无法贴合到位,抛光效果不佳;

5、2)该装置仅能够进行单一零件加工,装卸时需要反复调整调节螺杆,操作较为繁琐,影响工作效率;

6、3)该装置无法及时处理加工产生的废屑,废屑堆积在球座内影响抛光工作的进行。

7、为此,我们提出了一种汽车推力杆球座加工装置。


技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种汽车推力杆球座加工装置,以克服现有技术中存在的技术问题。

2、为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本专利技术提供如下技术方案:

3、一种汽车推力杆球座加工装置,包括底座,所述底座的底部外侧连接有立柱,所述底座的底部中心连接有转向架,所述底座的顶部外侧连接有过渡壳,所述过渡壳的内壁上部连接有加工台,所述加工台与底座之间连通有空心管,所述空心管端部安装有密封轴承,所述密封轴承中转动连接有支撑轴,所述支撑轴的上端连接有托板,所述托板的顶部连接有调节座,所述调节座的侧方设有升降台,所述过渡壳的外壁连接有plc控制器。

4、优选的,一种汽车推力杆球座加工装置中,所述升降台中心转动连接有套管,所述套管外壁顶部连接有锥齿圈,所述升降台顶部左侧连接有驱动电机,所述驱动电机动力输出端连接有锥齿轮,所述锥齿轮啮合连接锥齿圈,所述套管管壁下部周向开设有滑道,所述滑道内滑动连接有滑块,所述套管外壁底部周向连接有自由伸缩杆,所述自由伸缩杆端部连接有弧形抛光板,所述弧形抛光板与滑块之间铰接有斜支杆,所述升降台的顶部右侧连接有导向杆,所述导向杆的外部活动套设有金属压板,所述金属压板的底部左侧转动连接有竖杆,所述竖杆伸入套管的一端连接有固定块,所述固定块端部固接滑块,所述导向杆外部套设有第一弹簧,所述升降台的顶部右侧连接有电磁铁。

5、优选的,一种汽车推力杆球座加工装置中,所述加工台的顶部外侧周向连接有固定夹块,所述支撑轴的外壁上部套设有环形座,所述环形座外壁周向铰接有多个牵引杆,所述牵引杆下端铰接有t型块,所述t型块靠近固定夹块的一端连接有水平推杆,所述水平推杆端部连接有活动夹块,所述t型块两侧开设有圆通孔,所述圆通孔内活动插接有滑杆,所述滑杆下端固接加工台。

6、优选的,一种汽车推力杆球座加工装置中,所述托板的底部连接有电动推杆,所述电动推杆的下端连接有环形压块,所述环形压块的外壁开设有凹槽,所述凹槽内滑动连接有三个限位块,所述限位块下端固接环形座。

7、优选的,一种汽车推力杆球座加工装置中,所述环形压块外径尺寸小于环形座外径尺寸,所述限位块呈l型结构设置,所述限位块横端设有弧形凹口。

8、优选的,一种汽车推力杆球座加工装置中,所述调节座的右端开设有行程槽,所述行程槽内转动连接有丝杆,所述丝杆上端连接有丝杆电机,所述丝杆外壁螺接有螺母座,所述螺母座与升降台之间连接有联动杆。

9、优选的,一种汽车推力杆球座加工装置中,所述过渡壳的外壁上部连接有放置板,所述放置板的顶部连接有环形水箱,所述放置板与过渡壳外壁之间连接有第一加强筋,所述加工台与过渡壳内壁之间连接有第二加强筋,所述环形水箱的顶部周向连接有多个喷淋架,所述喷淋架上端安装有喷头,所述喷头与环形水箱之间连通有进水管,所述进水管上安装有微型泵,所述喷头朝向固定夹块与活动夹块之间。

10、优选的,一种汽车推力杆球座加工装置中,所述转向架的内腔底部连接有转向电机,所述转向电机动力输出端通过联轴器固定支撑轴,所述转向架的内侧壁周向连接有多个接触开关,所述接触开关电性连接对应方位的微型泵,所述支撑轴的外壁下部连接有拨块,所述拨块与接触开关位于同一高度。

11、优选的,一种汽车推力杆球座加工装置中,所述加工台上开设有多个过水孔,所述底座底部开设有排水管,所述排水管下端安装有控制阀,所述排水管中部与环形水箱之间连通有回流管,所述回流管上安装有过滤盒与循环泵,所述过滤盒内安装有v型滤板。

12、优选的,一种汽车推力杆球座加工装置中,所述套管与竖杆共轴心线设置,所述滑块具体采用工字块。

13、与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:

14、1、本专利技术结构设计合理,联动杆带动升降台下降,弧形抛光板能够伸入球座内腔,利用锥齿轮啮合传动锥齿圈,弧形抛光板随套管高速转动,转动过程中利用电磁铁通电吸附金属压板,竖杆带动固定块下降,斜支杆偏转后弧形抛光板逐渐靠近球座内壁,能够使球座内壁抛光至完全贴合弧形抛光板轮廓,达到了良好的抛光效果;

15、2、本专利技术能够将多个球座分别置于固定夹块与活动夹块之间,环形座随环形压块同步下降,牵引杆偏转后t型块沿滑杆移动,活动夹块移动靠近固定夹块,能够对球座进行夹持固定,实现多个工件的一键装卸,方便快捷;

16、3、本专利技术中环形压块与环形座之间安装有限位块,限位块能够沿着凹槽滑动,保障支撑轴转动的顺利进行,方便实现工位切换,拨块能够同时抵接对应的接触开关,微型泵随之启动对抛光废屑及时清洁处理;

17、4、本专利技术利用第一加强筋与第二加强筋提高结构强度,利用控制阀调整废水流向,利用v型滤板对废水中的废屑进行过滤,利用循环泵将过滤后的水引入环形水箱二次利用,减少了水资源的浪费。

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【技术保护点】

1.一种汽车推力杆球座加工装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的底部外侧连接有立柱(2),所述底座(1)的底部中心连接有转向架(3),所述底座(1)的顶部外侧连接有过渡壳(4),所述过渡壳(4)的内壁上部连接有加工台(5),所述加工台(5)与底座(1)之间连通有空心管(6),所述空心管(6)端部安装有密封轴承(12),所述密封轴承(12)中转动连接有支撑轴(7),所述支撑轴(7)的上端连接有托板(8),所述托板(8)的顶部连接有调节座(9),所述调节座(9)的侧方设有升降台(10),所述过渡壳(4)的外壁连接有PLC控制器(11)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车推力杆球座加工装置,其特征在于:所述升降台(10)中心转动连接有套管(1001),所述套管(1001)外壁顶部连接有锥齿圈(1002),所述升降台(10)顶部左侧连接有驱动电机(1003),所述驱动电机(1003)动力输出端连接有锥齿轮(1004),所述锥齿轮(1004)啮合连接锥齿圈(1002),所述套管(1001)管壁下部周向开设有滑道(1005),所述滑道(1005)内滑动连接有滑块(1006),所述套管(1001)外壁底部周向连接有自由伸缩杆(1007),所述自由伸缩杆(1007)端部连接有弧形抛光板(1008),所述弧形抛光板(1008)与滑块(1006)之间铰接有斜支杆(1009),所述升降台(10)的顶部右侧连接有导向杆(1010),所述导向杆(1010)的外部活动套设有金属压板(1011),所述金属压板(1011)的底部左侧转动连接有竖杆(1012),所述竖杆(1012)伸入套管(1001)的一端连接有固定块(1013),所述固定块(1013)端部固接滑块(1006),所述导向杆(1010)外部套设有第一弹簧(1014),所述升降台(10)的顶部右侧连接有电磁铁(1015)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车推力杆球座加工装置,其特征在于:所述加工台(5)的顶部外侧周向连接有固定夹块(501),所述支撑轴(7)的外壁上部套设有环形座(502),所述环形座(502)外壁周向铰接有多个牵引杆(503),所述牵引杆(503)下端铰接有T型块(504),所述T型块(504)靠近固定夹块(501)的一端连接有水平推杆(505),所述水平推杆(505)端部连接有活动夹块(506),所述T型块(504)两侧开设有圆通孔(507),所述圆通孔(507)内活动插接有滑杆(508),所述滑杆(508)下端固接加工台(5)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车推力杆球座加工装置,其特征在于:所述托板(8)的底部连接有电动推杆(801),所述电动推杆(801)的下端连接有环形压块(802),所述环形压块(802)的外壁开设有凹槽(803),所述凹槽(803)内滑动连接有三个限位块(804),所述限位块(804)下端固接环形座(502)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车推力杆球座加工装置,其特征在于:所述环形压块(802)外径尺寸小于环形座(502)外径尺寸,所述限位块(804)呈L型结构设置,所述限位块(804)横端设有弧形凹口。

6.根据权利要求1所述的一种汽车推力杆球座加工装置,其特征在于:所述调节座(9)的右端开设有行程槽(901),所述行程槽(901)内转动连接有丝杆(902),所述丝杆(902)上端连接有丝杆电机(903),所述丝杆(902)外壁螺接有螺母座(904),所述螺母座(904)与升降台(10)之间连接有联动杆(905)。

7.根据权利要求3所述的一种汽车推力杆球座加工装置,其特征在于:所述过渡壳(4)的外壁上部连接有放置板(401),所述放置板(401)的顶部连接有环形水箱(402),所述放置板(401)与过渡壳(4)外壁之间连接有第一加强筋(403),所述加工台(5)与过渡壳(4)内壁之间连接有第二加强筋(404),所述环形水箱(402)的顶部周向连接有多个喷淋架(405),所述喷淋架(405)上端安装有喷头(406),所述喷头(406)与环形水箱(402)之间连通有进水管(407),所述进水管(407)上安装有微型泵(408),所述喷头(406)朝向固定夹块(501)与活动夹块(506)之间。

8.根据权利要求7所述的一种汽车推力杆球座加工装置,其特征在于:所述转向架(3)的内腔底部连接有转向电机(301),所述转向电机(301)动力输出端通过联轴器固定支撑轴(7),所述转向架(3)的内侧壁周向连接有多个接触开关(302),所述接触开关(302)电性连接对应方位的微型泵(408),所述支撑轴(7)的外壁下部连接有拨块(303),所述拨块(303)与...

【技术特征摘要】

1.一种汽车推力杆球座加工装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的底部外侧连接有立柱(2),所述底座(1)的底部中心连接有转向架(3),所述底座(1)的顶部外侧连接有过渡壳(4),所述过渡壳(4)的内壁上部连接有加工台(5),所述加工台(5)与底座(1)之间连通有空心管(6),所述空心管(6)端部安装有密封轴承(12),所述密封轴承(12)中转动连接有支撑轴(7),所述支撑轴(7)的上端连接有托板(8),所述托板(8)的顶部连接有调节座(9),所述调节座(9)的侧方设有升降台(10),所述过渡壳(4)的外壁连接有plc控制器(11)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车推力杆球座加工装置,其特征在于:所述升降台(10)中心转动连接有套管(1001),所述套管(1001)外壁顶部连接有锥齿圈(1002),所述升降台(10)顶部左侧连接有驱动电机(1003),所述驱动电机(1003)动力输出端连接有锥齿轮(1004),所述锥齿轮(1004)啮合连接锥齿圈(1002),所述套管(1001)管壁下部周向开设有滑道(1005),所述滑道(1005)内滑动连接有滑块(1006),所述套管(1001)外壁底部周向连接有自由伸缩杆(1007),所述自由伸缩杆(1007)端部连接有弧形抛光板(1008),所述弧形抛光板(1008)与滑块(1006)之间铰接有斜支杆(1009),所述升降台(10)的顶部右侧连接有导向杆(1010),所述导向杆(1010)的外部活动套设有金属压板(1011),所述金属压板(1011)的底部左侧转动连接有竖杆(1012),所述竖杆(1012)伸入套管(1001)的一端连接有固定块(1013),所述固定块(1013)端部固接滑块(1006),所述导向杆(1010)外部套设有第一弹簧(1014),所述升降台(10)的顶部右侧连接有电磁铁(1015)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车推力杆球座加工装置,其特征在于:所述加工台(5)的顶部外侧周向连接有固定夹块(501),所述支撑轴(7)的外壁上部套设有环形座(502),所述环形座(502)外壁周向铰接有多个牵引杆(503),所述牵引杆(503)下端铰接有t型块(504),所述t型块(504)靠近固定夹块(501)的一端连接有水平推杆(505),所述水平推杆(505)端部连接有活动夹块(506),所述t型块(504)两侧开设有圆通孔(507),所述圆通孔(507)内活动插接有滑杆(508),所述滑杆(508)下端固接加工台(5)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车推力杆球座加工装置,其特征在于:所述托板(8)的底部连接有电动推杆(801),所述电动推杆(8...

【专利技术属性】
技术研发人员:李玉平
申请(专利权)人:诸城市誉美汽车部件有限公司
类型:发明
国别省市:

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