一种货运车落地装卸结构制造技术

技术编号:40797539 阅读:4 留言:0更新日期:2024-03-28 19:24
本技术涉及运输设备技术领域,公开了一种货运车落地装卸结构,包括设置在车厢和车架之间的定位结构,用于使车厢和车架脱离的升降部件,以及用于装卸货的活动板;定位结构包括设置在车厢上的插接件以及设置在车架上的定位件;升降部件包括相对车厢能够升降的支腿,当支腿收起后,支腿的底部与定位结构的底部齐平或者支腿的底部超出定位结构的底部;活动板设置在车厢上,活动板与车厢转动连接,活动板通过锁定结构与车厢固定连接。本技术通过设置底部与定位结构底部齐平或者刚好超出定位结构底部的支腿,使车厢高度尽可能降低,使活动板倾斜角度尽可能变小,达到了车厢便于装卸的目的。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及运输设备,具体涉及一种货运车落地装卸结构


技术介绍

1、厢式货车的车厢卸货的时候会先与车架分离,然后将车厢放于地面;为了便于将车厢安装在车架上,一般车厢与车架之间设置有定位结构,如我司之前所设计并申请的中国技术专利,文献号为cn219406261u,名称为一种用于可卸式汽车的快速脱离定位固定装置,就是针对车厢与车架安装定位而设计的;由于定位结构在车厢与车架之间,所以为了车厢便于装卸货物,需要考虑到用于升降车厢的支腿高度与定位结构高度的关系,同时也要考虑到车厢装卸货时的离地高度,因此我司在该“一种用于可卸式汽车的快速脱离定位固定装置”的基础上设计一种与之适配的车厢装卸结构,在保证车厢与车架快速定位的基础上,使车厢与地面距离尽可能小。


技术实现思路

1、本技术的目的是:克服现有技术中存在的不足,提供一种货运车落地装卸结构,通过设置底部与定位结构底部齐平或者刚好超出定位结构底部的支腿,使车厢高度尽可能降低,使活动板倾斜角度尽可能变小,达到了车厢便于装卸的目的。

2、为实现上述目的,本技术采用了以下技术方案:一种货运车落地装卸结构,包括设置在车厢和车架之间的定位结构,用于使车厢和车架脱离的升降部件,以及用于装卸货的活动板;定位结构包括设置在车厢上的插接件以及设置在车架上的定位件;升降部件包括相对车厢能够升降的支腿,当支腿收起后,支腿的底部与定位结构的底部齐平或者支腿的底部超出定位结构的底部;活动板设置在车厢上,活动板与车厢转动连接,活动板通过锁定结构与车厢固定连接。

3、进一步的,插接件包括固定在车厢底部的加固板及销子,定位件包括对应加固板及销子设置的插装定位板,插装定位板上开设有供销子插入的定位孔。

4、进一步的,升降部件还包括与车厢固定连接的腿裤,支腿能够升降地设置在腿裤内。

5、进一步的,车厢侧面向内开设有凹槽,腿裤设置在凹槽内。

6、进一步的,腿裤远离凹槽底面的一侧与车厢外侧平行或者腿裤完全位于凹槽内。

7、进一步的,车厢包括车厢门,锁定结构包括固定在车厢门上的锁定板,活动板对应锁定板的位置开设有供其穿过的定位孔,锁定板上开设有锁定孔,锁定孔与插销插接。

8、进一步的,当活动板翻转至一端触地时,另一端顶部与车厢内部底面齐平。

9、进一步的,车厢侧面向内开设有凹槽,支腿设置在凹槽内。

10、本技术的有益效果是:本技术通过设置底部与定位结构底部齐平或者刚好超出定位结构底部的支腿,当车厢与车架脱离,支腿收起,车厢下降之后,能够使车厢高度尽可能降低至加强板的底部与地面之间留有微小间隙或者与地面接触但无力的作用,同时当活动板翻转一端与地面相抵,活动板倾斜角度也尽可能变小,达到了车厢便于装卸的目的。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种货运车落地装卸结构,其特征在于:包括设置在车厢(1)和车架(2)之间的定位结构,用于使车厢(1)和车架(2)脱离的升降部件,以及用于装卸货的活动板(6);定位结构包括设置在车厢(1)上的插接件以及设置在车架(2)上的定位件;升降部件包括相对车厢(1)能够升降的支腿(5),当支腿(5)收起后,支腿(5)的底部与定位结构的底部齐平或者支腿(5)的底部超出定位结构的底部;活动板(6)设置在车厢(1)上,活动板(6)与车厢(1)转动连接,活动板(6)通过锁定结构与车厢(1)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种货运车落地装卸结构,其特征在于:插接件包括固定在车厢(1)底部的加固板及销子(201),定位件包括对应加固板及销子(201)设置的插装定位板(202),插装定位板(202)上开设有供销子插入的定位孔。

3.根据权利要求1所述的一种货运车落地装卸结构,其特征在于:升降部件还包括与车厢(1)固定连接的腿裤(4),支腿(5)能够升降地设置在腿裤(4)内。

4.根据权利要求1所述的一种货运车落地装卸结构,其特征在于:车厢(1)侧面向内开设有凹槽(3),腿裤(4)设置在凹槽(3)内。

5.根据权利要求4所述的一种货运车落地装卸结构,其特征在于:腿裤(4)远离凹槽(3)底面的一侧与车厢(1)外侧平行或者腿裤(4)完全位于凹槽(3)内。

6.根据权利要求1所述的一种货运车落地装卸结构,其特征在于:车厢(1)包括车厢门(101),锁定结构包括固定在车厢门(101)上的锁定板(7),活动板(6)对应锁定板(7)的位置开设有供其穿过的定位孔(601),锁定板(7)上开设有锁定孔(8),锁定孔(8)与插销(9)插接。

7.根据权利要求1所述的一种货运车落地装卸结构,其特征在于:当活动板(6)翻转至一端触地时,另一端顶部与车厢(1)内部底面齐平。

8.根据权利要求1所述的一种货运车落地装卸结构,其特征在于:车厢(1)侧面向内开设有凹槽(3),支腿(5)设置在凹槽(3)内。

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【技术特征摘要】

1.一种货运车落地装卸结构,其特征在于:包括设置在车厢(1)和车架(2)之间的定位结构,用于使车厢(1)和车架(2)脱离的升降部件,以及用于装卸货的活动板(6);定位结构包括设置在车厢(1)上的插接件以及设置在车架(2)上的定位件;升降部件包括相对车厢(1)能够升降的支腿(5),当支腿(5)收起后,支腿(5)的底部与定位结构的底部齐平或者支腿(5)的底部超出定位结构的底部;活动板(6)设置在车厢(1)上,活动板(6)与车厢(1)转动连接,活动板(6)通过锁定结构与车厢(1)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种货运车落地装卸结构,其特征在于:插接件包括固定在车厢(1)底部的加固板及销子(201),定位件包括对应加固板及销子(201)设置的插装定位板(202),插装定位板(202)上开设有供销子插入的定位孔。

3.根据权利要求1所述的一种货运车落地装卸结构,其特征在于:升降部件还包括与车厢(1)固定连接的腿裤(4),支腿(5)能够升降地设置在腿裤(...

【专利技术属性】
技术研发人员:王守忠
申请(专利权)人:新乡市东风鑫达重工有限公司
类型:新型
国别省市:

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