【技术实现步骤摘要】
本技术涉及载货汽车
，尤其涉及一种载货汽车的车厢。
技术介绍
载货汽车的车厢由车厢本体和四周的挡板围成，挡板的高度普遍比较矮，这种车 厢适合于运输吨位比较重且整体制作的货物，然而在实际运输过程中，经常会遇到需要运 输零散而数量众多的货物，这种货物在车厢排放后，货物的高度通常会高出车厢本体很多， 不易捆绑和封车，在长途或者短途运输中，由于颠簸或者刹车，很容易发生货物散落歪倒等 事故。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种仓栅式车厢，以解决传统车厢运输 堆放高度高、而且数量众多的零散货物时，不易捆绑和无法封车的技术问题。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是仓栅式车厢，包括车厢本体，所 述车厢本体上设有两两相对的第一前立柱、第一中立柱和第一后立柱；所述第一前立柱、第 一中立柱和第一后立柱上分别安装有第二前立柱、第二中立柱和第二后立柱，所述同侧的 第二前立柱与第二中立柱、第二中立柱与第二后立柱之间固定安装有第二侧挡板，所述两 第二前立柱之间固定安装有第二前挡板，所述两第二后立柱之间固定安装有第二后挡板。作为一种改进，所述的第二前挡板、第二侧挡板和第二后挡板...
【技术保护点】
仓栅式车厢，包括车厢本体，所述车厢本体上设有两两相对的第一前立柱、第一中立柱和第一后立柱；其特征在于：所述第一前立柱、第一中立柱和第一后立柱上分别安装有第二前立柱、第二中立柱和第二后立柱，所述同侧的第二前立柱与第二中立柱、第二中立柱与第二后立柱之间固定安装有第二侧挡板，所述两第二前立柱之间固定安装有第二前挡板，所述两第二后立柱之间固定安装有第二后挡板。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：徐志军，
申请(专利权)人：日照兴发汽车零部件制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]
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