转向助力油泵进油管压装工装制造技术

本技术公开了一种转向助力油泵进油管压装工装，包括用于对油泵泵体进行定位且使油泵泵体上的进油管压装面呈水平状态的油泵定位机构和位于油泵定位机构上方且用于对进油管施加压力且使进油管沿竖直方向进行移动的压紧机构，压紧机构包括角度定位块、可移动的设置于角度定位块上的角度定位杆和设置于角度定位杆下端且用于套在进油管上的定位压头。本技术的转向助力油泵进油管压装工装，可以确保进油管压装后角度一致性好，提高进油管的装配效果，而且压装过程中不再需要手扶，消除了安全隐患。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于车辆转向系统，具体地说，本技术涉及一种转向助力油泵进油管压装工装。

技术介绍

1、车辆转向系统的转向助力油泵上需安装进油管，进油管为压装在转向助力油泵上。

2、现有压装进油管工装，使用时存在如下的缺陷：

3、一方面由于压装进油管时角度方向靠螺栓贴平，下压过程中进油管存在摆动，压装完成后进油管角度偏差较大，导致产品一致性低；

4、另一方面进油管放入转向助力油泵时操作人员需要用一只手扶着泵体才能将泵体上的进油管压装面放置成水平状态，另一只手按压启动开关，操作过程中存在安全隐患。

技术实现思路

1、本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提供一种转向助力油泵进油管压装工装，目的是提高进油管的装配质量。

2、为了实现上述目的，本技术采取的技术方案为：转向助力油泵进油管压装工装，包括用于对油泵泵体进行定位且使油泵泵体上的进油管压装面呈水平状态的油泵定位机构和位于油泵定位机构上方且用于对进油管施加压力且使进油管沿竖直方向进行移动的压紧机构，压紧机构包括角度定位块、可移动的设置于角度定位块上的角度定位杆和设置于角度定位杆下端且用于套在进油管上的定位压头。

3、所述角度定位杆上设置凸起，所述角度定位块上设置让凸起嵌入的导向槽，导向槽设置多个且所有导向槽为沿周向均匀分布，各个导向槽处标记有对应的角度值。

4、所述定位压头的上端设置让所述凸起嵌入的凹槽，定位压头的下端设置让进油管嵌入的上定位槽。>

5、所述定位压头通过第一螺栓与所述角度定位杆的下端连接。

6、所述压紧机构还包括与所述角度定位杆的上端连接的上压头，所述角度定位块位于上压头和所述定位压头之间。

7、所述油泵定位机构包括底板、设置于底板上且用于对油泵泵体进行定位的定位座和设置于定位座上且用于对油泵泵体进行限位的挡板。

8、所述定位座包括第一定位板和第二定位板，第一定位板和第二定位板为相对设置且第一定位板和第二定位板上设置让油泵泵体嵌入的下定位槽。

9、所述角度定位块设置于立板上，立板通过第二螺栓与所述定位座连接，立板上设置让第二螺栓穿过的安装孔，该安装孔为腰型孔。

10、本技术的转向助力油泵进油管压装工装，可以确保进油管压装后角度一致性好，提高进油管的装配效果，而且压装过程中不再需要手扶，消除了安全隐患。

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【技术保护点】

1.转向助力油泵进油管压装工装，其特征在于：包括用于对油泵泵体进行定位且使油泵泵体上的进油管压装面呈水平状态的油泵定位机构和位于油泵定位机构上方且用于对进油管施加压力且使进油管沿竖直方向进行移动的压紧机构，压紧机构包括角度定位块、可移动的设置于角度定位块上的角度定位杆和设置于角度定位杆下端且用于套在进油管上的定位压头。

2.根据权利要求1所述的转向助力油泵进油管压装工装，其特征在于：所述角度定位杆上设置凸起，所述角度定位块上设置让凸起嵌入的导向槽，导向槽设置多个且所有导向槽为沿周向均匀分布，各个导向槽处标记有对应的角度值。

3.根据权利要求2所述的转向助力油泵进油管压装工装，其特征在于：所述定位压头的上端设置让所述凸起嵌入的凹槽，定位压头的下端设置让进油管嵌入的上定位槽。

4.根据权利要求1至3任一所述的转向助力油泵进油管压装工装，其特征在于：所述定位压头通过第一螺栓与所述角度定位杆的下端连接。

5.根据权利要求1至3任一所述的转向助力油泵进油管压装工装，其特征在于：所述压紧机构还包括与所述角度定位杆的上端连接的上压头，所述角度定位块位于上压头和所述定位压头之间。

6.根据权利要求1至3任一所述的转向助力油泵进油管压装工装，其特征在于：所述油泵定位机构包括底板、设置于底板上且用于对油泵泵体进行定位的定位座和设置于定位座上且用于对油泵泵体进行限位的挡板。

7.根据权利要求6所述的转向助力油泵进油管压装工装，其特征在于：所述定位座包括第一定位板和第二定位板，第一定位板和第二定位板为相对设置且第一定位板和第二定位板上设置让油泵泵体嵌入的下定位槽。

8.根据权利要求6所述的转向助力油泵进油管压装工装，其特征在于：所述角度定位块设置于立板上，立板通过第二螺栓与所述定位座连接，立板上设置让第二螺栓穿过的安装孔，该安装孔为腰型孔。

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【技术特征摘要】

1.转向助力油泵进油管压装工装，其特征在于：包括用于对油泵泵体进行定位且使油泵泵体上的进油管压装面呈水平状态的油泵定位机构和位于油泵定位机构上方且用于对进油管施加压力且使进油管沿竖直方向进行移动的压紧机构，压紧机构包括角度定位块、可移动的设置于角度定位块上的角度定位杆和设置于角度定位杆下端且用于套在进油管上的定位压头。

2.根据权利要求1所述的转向助力油泵进油管压装工装，其特征在于：所述角度定位杆上设置凸起，所述角度定位块上设置让凸起嵌入的导向槽，导向槽设置多个且所有导向槽为沿周向均匀分布，各个导向槽处标记有对应的角度值。

3.根据权利要求2所述的转向助力油泵进油管压装工装，其特征在于：所述定位压头的上端设置让所述凸起嵌入的凹槽，定位压头的下端设置让进油管嵌入的上定位槽。

4.根据权利要求1至3任一所述的转向助力油泵进油管压装工装，其特征在于：所述定位压头通过第一螺栓...

【专利技术属性】
技术研发人员：解静波，卢家文，何露露，刘涛，翟强，
申请(专利权)人：安徽德孚转向系统股份有限公司，
类型：新型
国别省市：