交流充电导引电路和车辆制造技术

技术编号:40848002 阅读:42 留言:0更新日期:2024-04-01 15:45
本技术公开了一种交流充电导引电路和车辆,所述电路包括:开关模块、采样模块、第一电源模块和主控模块,开关模块串联在充电连接确认端与采样模块的输入端之间,采样模块的输出端与主控模块相连,第一电源模块的第一输出端与开关模块的供电端相连,第一电源模块的使能端与主控模块相连;其中,主控模块被配置为在需要休眠时输出休眠信号至第一电源模块的使能端;第一电源模块被配置为基于使能端的休眠信号停止给开关模块供电,以使开关模块处于断开状态。本技术的电路,在车辆充满电后,如果充电枪不拔出,仍能使车辆进入休眠状态,从而可以满足整车低功耗的要求,并可以保护车辆中的蓄电池不受损害。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆,尤其涉及一种交流充电导引电路和车辆


技术介绍

1、电动汽车的慢充(即交流充电)传导充电系统,目前全球范围内主要有中国、欧洲、北美和日本四个国家或地区标准。针对其中一个插枪信号,即国标cc信号,或者欧美日标pp信号,整车需要设计相应的电路来检测并识别该查枪信号和相应的充电枪功率信号。同时四个地区的标准针对慢充枪的充电导引电路的原理也比较相似。

2、相关技术中,当车辆充电完成时,如果充电枪不拔出,车辆无法进入休眠,整车功耗较高,会对车辆中的蓄电池造成较大的损害。


技术实现思路

1、本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本技术的第一个目的在于提出一种交流充电导引电路,在车辆充满电后,如果充电枪不拔出,仍能使车辆进入休眠状态,从而可以满足整车低功耗的要求,并可以保护车辆中的蓄电池不受损害。

2、本技术的第二个目的在于提出一种车辆。

3、为达到上述目的,本技术第一方面实施例提出了一种交流充电导引电路,包括:开关模块、采样模块、第一电源模块和主本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种交流充电导引电路,其特征在于,包括:开关模块、采样模块、第一电源模块和主控模块,所述开关模块串联在充电连接确认端与所述采样模块的输入端之间,所述采样模块的输出端与所述主控模块相连,所述第一电源模块的第一输出端与所述开关模块的供电端相连,所述第一电源模块的使能端与所述主控模块相连;其中,

2.根据权利要求1所述的交流充电导引电路,其特征在于,

3.根据权利要求2所述的交流充电导引电路,其特征在于,

4.根据权利要求2所述的交流充电导引电路,其特征在于,还包括:唤醒模块,所述唤醒模块分别与所述充电连接确认端和所述第一电源模块的使能端相连;其中,...

【技术特征摘要】

1.一种交流充电导引电路,其特征在于,包括:开关模块、采样模块、第一电源模块和主控模块,所述开关模块串联在充电连接确认端与所述采样模块的输入端之间,所述采样模块的输出端与所述主控模块相连,所述第一电源模块的第一输出端与所述开关模块的供电端相连,所述第一电源模块的使能端与所述主控模块相连;其中,

2.根据权利要求1所述的交流充电导引电路,其特征在于,

3.根据权利要求2所述的交流充电导引电路,其特征在于,

4.根据权利要求2所述的交流充电导引电路,其特征在于,还包括:唤醒模块,所述唤醒模块分别与所述充电连接确认端和所述第一电源模块的使能端相连;其中,

5.根据权利要求4所述的交流充电导引电路,其特...

【专利技术属性】
技术研发人员:张佳平陈德厅刘刚王圆圆
申请(专利权)人:浙江极氪智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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