【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种曳引机用多磁极双回路盘式制动器，它同样涉及其它电磁盘式制 动器，如电机等。
技术介绍
传统的盘式电磁制动器属于单磁极、单回路结构。单磁极是在电磁制动器里只安 装一个线圈绕组，单回路是一块整体的圆盘衔铁，通过一条电源回路来控制线圈绕组的得 (失)电。绕组失电时，在压缩弹簧的作用力下，圆盘衔铁与摩擦片贴合，而摩擦片粘接在与 动力传动轴联结的制动盘上，电机被制动。在市场竞争白热化的今天，客户对产品性价比要 求不断提高，传统的盘式电磁制动器的单线圈结构在需要提升电磁力的同时，必须增加绕 组线圈材料和制动器本身的体积，这样伴随着的是材料成本的上升、耗电量增大和温升的 增高。在安全方面，现在多数行业如电梯对制动器有了更高的要求，电梯要求制动器的 刹车组件应该分为两组装设，如果其中一组不起作用，另一组刹车组件仍能使制动轮上获 得足够的制动力使装有额定载荷的电梯减速。在这方面，传统的只有一块圆盘衔铁的单回 路盘式电磁制动器只能布置两个制动器才能满足要求，这样无疑就增加了制动器成本。同时，电磁制动器在制动时，都会有一个较大的正压力施加在与摩擦片接触的物 体表面。...
【技术保护点】
多磁极双回路盘式制动器，包括圆形槽盘、两个半圆形衔铁、分别位于圆形槽盘上多个弹簧孔中的一端与衔铁一端面接触的多个压缩弹簧，在圆形槽盘上有两组绕组线圈组且一组绕组线圈组与一个半圆形衔铁对应，每组绕组线圈组由独立的控制电路控制，一端伸入圆形槽盘和衔铁中心孔中的转子相对衔铁另一端面位置的两面上分别装有摩擦片，与电梯传动轴配合的花键套位于转子中与转子密封连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：卢晓蓉，焦景凡，周小平，冯海龙，肖枭，黎启华，李淑冠，
申请(专利权)人：成都瑞迪机械实业有限公司，
类型：发明
国别省市：90[中国|成都]
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