飞行器制造技术

技术编号:40774371 阅读:5 留言:0更新日期:2024-03-25 20:21
本技术提供一种能够提高飞行器的飞行效率,并且防止起降性能降低的VTOL飞行器。提供一种VTOL飞行器(100),具有主翼(21)、第1旋转翼部(11)和第2旋转翼部(12),在利用第1旋转翼(11)产生的升力的飞行过程中,通过折叠主翼(21)的至少一部分,使飞行器(100)的俯视投影面积减少,不易受到上升气流等的影响。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种飞行器


技术介绍

1、近年,正在发展使用无人机(drone)或无人飞机(uav:unmanned aerial vehicle)等飞行器(以下,统称为“飞行器”)的各种服务的实用化。其中,快递等需要远距离或者长时间的飞行的用途的需求正在增加。通常,被称为多旋翼飞行器的、通过多个螺旋桨的旋转使机身升起的飞行器(以下,统称为多旋翼飞行器)不需要像通常的固定翼飞行器那样的起降用的跑道。因此,能够在比较狭窄的地方运用,适合送货上门等。

2、但是,与以往的作为飞机的飞行器或直升机相比,多旋翼飞行器具有续航距离短的倾向。例如在运输或查寻的用途中,需要长时间、远距离的飞行。鉴于这样的情况,例如在专利文献1中公开了一种通过除了利用旋转翼产生的升力以外,还能够利用主翼产生的升力,从而能够实现远距离的飞行的vtol(垂直起降飞行器)方式的飞行器。

3、现有技术文献

4、专利文献

5、专利文献1:美国特许10131426号公报


技术实现思路

1、技术要解决的课题

2、在专利文献1中公开通过除了具有旋转翼以外还具有主翼,从而能够垂直起降的同时能够减轻旋转翼的负荷,提高续航距离或负载重量的vtol。

3、但是,当设置主翼时,使俯视投影面积变大。由此,飞行器从上方或者下方受到的气流的影响增加。与固定翼飞行器不同,vtol有时会进行垂直起降。尤其,在飞行器下降时,已知有由于上升气流而使下降变得不易,飞行器的姿态行为变得不稳定的情况。在运输或查寻等飞行和起降的环境不恒定的利用中,除了需要飞行器的巡航性能以外,还需要提高起降性能。

4、鉴于所述情况,本技术的飞行器的目的之一是提供一种能够提高vtol方式的起降性能的飞行器。

5、用于解决课题的手段

6、根据本技术,能够提供一种飞行器,具有:主体部;主翼,其从所述主体部以相对于前后方向交叉的方式沿水平方向延伸设置;以及旋转翼部,其设置于所述飞行器,所述主翼具有转动部,该转动部能够在所述主翼的比所述主体部靠外侧的位置,使所述主翼的比所述位置靠外侧的部分相对于所述主翼的伸长方向,沿以所述前后方向为旋转轴的旋转方向转动。

7、另外,根据本技术,能够提供一种飞行器的控制方法,所述飞行器具有主体部;主翼,其从所述主体部以相对于前后方向交叉的方式沿水平方向延伸设置;以及旋转翼部,其设置于所述飞行器,所述主翼具有转动部,该转动部能够在所述主翼的比所述主体部靠外侧的位置,使所述主翼的比所述位置靠外侧的部分相对于所述主翼的伸长方向,沿以所述前后方向为旋转轴的旋转方向转动,在所述飞行器的飞行过程中当所述飞行器为了降落而向下方移动时,以通过所述转动部使所述主翼成为折叠的状态的方式控制所述主翼。

8、另外,本技术公开的技术问题或其解决方法,将通过技术的实施方式和附图来说明。

9、技术效果

10、根据本技术,能够提供一种能提高vtol方式的起降性能的飞行器。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种飞行器,其特征在于,具有:

2.根据权利要求1所述的飞行器,其特征在于,

3.根据权利要求1或2所述的飞行器,其特征在于,

4.根据权利要求1或2所述的飞行器,其特征在于,

5.根据权利要求4所述的飞行器,其特征在于,

6.根据权利要求1或2所述的飞行器,其特征在于,

7.根据权利要求1或2所述的飞行器,其特征在于,

8.根据权利要求1或2所述的飞行器,其特征在于,

9.根据权利要求8所述的飞行器,其特征在于,

10.根据权利要求8所述的飞行器,其特征在于,

11.根据权利要求9所述的飞行器,其特征在于,

12.根据权利要求10或11所述的飞行器,其特征在于,

【技术特征摘要】

1.一种飞行器,其特征在于,具有:

2.根据权利要求1所述的飞行器,其特征在于,

3.根据权利要求1或2所述的飞行器,其特征在于,

4.根据权利要求1或2所述的飞行器,其特征在于,

5.根据权利要求4所述的飞行器,其特征在于,

6.根据权利要求1或2所述的飞行器,其特征在于,

7....

【专利技术属性】
技术研发人员:铃木阳一
申请(专利权)人:盐城辉空科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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