一种ADAS控制器唤醒系统技术方案

本技术公开了一种ADAS控制器唤醒系统，包括：或门电路，所述或门电路的输入端接外部唤醒信号，所述外部唤醒信号包含有ACC唤醒信号，CAN1唤醒信号，CAN2唤醒信号，所述或门电路由外部唤醒信号和与外部唤醒信号分别串联的二极管D1、二极管D2和二极管D3组成。本技术通过在唤醒信号进入后，增加一个自锁电阻，再将输出信号接到电器零部件的电源的使能引脚上，该ADAS控制器唤醒系统，通过或门电路、自锁电路、非门电路、与门电路，相对于传统的ADAS控制器唤醒的控制方法，本申请提供的ADAS控制器唤醒系统，在唤醒信号唤醒控制器后，将唤醒信号锁存，当唤醒信号因故中断时，可实现保持功能输出的能力。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及adas控制器唤醒电路，具体为一种adas控制器唤醒系统。

技术介绍

1、在乘用车中，由于静态电流过大可能导致电池馈电问题，因此相关的车载电器零部件需要具备休眠功能，以降低对启动电池的过度消耗。

2、因而相关车载电器零部件需要具备休眠功能，以降低对启动电池的消耗，然而，当需要启动adas控制器时，该控制器需要能够稳定运行并具备唤醒功能，传统的adas控制器唤醒电路采用简单的一级滤波电路，将一个或多个唤醒信号连接到初级电源的使能引脚，以实现休眠唤醒功能。

3、然而，由于乘用车内部电气环境复杂，容易受到强干扰信号的影响，唤醒信号在正常工作情况下可能会受到中断，导致adas控制器的电源使能关闭，而导致设备功能无法正常工作。

4、为解决上述问题，一种adas控制器唤醒系统，亟待开发。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种adas控制器唤醒系统，具备稳定可靠，抗干扰能力强的优点，解决了背景是技术中所提到的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种ADAS控制器唤醒系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种ADAS控制器唤醒系统，其特征在于：所述非门电路将MCU的休眠信号的电平反向。

3.根据权利要求1所述的一种ADAS控制器唤醒系统，其特征在于：所述或门电路的输出端接自锁电路的前端，自锁电路的输出端接到与门电路的一路输入端。

4.根据权利要求1所述的一种ADAS控制器唤醒系统，其特征在于：所述与门电路中外部唤醒信号和MCU的休眠信号，当这两个信号必须全部为有效信号，才能唤醒初级电源使能。

5.根据权利要求1所述的一种ADAS控制器唤醒系统，其特征在于：所述非门电...

【技术特征摘要】

1.一种adas控制器唤醒系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种adas控制器唤醒系统，其特征在于：所述非门电路将mcu的休眠信号的电平反向。

3.根据权利要求1所述的一种adas控制器唤醒系统，其特征在于：所述或门电路的输出端接自锁电路的前端，自锁电路的输出端接到与门电路的一路输入端。

4.根据权利要求1所述的一种adas控制器唤醒系统，...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈伟达，
申请(专利权)人：上海寅家电子科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：