【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种仓栅车花架焊接夹具,包括焊接框架总成、分别设置在所述焊接框架总成两端的端面定位总成和纵梁定位总成、与所述纵梁定位总成相邻设置的侧端面定位总成、设置在所述焊接框架总成上的夹紧定位总成、设置在所述焊接框架总成一侧的边梁夹紧总成、设置在所述焊接框架总成内的顶出总成;夹紧气缸、侧压气缸、举升气缸均连接有手动换向阀,所述手动换向阀与气动三联件连接,所述气动三联件连接气源。本技术使得所有品种的花架在一套该焊接夹具上实现焊接,实现柔性化生产;提高产品质量,使其满足产品要求;降低劳动强度,提高生产效率,降低制造成本;能够方便、有效地实现仓栅车花架的点焊。【专利说明】仓栅车花架焊接夹具
本技术涉及工装夹具领域,特别涉及一种仓栅车花架焊接夹具。
技术介绍
仓栅车花架作为仓栅车车厢总成的一个重要部件,对仓栅车货物的运输起着非常重要的作用。仓栅车花架总成是由方管及圆管组焊而成的。 传统的焊接夹具一般是由压紧部分和定位部分组成,通过定位夹紧装置实现对仓栅车花架的焊接。 在实现本技术的过程中,专利技术人发现现有技术至少存在以下问题: 但 ...
【技术保护点】
一种仓栅车花架焊接夹具,其特征在于, 所述仓栅车花架焊接夹具包括焊接框架总成、分别设置在所述焊接框架总成两端的端面定位总成和纵梁定位总成、与所述纵梁定位总成相邻设置的侧端面定位总成、设置在所述焊接框架总成上的夹紧定位总成、设置在所述焊接框架总成一侧的边梁夹紧总成、设置在所述焊接框架总成内的顶出总成; 夹紧气缸、侧压气缸、举升气缸均连接有手动换向阀,所述手动换向阀与气动三联件连接,所述气动三联件连接气源。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:任晓斌,肖伟,彭仲贤,张青,赵冉,
申请(专利权)人:东风十堰汽车车厢有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北;42
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