System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种汽车内饰板生产用智能起伏检测设备及其检测方法技术_技高网

一种汽车内饰板生产用智能起伏检测设备及其检测方法技术

技术编号:40870825 阅读:3 留言:0更新日期:2024-04-08 16:37
本发明专利技术属于检测设备领域,具体为一种汽车内饰板生产用智能起伏检测设备及其检测方法,包括安装架,所述安装架上固定连接有安装板,所述安装板上固定连接有支撑板,所述第一液压杆上固定连接有固定板,所述固定板内固定连接有滑杆,所述滑杆上限位滑动连接有滑块,所述滑块上固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧另一端固定连接在固定板内,所述滑块上固定连接有夹块,所述夹块上设置有推板,所述推板上固定连接有导向杆,所述导向杆限位滑动连接在固定板上,所述防护外壳上开设有卡槽,所述支撑板内固定连接有第二弹簧,解决了现有的汽车内饰板生产用智能起伏检测设备,不便对检验的内饰板进行便捷的限位安装的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及检测设备领域,具体为一种汽车内饰板生产用智能起伏检测设备及其检测方法


技术介绍

1、随着社会的发展与进步,人类越来越依赖汽车进行出行,汽车由多个部件构成,而汽车底板受工艺限制,在加工成型后部分产品会有一些弯曲,然而过度弯折容易导致汽车些许功能出现故障,故而需要用到弯曲度检测装置,需要使用到汽车内饰板生产用智能起伏检测设备,筛选出不合格的零部件。

2、而现在大多数的汽车内饰板生产用智能起伏检测设备及其检测方法存在以下几个问题:

3、一、现有的汽车内饰板生产用智能起伏检测设备,在对内饰板进行检测时,大多直接将内饰板摆放在工作台上,进行检测时,若受到外力的磕碰或影响,容易导致内饰板出现偏移晃动,导致后续检测结果出现误差,不便对检验的内饰板进行便捷的限位安装。

4、二、现有的汽车内饰板生产用智能起伏检测设备,检测完成后,需要提升检测结果,大多需要工作人员手动翻动内饰板进行充分检测,翻转稳定性较低,且较为费时费力,不便对内饰板进行便捷的翻转检测。

5、三、现有的汽车内饰板生产用智能起伏检测设备,大多通过激光测距仪等设备进行检验,若内饰板表面粘黏灰尘杂质,容易影响后续检验结果,不便对内饰板表面的灰尘杂质进行便捷的清理收集。

6、因此需要提供一种汽车内饰板生产用智能起伏检测设备及其检测方法来满足使用者的需求。


技术实现思路

1、鉴于现有汽车内饰板生产用智能起伏检测设备及其检测方法中存在不便对检验的内饰板进行便捷的限位安装的问题,提出了本专利技术。

2、为解决上述技术问题,根据本专利技术的一个方面,本专利技术提供了如下技术方案:一种汽车内饰板生产用智能起伏检测设备,包括安装架,所述安装架上固定连接有安装板,所述安装板上固定连接有支撑板,所述支撑板内固定连接有轴承,所述轴承内固定连接有防护外壳,所述防护外壳内固定连接有第一液压杆,所述第一液压杆上固定连接有固定板,所述固定板内固定连接有滑杆,所述滑杆上限位滑动连接有滑块,所述滑块上固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧另一端固定连接在固定板内,所述滑块上固定连接有夹块,所述夹块上设置有推板,所述推板上固定连接有导向杆,所述导向杆限位滑动连接在固定板上,所述防护外壳上开设有卡槽,所述支撑板内固定连接有第二弹簧。

3、作为本专利技术的一种优选方案,其中:所述第一液压杆固定连接在固定板一侧中心部位,所述滑块侧端面与固定板内侧面相贴合,所述第二弹簧另一端固定连接有限位板,所述限位板上固定连接有拉板,所述滑杆对称分布在固定板内左右两侧,所述滑杆通过滑块与夹块一一对应。

4、作为本专利技术的一种优选方案,其中:所述限位板上固定连接有卡块,所述安装架内固定连接有电机,所述电机的输出轴固定连接有往复丝杆,所述第二弹簧设置两组,两组第二弹簧对称分布在支撑板内左右两侧,每组第二弹簧等距分布在支撑板内。

5、作为本专利技术的一种优选方案,其中:所述往复丝杆转动连接在安装架上,所述往复丝杆上螺纹连接有移动块,所述移动块上固定连接有第二液压杆,所述限位板侧端面与支撑板内侧面相贴合,所述卡块对称分布在限位板左右两侧。

6、作为本专利技术的一种优选方案,其中:所述第二液压杆上固定连接有连接板,所述连接板上限位滑动连接有限位杆,所述连接板上固定连接有书写板,所述电机固定连接在往复丝杆一端中心部位,所述移动块侧端面与安装架内侧面相贴合。

7、作为本专利技术的一种优选方案,其中:所述连接板上固定连接有激光测距仪,所述连接板上固定连接有输送箱,所述输送箱上固定连接有收纳箱,所述限位杆等距分布连接板上,所述限位杆的中心线与激光测距仪的中心线呈同一竖直线。

8、作为本专利技术的一种优选方案,其中:所述收纳箱一侧安装有泵体,所述收纳箱上端设置开口,所述收纳箱开口处设置盖板,所述盖板与所述收纳箱上表面可拆卸连接,所述收纳箱内安装第一滤板,所述收纳箱靠近泵体一侧壁设置第二滤板,所述输送箱上安装有吸取管,所述输送箱上安装有清洁毛刷,所述清洁毛刷对称分布在输送箱上,所述输送箱横截面呈“l”形,所述吸取管等距分布在输送箱上。

9、作为本专利技术的一种优选方案,其中:所述收纳箱外部设置固定机构,所述固定机构用于固定所述盖板,所述固定机构包括底座,所述底座设置在所述收纳箱靠近所述泵体一侧靠下位置,所述底座上设置密封箱,所述密封箱内滑动设置活塞块,所述活塞块将所述密封箱内部从上往下分为第一腔体与第二腔体,所述密封箱侧壁靠上位置设置进气管,所述进气管一端与所述泵体输出端连通,所述进气管另一端与所述第一腔体内部连通,所述密封箱侧壁靠下位置设置若干出气管,所述出气管一端与所述第二腔体内部连通,所述出气管另一端与所述收纳箱内部连通,所述出气管输出端朝向所述第一滤板靠近所述输送箱一侧,所述活塞块中心设置滑动孔,所述滑动孔内设置连通管,所述连通管上端与所述密封箱顶壁连接,所述连通管下端与所述密封箱底壁连接,所述连通管靠近中间位置设置若干进气孔,所述进气孔位于所述第二腔体上方,所述密封箱侧壁设置排气孔,所述排气孔内设置第三滤板,所述进气孔上端高度大于所述排气孔上端高度,所述连通管下端设置若干出气孔,所述出气孔与所述第二腔体内部连通,所述连通管外部套设第三弹簧,所述第三弹簧一端与活塞块下表面连接,所述第三弹簧另一端与所述密封箱底壁连接,所述活塞块上端设置压杆,所述压杆穿过所述密封箱顶壁并设置压板,所述压板位于所述盖板上方。

10、作为本专利技术的一种优选方案,其中:还包括提醒机构,所述提醒机构包括报警器、控制器、颗粒检测仪及流速传感器,所述报警器与所述控制器设置在所述收纳箱外部,所述颗粒检测仪的检测端设置在所述输送箱内,所述颗粒检测仪用于检测所述输送箱内的灰尘粒径,所述流速传感器设置在收纳箱内部,所述流速传感器位于所述第一滤板与所述第二滤板之间,所述流速传感器用于检测通过所述第一滤板的气体的实际流速,所述控制器分别与所述流速传感器、所述颗粒检测仪、所述报警器电性连接,所述控制器基于所述流速传感器、所述颗粒检测仪的检测值控制报警器工作,包括以下步骤:

11、步骤1:基于所述颗粒检测仪的检测值,通过以下公式计算通过所述第一滤板的气体的最小流速:

12、

13、其中,v1为通过所述第一滤板的气体的最小流速,ln为以e为底的对数函数,x为灰尘填充第一滤板内滤孔的填充率,r1为颗粒检测仪检测的输送箱内灰尘的最大粒径,r2为第一滤板的滤孔材料半径;

14、步骤2:基于步骤1的计算结果与流速传感器的检测值,控制器将计算所得的通过所述第一滤板的气体的最小流速与流速传感器检测的通过所述第一滤板的气体的实际流速进行比较,当通过所述第一滤板的气体的实际流速小于通过所述第一滤板的气体的最小流速时,控制器控制报警器发出报警提示。

15、一种汽车内饰板生产用智能起伏检测方法,包括以下步骤:

16、s1:开启两侧第一液压杆带动固定板进行移动,两侧固定板移动时内饰板顶住推板进行移动,推本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车内饰板生产用智能起伏检测设备,包括安装架(1),其特征在于:所述安装架(1)上固定连接有安装板(2),所述安装板(2)上固定连接有支撑板(3),所述支撑板(3)内固定连接有轴承(4),所述轴承(4)内固定连接有防护外壳(5),所述防护外壳(5)内固定连接有第一液压杆(6),所述第一液压杆(6)上固定连接有固定板(7),所述固定板(7)内固定连接有滑杆(8),所述滑杆(8)上限位滑动连接有滑块(9),所述滑块(9)上固定连接有第一弹簧(10),所述第一弹簧(10)另一端固定连接在固定板(7)内,所述滑块(9)上固定连接有夹块(11),所述夹块(11)上设置有推板(12),所述推板(12)上固定连接有导向杆(13),所述导向杆(13)限位滑动连接在固定板(7)上,所述防护外壳(5)上开设有卡槽(14),所述支撑板(3)内固定连接有第二弹簧(15)。

2.根据权利要求1所述一种汽车内饰板生产用智能起伏检测设备,其特征在于:所述第一液压杆(6)固定连接在固定板(7)一侧中心部位,所述滑块(9)侧端面与固定板(7)内侧面相贴合,所述第二弹簧(15)另一端固定连接有限位板(16),所述限位板(16)上固定连接有拉板(17),所述滑杆(8)对称分布在固定板(7)内左右两侧,所述滑杆(8)通过滑块(9)与夹块(11)一一对应。

3.根据权利要求2所述一种汽车内饰板生产用智能起伏检测设备,其特征在于:所述限位板(16)上固定连接有卡块(18),所述安装架(1)内固定连接有电机(19),所述电机(19)的输出轴固定连接有往复丝杆(20),所述第二弹簧(15)设置两组,两组第二弹簧(15)对称分布在支撑板(3)内左右两侧,每组第二弹簧(15)等距分布在支撑板(3)内。

4.根据权利要求3所述一种汽车内饰板生产用智能起伏检测设备,其特征在于:所述往复丝杆(20)转动连接在安装架(1)上,所述往复丝杆(20)上螺纹连接有移动块(21),所述移动块(21)上固定连接有第二液压杆(22),所述限位板(16)侧端面与支撑板(3)内侧面相贴合,所述卡块(18)对称分布在限位板(16)左右两侧。

5.根据权利要求4所述一种汽车内饰板生产用智能起伏检测设备,其特征在于:所述第二液压杆(22)上固定连接有连接板(23),所述连接板(23)上限位滑动连接有限位杆(24),所述连接板(23)上固定连接有书写板(25),所述电机(19)固定连接在往复丝杆(20)一端中心部位,所述移动块(21)侧端面与安装架(1)内侧面相贴合。

6.根据权利要求5所述一种汽车内饰板生产用智能起伏检测设备,其特征在于:所述连接板(23)上固定连接有激光测距仪(26),所述连接板(23)上固定连接有输送箱(27),所述输送箱(27)上固定连接有收纳箱(28),所述限位杆(24)等距分布连接板(23)上,所述限位杆(24)的中心线与激光测距仪(26)的中心线呈同一竖直线。

7.根据权利要求6所述一种汽车内饰板生产用智能起伏检测设备,其特征在于:所述收纳箱(28)一侧安装有泵体(32),所述收纳箱(28)上端设置开口,所述收纳箱(28)开口处设置盖板(29),所述盖板(29)与所述收纳箱(28)上表面可拆卸连接,所述收纳箱(28)内安装第一滤板(30),所述收纳箱(28)靠近泵体(32)一侧壁设置第二滤板(31),所述输送箱(27)上安装有吸取管(33),所述输送箱(27)上安装有清洁毛刷(34),所述清洁毛刷(34)对称分布在输送箱(27)上,所述输送箱(27)横截面呈“L”形,所述吸取管(33)等距分布在输送箱(27)上。

8.根据权利要求7所述一种汽车内饰板生产用智能起伏检测设备,其特征在于:所述收纳箱(28)外部设置固定机构,所述固定机构用于固定所述盖板(29),所述固定机构包括底座(35),所述底座(35)设置在所述收纳箱(28)靠近所述泵体(32)一侧靠下位置,所述底座(35)上设置密封箱(36),所述密封箱(36)内滑动设置活塞块(37),所述活塞块(37)将所述密封箱(36)内部从上往下分为第一腔体(38)与第二腔体(39),所述密封箱(36)侧壁靠上位置设置进气管(40),所述进气管(40)一端与所述泵体(32)输出端连通,所述进气管(40)另一端与所述第一腔体(38)内部连通,所述密封箱(36)侧壁靠下位置设置若干出气管(41),所述出气管(41)一端与所述第二腔体(39)内部连通,所述出气管(41)另一端与所述收纳箱(28)内部连通,所述出气管(41)输出端朝向所述第一滤板(30)靠近所述输送箱(27)一侧,所述活塞块(37)中心设置滑动孔,所述滑动孔内设置连通管(42),所...

【技术特征摘要】

1.一种汽车内饰板生产用智能起伏检测设备,包括安装架(1),其特征在于:所述安装架(1)上固定连接有安装板(2),所述安装板(2)上固定连接有支撑板(3),所述支撑板(3)内固定连接有轴承(4),所述轴承(4)内固定连接有防护外壳(5),所述防护外壳(5)内固定连接有第一液压杆(6),所述第一液压杆(6)上固定连接有固定板(7),所述固定板(7)内固定连接有滑杆(8),所述滑杆(8)上限位滑动连接有滑块(9),所述滑块(9)上固定连接有第一弹簧(10),所述第一弹簧(10)另一端固定连接在固定板(7)内,所述滑块(9)上固定连接有夹块(11),所述夹块(11)上设置有推板(12),所述推板(12)上固定连接有导向杆(13),所述导向杆(13)限位滑动连接在固定板(7)上,所述防护外壳(5)上开设有卡槽(14),所述支撑板(3)内固定连接有第二弹簧(15)。

2.根据权利要求1所述一种汽车内饰板生产用智能起伏检测设备,其特征在于:所述第一液压杆(6)固定连接在固定板(7)一侧中心部位,所述滑块(9)侧端面与固定板(7)内侧面相贴合,所述第二弹簧(15)另一端固定连接有限位板(16),所述限位板(16)上固定连接有拉板(17),所述滑杆(8)对称分布在固定板(7)内左右两侧,所述滑杆(8)通过滑块(9)与夹块(11)一一对应。

3.根据权利要求2所述一种汽车内饰板生产用智能起伏检测设备,其特征在于:所述限位板(16)上固定连接有卡块(18),所述安装架(1)内固定连接有电机(19),所述电机(19)的输出轴固定连接有往复丝杆(20),所述第二弹簧(15)设置两组,两组第二弹簧(15)对称分布在支撑板(3)内左右两侧,每组第二弹簧(15)等距分布在支撑板(3)内。

4.根据权利要求3所述一种汽车内饰板生产用智能起伏检测设备,其特征在于:所述往复丝杆(20)转动连接在安装架(1)上,所述往复丝杆(20)上螺纹连接有移动块(21),所述移动块(21)上固定连接有第二液压杆(22),所述限位板(16)侧端面与支撑板(3)内侧面相贴合,所述卡块(18)对称分布在限位板(16)左右两侧。

5.根据权利要求4所述一种汽车内饰板生产用智能起伏检测设备,其特征在于:所述第二液压杆(22)上固定连接有连接板(23),所述连接板(23)上限位滑动连接有限位杆(24),所述连接板(23)上固定连接有书写板(25),所述电机(19)固定连接在往复丝杆(20)一端中心部位,所述移动块(21)侧端面与安装架(1)内侧面相贴合。

6.根据权利要求5所述一种汽车内饰板生产用智能起伏检测设备,其特征在于:所述连接板(23)上固定连接有激光测距仪(26),所述连接板(23)上固定连接有输送箱(27),所述输送箱(27)上固定连接有收纳箱(28),所述限位杆(24)等距分布连接板(23)上,所述限位杆(24)的中心线与激光测距仪(26)的中心线呈同一竖直线。

7.根据权利要求6所述一种汽车内饰板生产用智能起伏检测设备,其特征在于:所述收纳箱(28)一侧安装有泵体(32),所述收纳箱(28)上端设置开口,所述收纳箱(28)开口处设置盖板(29),所述盖板(29)与所述收纳箱(28...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋善伟
申请(专利权)人:东风河西大连汽车饰件系统有限公司
类型:发明
国别省市:

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