一种船用送绳装置制造方法及图纸

技术编号:40826430 阅读:32 留言:0更新日期:2024-04-01 14:47
本发明专利技术涉及船只辅助设备技术领域,具体公开了一种船用送绳装置,包括送绳组件,送绳组件的底端设有控制组件,控制组件的底端固定安装有清洁组件,送绳组件用来对绳索进行卷纳,控制组件用来控制送绳组件在船只上的位置,清洁组件用来对装置进行自我清洁作用,送绳组件包括有右支架,右支架的上端固定安装有轴支套,轴支套活动套接有收纳轴,收纳轴固定连接有转盘,转盘固定安装有右侧盘,右侧盘固定连接有收纳筒,收纳筒固定连接有左侧盘,左侧盘与右侧盘对称分布且均与收纳轴的轴体固定套接,轴支套的数量有两个且两侧对称分布,该装置可以实现控制送绳组件在底板上的不同位置,从而使其绳索收纳位置相对灵活。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及船只辅助设备,更具体地涉及一种船用送绳装置


技术介绍

1、船只在码头停靠时会使用绳索与码头进行连接,从而防止船只随水浪飘向远处,连接所使用的绳索一般会缠绕在船只上安装的绳筒上,将绳索末端绑定在码头上,随着绳筒的旋转不断送出绳索,使绳索逐渐拉长,从而可以控制船只停靠在离码头的不同距离范围内,但是现有技术下的船用送绳装置在实际使用时仍然存在以下不足之处;

2、首先,传统的船用送绳装置往往固定安装在船只上的某一处,但是在实际使用时,考虑到船只与码头的相对位置,以及船只绳索牵拉时是否会触碰到障碍物,因此船用送绳装置的位置需要灵活的控制在船只上,而传统的船用送绳装置并不具备这种功能;

3、其次,传统的船用送绳装置在使用时,其绳索以及整个装置在使用时会沾染一些灰尘等杂质,这些杂质会不断污染船只上的甲板,因此需要工作人员对甲板进行清洁,而传统的船用送绳装置并不具备一定的自我清洁功能来防止设备在使用过程过程中污染船只甲板;

4、因此,为了解决上述问题,需要提供一种船用送绳装置。


技术实现思路<本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种船用送绳装置,其特征在于,包括送绳组件(1),所述送绳组件(1)的底端设有控制组件(2),所述控制组件(2)的底端固定安装有清洁组件(3);

2.根据权利要求1所述的一种船用送绳装置,其特征在于:所述右支架(101)与左支架(108)的底端均固定安装有滑条(111),所述转盘(104)传动连接有连动带(112)的一端,所述连动带(112)的另一端传动连接有主动轮(113),所述主动轮(113)固定套接有送绳电机(114)的输出端,所述送绳电机(114)固定安装在右支架(101)的侧面上,所述收纳筒(106)的外侧面上固定安装有绳环(115)。>

3.根据权利...

【技术特征摘要】

1.一种船用送绳装置,其特征在于,包括送绳组件(1),所述送绳组件(1)的底端设有控制组件(2),所述控制组件(2)的底端固定安装有清洁组件(3);

2.根据权利要求1所述的一种船用送绳装置,其特征在于:所述右支架(101)与左支架(108)的底端均固定安装有滑条(111),所述转盘(104)传动连接有连动带(112)的一端,所述连动带(112)的另一端传动连接有主动轮(113),所述主动轮(113)固定套接有送绳电机(114)的输出端,所述送绳电机(114)固定安装在右支架(101)的侧面上,所述收纳筒(106)的外侧面上固定安装有绳环(115)。

3.根据权利要求1所述的一种船用送绳装置,其特征在于:所述控制组件(2)包括有滑轨板(201),所述滑轨板(201)的数量为两个且分别与两侧的滑条(111)相互活动套接,所述滑轨板(201)的底端固定安装有运动板(202),所述运动板(202)的上表面两端均固定安装有轴支板(203),所述轴支板(203)之间活动套接有横向丝杠(204),所述横向丝杠(204)与螺纹轴套(110)螺纹传动套接,所述横向丝杠(204)的轴体固定连接有横向电机(205),所述横向电机(205)固定安装在轴支板(203)的外侧面上,所述运动板(202)的两侧底端均固定安装有纵向滑块(206),所述运动板(202)的底部设有底板(207),所述底板(207)的两侧均开设有滑槽(208)。

4.根据权利要求3所述的一种船用送绳装置,其特征在于:所述纵向滑块(206)均分别活动套接在两侧的滑槽(208)中,所述滑槽(208)的两端均固定安装有槽板(209),所述槽板(209)之间活动套接有纵向丝杠(210),所述纵向丝杠(210)分别与纵向滑块(206)螺纹传动套接,所述纵向丝杠(210)的轴体末端固定连接有纵向电机(21...

【专利技术属性】
技术研发人员:封开国封涛
申请(专利权)人:泰兴市东方海工设备有限公司
类型:发明
国别省市:

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