【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车联网，具体为一种用于露天矿场的车队管理系统。
技术介绍
1、车联网技术的发展旨在提高矿区安全、改善燃油效率，并实现更智能、绿色和可持续的运输系统。车队管理平台是一个用于监控和管理采矿业务中的车队活动的软件系统。通过对矿车的远程状态智能监控和智能管理，提高运输的可视性和效率。为了适应不同矿区的需求，这些平台通常需要具备一定的可扩展性和灵活性，以便根据具体要求进行自定义配置。
2、申请号为cn202210677972.9的中国专利技术专利公开了一种车联网管理平台，包括saas、paas和laas，saas包括国六监控平台、车队管理平台、大数据分析平台、fpta平台、金融锁车平台和发动机健康管理平台，paas由数据服务系统、数据处理系统、数据存储系统和数据接入系统构成，laas由公有云和私有云构成，saas、paas和laas构成管理平台，管理平台通过无线传输分别与商用车、新能源车、工程机械车和农机车上的车载终端相连相连。该车联网管理平台主要为各主机厂及经销商、库存监控和金融业务提供产品监控、运营管理功能；包括终端调试入网、整车调试、库存监控、位置监控、状态监控、远程控制、产品预警、金融风控、售后服务支持。但是上述平台应用于矿场时缺乏针对性。
3、现有的一种车联网管理平台，车队管理平台包括车辆档案管理模块、司机档案管理模块、车队信息管理模块、车辆分布模块和运营数据模块；并不针对露天矿区，对于露天矿区的产量、矿车油耗等没有具体的统计。另外现有的平台较为依赖无线通信技术，包括：车辆对车辆(v2v)通
4、现有的平台较为依赖无线通信技术，包括：车辆对车辆(v2v)通信、车辆对基础设施(v2i)通信、车辆对行人(v2p)通信、车辆对网络(v2n)通信。为确保不同车辆和设备之间的互操作性，现有的平台制定了一系列车联网通信标准，如ieee 802.11p(用于v2x通信)和sae j2735(用于消息格式)。
5、总而言之，现有技术应用于矿场时存在以下缺陷：
6、1)应用领域：车队管理平台可以广泛用于不用行业，包括物流、运输、货运、快递等，用于管理和监控各种类型的车辆。但是相应的缺乏针对性。
7、2)功能缺点：车队管理平台通常具有更通用的功能，如车辆跟踪、油耗管理、驾驶员排班、维护管理、货物跟踪等。缺乏特定于矿区操作的功能，如爆破计划、资源调度、卡车装载等。
8、3)数据集成缺点：车队管理平台需要集成更广泛的数据，如交通信息、路况信息等。露天矿区车队管理平台需要集成特定于矿业的数据，如矿石质量、矿区地理信息等。
9、4)安全性、合规性：车队管理平台更注重交通规则和司机行为的合法性，一般不需要特别强调矿区内的特殊风险。露天矿区车队管理平台更强调矿区安全和环保合规性,包括应急预案和紧急救援。
10、5)地理位置和地形区别：露天矿区车队管理平台通常需要考虑矿区的特殊地理位置和地形，可能需要特定的地图和导航。
11、6)硬件需求：一般的车队管理平台更侧重于软件解决方案，可以集成到不同类型的车辆，硬件需求较低。露天矿区的车队管理平台需要特定的硬件设备，如矿车上的传感器以及监控设备。
12、现有的平台都有车队管理的功能，但它们的侧重点和功能细节会因应用领域的不同而有所不同。有鉴于此，申请人研发出本用于露天矿场的车队管理系统，其更专注于矿业操作的需求，对用于露天矿场的车队管理更具针对性，管理效率更高。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供用于露天矿场的车队管理系统，以解决上述
技术介绍
中提出的目前车队管理平台缺乏针对性、缺乏特定于矿区操作的功能和数据集成度不够等问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案一种用于露天矿场的车队管理系统，包括车载系统和云端平台；车载系统包括行车记录仪、gps定位系统，远程通信系统、检测系统、vcu控制器和传感器；云端平台包括中央服务器和数据库；矿车搭载的传感器和vcu将采集到的数据发送给中央服务器，由中央服务器存储到数据库并对数据库中的数据进行分析和处理；处理结果通过用户界面显示给用户。
3、作为一种优选的技术方案，矿车数据的采集是vcu通过连接到矿车的传感器来收集以下数据：车辆的实时位置、速度、车辆状态、引擎参数、燃油消耗，用于收集上述数据的传感器包括gps模块、加速度计、车辆诊断接口(obd-ii端口)。
4、作为一种优选的技术方案，中央服务器内预置有车队管理平台，所述车队管理平台包括爆破计划模块、地理信息模块、实时监控模块、智能调度模块、安全管理模块、能源管理模块、数据分析模块、通信模块和用户界面。
5、作为一种优选的技术方案，爆破计划模块包括以下子模块：地图服务子模块、自动化爆破子模块和爆破实施安全日志子模块，地图服务子模块使用地质信息和测绘数据创建地图，以显示车辆位置和矿区内的爆破点信息；所述自动化爆破子模块根据传感器发送的地质信息、岩石属性和爆破参数来规划爆破活动以减少爆破的环境影响和提高矿石回收率；爆破实施安全日志子模块记录所有车队和爆破操作是否符合相关的安全法规和标准，并通过使用时间序列分析预测未来的车队运行情况。
6、作为一种优选的技术方案，地理信息模块车队管理平台前端集成了地图服务openstreetmap，以显示车辆的位置和轨迹；结合矿区实现对于车队的路线规划、地图导航，通过此模块在地图上实时显示车辆的位置，坐标位置实时更新以实现车辆在地图上运动的效果。
7、作为一种优选的技术方案，实时监控模块通过gps和定位技术从云端下载矿区的实时监控，追踪现场车辆的影像，零件状态，由后端设计数据库模型，存储矿车信息，包括位置、状态、速度、车辆id、所属车队、驾驶员、当前载重，实现后端api，使前端能够通过网络请求获取矿车信息，api包括获取所有矿车信息、获取特定矿车信息、更新矿车位置坐标功能，前端通过api请求获取矿车信息，并定时向后端发起请求，获取矿车的实时信息。
8、作为一种优选的技术方案，智能调度模块支持后端响应用户发送得请求，由后端给矿车上的vcu发送指令，控制车辆的行驶路线和工作任务分配给特定车辆或驾驶员，并安排工作的时间和地点，通过此智能调度算法，结合露天矿区的需求，系统可实现对矿车进行智能调度，确保矿车按时抵达。
9、作为一种优选的技术方案，安全管理模块包括安全功能表单，该安全功能表单包含：车辆健康检测记录，车辆报警信息记录，驾驶员安全培训期限，用于对上述信息记录进行管理和展示。
10、作为一种优选的技术方案，数据分析模块存储并实时更新车辆id、电池电机、soc、故障码、电池消耗数据，并以图表形式通本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于露天矿场的车队管理系统，其特征在于，包括：车载系统和云端平台；所述车载系统包括行车记录仪、GPS定位系统，远程通信系统、检测系统、VCU控制器和传感器；所述云端平台包括中央服务器和数据库；矿车搭载的传感器和VCU将采集到的数据发送给所述中央服务器，由所述中央服务器存储到数据库并对数据库中的数据进行分析和处理；处理结果通过用户界面显示给用户。
2.根据权利要求1所述的一种用于露天矿场的车队管理系统，其特征在于，所述矿车数据的采集是VCU通过连接到矿车的传感器来收集以下数据：车辆的实时位置、速度、车辆状态、引擎参数、燃油消耗，用于收集上述数据的传感器包括GPS模块、加速度计、车辆诊断接口(OBD-II端口)。
3.根据权利要求1所述的用于露天矿场的车队管理系统，其特征在于，所述中央服务器内预置有车队管理平台，所述车队管理平台包括爆破计划模块、地理信息模块、实时监控模块、智能调度模块、安全管理模块、能源管理模块、数据分析模块、通信模块和用户界面。
4.根据权利要求3所述的用于露天矿场的车队管理系统，其特征在于，所述爆破计划模块包括以下子模
5.根据权利要求3所述的用于露天矿场的车队管理系统，其特征在于，所述地理信息模块车队管理平台前端集成了地图服务OpenStreetMap，以显示车辆的位置和轨迹；结合矿区实现对于车队的路线规划、地图导航，通过此模块在地图上实时显示车辆的位置，坐标位置实时更新以实现车辆在地图上运动的效果。
6.根据权利要求3所述的用于露天矿场的车队管理系统，其特征在于，还包括有：所述实时监控模块通过GPS和定位技术从云端下载矿区的实时监控，追踪现场车辆的影像，零件状态，由后端设计数据库模型，存储矿车信息，包括位置、状态、速度、车辆ID、所属车队、驾驶员、当前载重，实现后端API，使前端能够通过网络请求获取矿车信息，API包括获取所有矿车信息、获取特定矿车信息、更新矿车位置坐标功能，前端通过API请求获取矿车信息，并定时向后端发起请求，获取矿车的实时信息。
7.根据权利要求3所述的用于露天矿场的车队管理系统，其特征在于，所述智能调度模块支持后端响应用户发送得请求，由后端给矿车上的VCU发送指令，控制车辆的行驶路线和工作任务分配给特定车辆或驾驶员，并安排工作的时间和地点，通过此智能调度算法，结合露天矿区的需求，系统可实现对矿车进行智能调度，确保矿车按时抵达。
8.根据权利要求3所述的用于露天矿场的车队管理系统，其特征在于，所述安全管理模块包括安全功能表单，该安全功能表单包含：车辆健康检测记录，车辆报警信息记录，驾驶员安全培训期限，用于对上述信息记录进行管理和展示。
9.根据权利要求3所述的用于露天矿场的车队管理系统，其特征在于，所述数据分析模块存储并实时更新车辆ID、电池电机、SOC、故障码、电池消耗数据，并以图表形式通过所述用户界面展示给用户。
10.根据权利要求1所述的用于露天矿场的车队管理系统，其特征在于，传感器为物联网(IoT)传感器或无线传感器网络(WSN)，数据部分采用区块链技术进行传输，通过应用自动化和机器学习算法来自动检测异常情况和优化车队管理决策。
...【技术特征摘要】
1.一种用于露天矿场的车队管理系统，其特征在于，包括：车载系统和云端平台；所述车载系统包括行车记录仪、gps定位系统，远程通信系统、检测系统、vcu控制器和传感器；所述云端平台包括中央服务器和数据库；矿车搭载的传感器和vcu将采集到的数据发送给所述中央服务器，由所述中央服务器存储到数据库并对数据库中的数据进行分析和处理；处理结果通过用户界面显示给用户。
2.根据权利要求1所述的一种用于露天矿场的车队管理系统，其特征在于，所述矿车数据的采集是vcu通过连接到矿车的传感器来收集以下数据：车辆的实时位置、速度、车辆状态、引擎参数、燃油消耗，用于收集上述数据的传感器包括gps模块、加速度计、车辆诊断接口(obd-ii端口)。
3.根据权利要求1所述的用于露天矿场的车队管理系统，其特征在于，所述中央服务器内预置有车队管理平台，所述车队管理平台包括爆破计划模块、地理信息模块、实时监控模块、智能调度模块、安全管理模块、能源管理模块、数据分析模块、通信模块和用户界面。
4.根据权利要求3所述的用于露天矿场的车队管理系统，其特征在于，所述爆破计划模块包括以下子模块：地图服务子模块、自动化爆破子模块和爆破实施安全日志子模块，所述地图服务子模块使用地质信息和测绘数据创建地图，以显示车辆位置和矿区内的爆破点信息；所述自动化爆破子模块根据传感器发送的地质信息、岩石属性和爆破参数来规划爆破活动以减少爆破的环境影响和提高矿石回收率；所述爆破实施安全日志子模块记录所有车队和爆破操作是否符合相关的安全法规和标准，并通过使用时间序列分析预测未来的车队运行情况。
5.根据权利要求3所述的用于露天矿场的车队管理系统，其特征在于，所述地理信息模块车队管理平台前端集成了地图服务openstreetmap，以显示车辆的位置和轨迹；结合矿...
【专利技术属性】
技术研发人员：卢雨菲，张华坤，李可瑞，周懿，
申请(专利权)人：厦门铱钼智汇科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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