【技术实现步骤摘要】
本技术属于车辆车轮螺母的
，特别涉及一种拖车车轮螺母座。技术背景车轮做为保安件，其可靠性要求日益提高，目前，拖车车轮螺栓孔均是设计在辐底 平板上，车轮螺母座强度及疲劳寿命较低，而且螺栓极易松动并引起车轮早期失效，随着车 轮法规要求的日益严格，有必要设计一种新型的车轮螺母座结构，在不增加成本的情况下 满足有关车轮法规的要求，凸起车轮螺母座结构是能够满足上述要求的最佳方案。
技术实现思路
本技术的目的在于提供了一种拖车车轮螺母座结构，通过将螺母座部位凸起 成型，提高车轮螺母座强度，降低车轮失效风险。本技术的技术方案是这样实现的拖车车轮螺母座结构，车轮轮辐有螺栓孔，其特征在于螺栓孔的螺母座为凸起形 状。本技术的积极效果是通过设计拖车车轮螺母座结构，改变了螺母座的成型方 式，使螺母座由平板冲压变为凸起的胀形成型，提高了螺母座的强度，解决了汽车行驶过程 中螺栓松动，并提高了车轮疲劳寿命。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的侧视结构示意具体实施方式以下结合附图对本技术做进一步的描述如图1所示，拖车车轮螺母座结构，车轮轮辐有螺栓孔1，其特征在于螺栓孔的螺 母座2为凸起形状。拖车车轮螺母座结构，将拖车车轮轮辐平板冲螺栓孔改为平板成型螺母座结构， 然后冲螺栓孔，解决螺母座强度不足且螺栓易松动的问题，同时增加了感官的造型效果。安 装车轮时，螺栓通过螺母座将车轮紧固到轮毂上，能够实现螺栓与螺母座系统的弹性匹配; 在普通压床上就可以完成图1所示的螺母座结构的形状，实现防止车轮紧固松动并提高车 轮疲劳寿命的主要功能。权利要求拖车车轮螺母座结构，车轮轮辐有螺栓孔(...
【技术保护点】
拖车车轮螺母座结构，车轮轮辐有螺栓孔（１），其特征在于：螺栓孔的螺母座（２）为凸起形状。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张世江，
申请(专利权)人：中国第一汽车集团公司，
类型：实用新型
国别省市：82[中国|长春]
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