一种汽车管道消音组件制造技术

技术编号:40802360 阅读:39 留言:0更新日期:2024-03-28 19:27
本技术涉及汽车管道消音技术领域,具体公开了一种汽车管道消音组件,包括罐体,所述罐体的进气端连接有进气管,排气端连接有排气管,所述罐体内设有三个隔板;三个所述隔板将所述罐体的内腔按远离所述罐体的进气端的方向依次分隔为第一腔、第二腔、第三腔和第四腔;所述第一腔和所述第三腔之间通过第一连管连通,所述第一腔与所述第四腔通过第二连管连通,所述进气管贯穿两个所述隔板并与所述第三腔连通。本技术通过罐体内多个隔板设置以及第一、二连管的连通作用,气体在通过罐体时,气体携带的噪声声波可以多次与罐体内壁以及隔板发生碰撞并实现能力衰减,进而达到了降噪的效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车管道消音,具体涉及一种汽车管道消音组件


技术介绍

1、排气管是发动机排气系统的一部分,其用于排出发动机工作过程中产生的废气。汽车在工作过程中会产生大量噪音,噪声传递至汽车外,将对汽车周围产生噪声污染。

2、汽车排气噪音主要由周期性排气噪音、湍流噪音和空气柱共振噪音组成。对于一些单缸发动机,气缸和排气管所组成的共振噪声是最主要的声源。由于发动机排气门周期性的开启和关闭而产生的周期性压力所激发的噪声声称周期性排气噪声,也是排气噪声中最主要的成分。

3、现有技术中采用汽车管道消音器对汽车的排气进行降噪处理,管道消音器的外形一般为一体成型的罐体,罐体内设置有带消音孔的多根管道,当气体通过该管道时,部分噪声声波会从消音开孔传出并在罐体内经过多次与罐体内壁的碰撞实现声波能量的衰减,达到降噪效果。然而由于汽油通常会有在缸内燃烧不充分的情况,这种情况产生的气体带有大量易粘附的颗粒,进而容易造成消音孔的堵塞,消音器便达不到正常的消音效果,而一体成型的罐体又难以拆卸清洗。


技术实现思路b>

1本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车管道消音组件,其特征在于,包括罐体(1),所述罐体(1)的进气端连接有进气管(2),排气端连接有排气管(3),所述罐体(1)内设有三个隔板(4);

2.根据权利要求1所述的一种汽车管道消音组件,其特征在于,所述罐体(1)的排气端内壁中心设有圆形凹槽(101),且所述排气管(3)的一端位于所述凹槽(101)内;

3.根据权利要求2所述的一种汽车管道消音组件,其特征在于,所述罐体(1)的进气端固定设置有伺服电缸(8),所述伺服电缸(8)的输出端与所述转轴(7)转动连接。

4.根据权利要求3所述的一种汽车管道消音组件,其特征在于,沿所述转轴(7)...

【技术特征摘要】

1.一种汽车管道消音组件,其特征在于,包括罐体(1),所述罐体(1)的进气端连接有进气管(2),排气端连接有排气管(3),所述罐体(1)内设有三个隔板(4);

2.根据权利要求1所述的一种汽车管道消音组件,其特征在于,所述罐体(1)的排气端内壁中心设有圆形凹槽(101),且所述排气管(3)的一端位于所述凹槽(101)内;

3.根据权利要求2所述的一种汽车管道消音组件,其特征在于,所述罐体(1)的进气端固定设置有伺服电缸(8),所述伺服电缸(8)的输出端与所述转轴(7)转动连接。

4.根据权利要求3所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:王军
申请(专利权)人:合肥联恒汽车技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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