【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及独轮平衡车，尤其涉及一种独轮平衡车。
技术介绍
1、当前独轮车产品普遍存在零件及螺钉数量繁多，结构复杂、拆装不友好，无法换电或换电过程复杂等等；用户较难通过更换电池以让产品重获生机--即使动手能力强者，也面临换电过程对车子核心部件的拆装可能导致的可靠性变差、甚至故障等风险，这大大减低了用户的长久用车体验，且折装车可能导致故障风险增高，降低长久用车的可靠性。
技术实现思路
1、为解决现有技术中所存在的至少一个问题，本专利技术提供了一种独轮平衡车。
2、一种独轮平衡车，所述独轮平衡车包括：主体、轮子和电池，所述轮子装配于所述主体上，所述电池可拆卸的设置于所述主体上，且位于所述轮子的侧方，所述电池和所述主体之间设置有滑动卡合组件。
3、在一些实施方式中，所述主体的两侧均可拆卸的设置有所述电池。
4、在一些实施方式中，所述主体包括主框架和控制器，其中，所述轮子可转动地设置在所述主框架的一端，所述电池通过所述滑动卡合组件设置在所述主框架上且位于所述轮子的两侧，所述控制器设置在所述主框架的另一端，所述轮子内部设置有驱动装置。
5、在一些实施方式中，所述主框架包括横部和竖部，所述竖部设置在所述横部的相对两端，所述横部和所述竖部围设形成u形槽，两个所述电池设置于两个所述竖部相互远离的一侧，所述轮子至少部分设置于两个所述竖部之间。
6、在一些实施方式中，所述滑动卡合组件包括滑轨和滑槽座，所述滑轨设置于所述主体上，则所述滑槽座设
7、在一些实施方式中，所述滑轨设置有缺口，其中所述滑槽座的长度小于所述缺口的长度。
8、在一些实施方式中，所述主体还包括下保护架，所述下保护架设置在所述主框架上，并承托所述电池。
9、在一些实施方式中，所述下保护架与所述电池通过螺钉连接。
10、在一些实施方式中，所述独轮平衡车还包括减震装置，所述减震装置一端连接所述主体，另一端直接或者间接与所述轮子的转动轴固定连接。
11、在一些实施方式中，所述独轮平衡车还包括踏板，所述踏板设置在所述主框架上，所述踏板与所述主框架贴合，且所述踏板可翻转一定角度形成骑行状态。
12、本专利技术实施例一种独轮平衡车与现有技术相比，其有益效果在于：两侧电池完全独立设计、通过滑动卡合组件使得电池的装配过程简单，可以简单快速的对电池进行拆装更换，无须拆开其它与电池无关的零件，可始终保证原车框架及装配的出厂完整性，保证用车安全系数。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种独轮平衡车，其特征在于，所述独轮平衡车包括：
2.根据权利要求1所述的独轮平衡车，其特征在于，所述主体(100)的两侧均可拆卸的设置有所述电池(200)。
3.根据权利要求1所述的独轮平衡车，其特征在于，所述主体(100)包括主框架(11)和控制器(13)，其中，所述轮子(14)可转动地设置在所述主框架(11)的一端，所述电池(200)通过所述滑动卡合组件设置在所述主框架(11)上且位于所述轮子(14)的两侧，所述控制器(13)设置在所述主框架(11)的另一端，所述轮子(14)内部设置有驱动装置。
4.根据权利要求3所述的独轮平衡车，其特征在于，所述主框架(11)包括横部(112)和竖部(111)，所述竖部(111)设置在所述横部(112)的相对两端，所述横部(112)和所述竖部(111)围设形成U形槽，两个所述电池(200)设置于两个所述竖部(111)相互远离的一侧，所述轮子(14)至少部分设置于两个所述竖部(111)之间。
5.根据权利要求3所述的独轮平衡车，其特征在于，所述滑动卡合组件包括滑轨(1111)和滑槽座(21
6.根据权利要求5所述的独轮平衡车，其特征在于，所述滑轨(1111)设置有缺口(01)，其中所述滑槽座(21)的长度小于所述缺口(01)的长度。
7.根据权利要求3所述的独轮平衡车，其特征在于，所述主体(100)还包括下保护架(12)，所述下保护架(12)设置在所述主框架(11)上，并承托所述电池(200)。
8.根据权利要求7所述的独轮平衡车，其特征在于，所述下保护架(12)与所述电池(200)通过螺钉(02)连接。
9.根据权利要求1所述的独轮平衡车，其特征在于，所述独轮平衡车还包括减震装置(300)，所述减震装置(300)一端连接所述主体(100)，另一端直接或者间接与所述轮子(14)的转动轴固定连接。
10.根据权利要求3所述的独轮平衡车，其特征在于，所述独轮平衡车还包括踏板(400)，所述踏板(400)设置在所述主框架(11)上，所述踏板(400)与所述主框架(11)贴合，且所述踏板(400)可翻转一定角度形成骑行状态。
...【技术特征摘要】
1.一种独轮平衡车，其特征在于，所述独轮平衡车包括：
2.根据权利要求1所述的独轮平衡车，其特征在于，所述主体(100)的两侧均可拆卸的设置有所述电池(200)。
3.根据权利要求1所述的独轮平衡车，其特征在于，所述主体(100)包括主框架(11)和控制器(13)，其中，所述轮子(14)可转动地设置在所述主框架(11)的一端，所述电池(200)通过所述滑动卡合组件设置在所述主框架(11)上且位于所述轮子(14)的两侧，所述控制器(13)设置在所述主框架(11)的另一端，所述轮子(14)内部设置有驱动装置。
4.根据权利要求3所述的独轮平衡车，其特征在于，所述主框架(11)包括横部(112)和竖部(111)，所述竖部(111)设置在所述横部(112)的相对两端，所述横部(112)和所述竖部(111)围设形成u形槽，两个所述电池(200)设置于两个所述竖部(111)相互远离的一侧，所述轮子(14)至少部分设置于两个所述竖部(111)之间。
5.根据权利要求3所述的独轮平衡车，其特征在于，所述滑动卡合组件包括滑轨(1111)和滑槽座(21)，所述滑轨(1111)设置于所述主体(100)上，则所述滑槽座(21)设置于所述电池(2...
【专利技术属性】
技术研发人员：张舜，
申请(专利权)人：深圳乐行天下科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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