【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车内饰领域，具体涉及一种用于汽车内饰件的多功能调节扶手装置。
技术介绍
1、汽车内驾驶员乘坐的座椅一般都具有上下前后的调节功能，以满足不同身高人的驾驶需求。而汽车内驾驶员的座椅没有座椅扶手，一般驾驶员在休息的时候将手臂搭在门板扶手和中控扶手箱上，而门板扶手和中控扶手箱是固定不动的，当座椅的位置调节后，门板扶手与中控扶手箱的位置将降低驾驶员的驾驶体验和舒适性。
技术实现思路
1、有鉴于此，本技术的目的在于提供一种用于汽车内饰件的多功能调节扶手装置，既能够调节汽车扶手箱的高度也能够对其进行前后调节，提高驾驶员的驾驶体验和舒适性。
2、为解决上述技术问题，本技术采用以下技术方案：
3、根据本技术实施例的用于汽车内饰件的多功能调节扶手装置，包括：
4、内饰件；
5、升降调节组件，所述升降调节组件安装于所述内饰件表面；
6、水平调节组件，所述水平调节组件安装于所述升降调节组件上；
7、扶手件，所述扶手件安装于所述水平调节组件上，所述扶手件在所述水平调节组件、升降调节组件的作用下分别沿水平方向、竖直方向进行位置调节。
8、进一步地，所述内饰件为汽车扶手箱。
9、进一步地，所述水平调节组件包括：
10、第一滑轨，所述第一滑轨安装于所述升降调节组件上；
11、第一滑块，所述第一滑块与所述第一滑轨滑动连接，所述第一滑块连接所述扶手件；
12、第一驱动件，所述
13、进一步地，所述水平调节组件包括：
14、第二滑轨，所述第二滑轨安装于所述升降调节组件上；
15、第二滑块，所述第二滑块与所述第二滑轨滑动连接，所述第二滑块连接所述扶手件；
16、锁止件，所述锁止件安装于所述第二滑块上，所述锁止件用于限制所述第二滑块与所述第二滑轨之间的相对位置或解除限制。
17、进一步地，所述第二滑轨与第二滑块上均设有多个限位孔，所述第二滑轨上的所述限位孔可对应所述第二滑块上的所述限位孔，
18、所述锁止件包括限位螺杆，所述限位螺杆插装于所述第二滑块与第二滑轨上的所述限位孔，以限定所述第二滑块与第二滑轨的相对位置。
19、进一步地，所述升降调节组件包括：
20、导向柱，所述导向柱连接所述内饰件，所述导向柱侧壁上设有第一限位槽；
21、调节柱，所述调节柱套装于所述导向柱上，并可相对所述导向柱进行移动；
22、调节件，所述调节件插装于所述导向柱与调节柱内，所述调节件用于限制所述导向柱与调节柱之间的相对位置或解除限制。
23、进一步地，所述调节件包括：
24、杆体；
25、弹簧，所述弹簧套装于所述杆体上；
26、限位杆，两个所述限位杆连接于所述导向柱的内壁上，且两个所述限位杆之间的距离匹配所述杆体的外径；
27、第一限位块，所述第一限位块连接于所述杆体的端部，且所述第一限位块的外径大于所述杆体的外径，所述第一限位块插装于所述第一限位槽内，所述第一限位块端部受力后脱离所述第一限位槽，所述调节柱可相对所述导向柱移动，以调节二者之间的相对位置。
28、进一步地，所述扶手件包括汽车副仪表台，所述汽车副仪表台连接所述水平调节组件，所述汽车副仪表台末端连接有显示屏。
29、进一步地，所述扶手件还包括包覆垫，所述包覆垫连接于所述汽车副仪表台下表面，所述包覆垫可包裹于所述副仪表台部分表面，所述包覆垫设有镂空区域，所述水平调节组件穿过所述镂空区域连接所述副仪表台。
30、进一步地，所述包覆垫为开合结构，所述包覆垫上连接有粘结扣，所述粘结扣连接于所述包覆垫的开口处。
31、本技术的上述技术方案至少具有如下有益效果之一：
32、本技术公开的用于汽车内饰件的多功能调节扶手装置，该多功能调节扶手装置利用升降调节组件与水平调节组件分别实现扶手件在竖直方向与水平方向上的调节，满足不同身高的驾驶员的驾驶需求，进一步提高驾驶员的驾驶体验和舒适性。
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1.一种用于汽车内饰件的多功能调节扶手装置，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的用于汽车内饰件的多功能调节扶手装置，其特征在于，所述内饰件为汽车扶手箱。
3.如权利要求1所述的用于汽车内饰件的多功能调节扶手装置，其特征在于，所述水平调节组件包括：
4.如权利要求1所述的用于汽车内饰件的多功能调节扶手装置，其特征在于，所述水平调节组件包括：
5.如权利要求4所述的用于汽车内饰件的多功能调节扶手装置，其特征在于，所述第二滑轨与第二滑块上均设有多个限位孔，所述第二滑轨上的所述限位孔可对应所述第二滑块上的所述限位孔，
6.如权利要求1所述的用于汽车内饰件的多功能调节扶手装置，其特征在于，所述升降调节组件包括：
7.如权利要求6所述的用于汽车内饰件的多功能调节扶手装置，其特征在于，所述调节件包括：
8.如权利要求1所述的用于汽车内饰件的多功能调节扶手装置，其特征在于，所述扶手件包括汽车副仪表台，所述汽车副仪表台连接所述水平调节组件，所述汽车副仪表台末端连接有显示屏。
9.如权利要求8所述的
10.如权利要求9所述的用于汽车内饰件的多功能调节扶手装置，其特征在于，所述包覆垫为开合结构，所述包覆垫上连接有粘结扣，所述粘结扣连接于所述包覆垫的开口处。
...【技术特征摘要】
1.一种用于汽车内饰件的多功能调节扶手装置，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的用于汽车内饰件的多功能调节扶手装置，其特征在于，所述内饰件为汽车扶手箱。
3.如权利要求1所述的用于汽车内饰件的多功能调节扶手装置，其特征在于，所述水平调节组件包括：
4.如权利要求1所述的用于汽车内饰件的多功能调节扶手装置，其特征在于，所述水平调节组件包括：
5.如权利要求4所述的用于汽车内饰件的多功能调节扶手装置，其特征在于，所述第二滑轨与第二滑块上均设有多个限位孔，所述第二滑轨上的所述限位孔可对应所述第二滑块上的所述限位孔，
6.如权利要求1所述的用于汽车内饰件的多功能调节扶手装置，其特征在于，所述升降调节组件包括：
7.如权...
【专利技术属性】
技术研发人员：王旭，
申请(专利权)人：佛吉亚南京汽车部件系统有限公司，
类型：新型
国别省市：
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