【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及轴流风扇结构领域，特别是一种带沟槽结构的风扇叶片。
技术介绍
1、风机风扇在国民经济特别是工业生产中占有重要地位。据统计，各类风机风扇的泵的耗电量约占全国总发电量的三分之一，仅工业用风扇的耗电量也占全国总发电量的12％。通常使用的风扇有两种：轴流风扇和离心风扇。而轴流风扇相对于离心风扇在机构、效率、经济性等方面具有明显的优越性。所以，它在各个领域应用的尤为广泛。例如，厂房、建筑物的一般通风换气、空气调节、矿山通风、大型锅炉鼓风、引风、隧道通风、冷却塔通风、化工塔脱粒通风、发电机的冷却、风洞的风源及航空气垫船等等。
2、轴流风扇已有悠久的历史。十九世纪已经应用于矿山通风和冶金工业鼓风中，但由于当时理论研究和工业水平的限制，这种风扇的全压只有98～294pa，而效率仅能达到20％左右。二十世纪初，由于航空工业的迅速发展，对翼型理论进行了广泛的实验研究，其成果有力地促进了轴流风扇的发展。从三十年代开始，随着航空发动机的日新月异，对叶栅理论又进行了大量的实验研究，其研究结果即所谓的平面叶栅实验数据，给轴流风扇的快速发展奠定了坚实的基础。同时，各个不同领域使用需求和范围的日益扩大和增长，也极大地促进了轴流风扇的迅速发展。随着现代科技技术的不断发展，近年来，轴流风扇在世界各地都正向着高效率、低噪音方面发展。迫切需要在高效低噪声风扇的设计方法与结构方面进行创新与突破。
3、受鲨鱼皮表面盾鳞沟槽微结构减阻降噪特性的启发，通过在物体表面布置沟槽改变表面结构，可以减少近壁区边界层的速度脉动，抑制表面流动的分离，
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种带沟槽结构的风扇叶片，解决现有轴流风扇风量有待提高、噪音较大的问题。
2、为解决上述的技术问题，本专利技术采用以下技术方案：
3、一种带沟槽结构的风扇叶片，包括吸引力面、外轮廓线和压力面，所述吸引力面和压力面分别为顶面和底面，所述吸引力面向上凸起，所述压力面向下凹陷，所述外轮廓线由叶前缘、叶尾缘、叶根缘和叶顶缘构成，所述吸引力面贴近叶顶缘的位置处均匀的设有尺寸相同的v型沟槽，该v型沟槽延周向布置且由叶前缘一直延伸到叶尾缘。
4、v形沟槽是最为典型的一种沟槽类型，通过在物体表面布置周期性排列的v型沟槽可以增加物体表面流体流速，推迟流动分离，增大风扇叶片上下表面压差，从而使叶片的升力增大、阻力减小、噪声降低，因此本专利通过在风扇叶片表面布置v型沟槽，达到提升风扇性能（风量、风压及噪声）的目的。
5、作为本专利技术的进一步优选，所述v型沟槽布置的范围占吸引力面的50%。
6、作为本专利技术的进一步优选，所述v型沟槽的数量为44个。
7、作为本专利技术的进一步优选，所述v型沟槽的槽宽s为0.3mm，槽深h为0.5mm。
8、作为本专利技术的进一步优选，所述v型沟槽两侧内壁之间的夹角为锐角。
9、与现有技术相比，本专利技术至少能达到以下有益效果中的一项：
10、1、在风扇叶片吸力面靠近叶顶的位置处布置v型沟槽，可有效提升该处叶片表面的流速，抑制流动分离，从而增加叶片上下表面压差，使得升力增加、阻力减小，有效提高了风扇的风量、风压同时降低了噪声。
11、2、在风扇电机功率和转速不变的情况下，使用该风扇叶片的轴流风扇风量增加了8%，风压增大了10%，噪声降低了5%。
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1.一种带沟槽结构的风扇叶片，其特征在于：包括吸引力面（4）、外轮廓线（3）和压力面，所述吸引力面（4）和压力面分别为顶面和底面，所述吸引力面（4）向上凸起，所述压力面向下凹陷，所述外轮廓线（3）由叶前缘（31）、叶尾缘（33）、叶根缘（42）和叶顶缘（34）构成，所述吸引力面（4）贴近叶顶缘（34）的位置处均匀的设有尺寸相同的V型沟槽（1），该V型沟槽（1）延周向布置且由叶前缘（31）一直延伸到叶尾缘（33）。
2.根据权利要求1所述的带沟槽结构的风扇叶片，其特征在于：所述V型沟槽（1）布置的范围占吸引力面（4）的50%。
3.根据权利要求2所述的带沟槽结构的风扇叶片，其特征在于：所述V型沟槽（1）的数量为44个。
4.根据权利要求1所述的带沟槽结构的风扇叶片，其特征在于：所述V型沟槽（1）的槽宽s为0.3mm，槽深h为0.5mm。
5.根据权利要求1所述的带沟槽结构的风扇叶片，其特征在于：所述V型沟槽（1）两侧内壁之间的夹角为锐角。
【技术特征摘要】
1.一种带沟槽结构的风扇叶片，其特征在于：包括吸引力面（4）、外轮廓线（3）和压力面，所述吸引力面（4）和压力面分别为顶面和底面，所述吸引力面（4）向上凸起，所述压力面向下凹陷，所述外轮廓线（3）由叶前缘（31）、叶尾缘（33）、叶根缘（42）和叶顶缘（34）构成，所述吸引力面（4）贴近叶顶缘（34）的位置处均匀的设有尺寸相同的v型沟槽（1），该v型沟槽（1）延周向布置且由叶前缘（31）一直延伸到叶尾缘（33）。
2.根据权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员：曾志春，张胜利，孙瑜珮，马晓军，李超，
申请(专利权)人：成都航空职业技术学院，
类型：发明
国别省市：
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