【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及船舶,尤其涉及一种船舶上层建筑通风系统及船舶。
技术介绍
1、船舶的航行需要依靠船员来进行操控、维修、保养,因此在船上都会设置用于船员生活和活动的生活区。但是生活区位于船舶内部,环境较为封闭,因此通常会在生活区中的各个船室中设置空调,来实现对各个船室中进行温度调节和空气流动,提高船员的舒适感。
2、通常空调包括室内机和室外机,室内机放置在船室中,室外机则需要放置在船舶上层建筑的空旷外壁上,但由于船舶中船室数量较多,因此大量的室外机布置在外壁上,不仅影响美观,还占用了大量的空间,并且由于长期在远洋航行,室外机会经受海水的腐蚀,导致室外机具有极高的故障率,不仅导致维修频率的大大增加,还因为更换损坏的室外机而增加额外的成本。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种船舶上层建筑通风系统及船舶,易于维修,故障率低,空间利用率高。
2、为达此目的,本专利技术采用以下技术方案:
3、一方面,提供了一种船舶上层建筑通风系统,用于对船舶的上层建筑进行
...【技术保护点】
1.船舶上层建筑通风系统,用于对船舶的上层建筑进行通风,所述上层建筑包括由自下而上的上甲板(100)、多个中间甲板和驾驶甲板(600)分隔的多层船舱,每层所述船舱中均设有多个船室,其特征在于,所述船舶上层建筑通风系统包括:
2.根据权利要求1所述的船舶上层建筑通风系统,其特征在于,所述空调单元(1)还包括新风管(12)和第一百叶窗(13),所述空调机组(11)还包括新风口(113),所述新风管(12)的出口与所述新风口(113)连通,所述新风管(12)的入口与所述第一百叶窗(13)连通,所述第一百叶窗(13)设于所述空调机室的侧壁上,用于连通室外。
...【技术特征摘要】
1.船舶上层建筑通风系统,用于对船舶的上层建筑进行通风,所述上层建筑包括由自下而上的上甲板(100)、多个中间甲板和驾驶甲板(600)分隔的多层船舱,每层所述船舱中均设有多个船室,其特征在于,所述船舶上层建筑通风系统包括:
2.根据权利要求1所述的船舶上层建筑通风系统,其特征在于,所述空调单元(1)还包括新风管(12)和第一百叶窗(13),所述空调机组(11)还包括新风口(113),所述新风管(12)的出口与所述新风口(113)连通,所述新风管(12)的入口与所述第一百叶窗(13)连通,所述第一百叶窗(13)设于所述空调机室的侧壁上,用于连通室外。
3.根据权利要求1所述的船舶上层建筑通风系统,其特征在于,所述通风单元(2)还包括主通风管(23)和通风防火风闸(24),所述主通风管(23)用于连通所述送风口(111)和所述通风围井(21),所述通风防火风闸(24)设于所述主通风管(23)内靠近所述通风围井(21)的一侧。
4.根据权利要求1所述的船舶上层建筑通风系统,其特征在于,所述回风单元(3)还包括主回风管(34)、第一回风防火风闸(35)和第二回风防火风闸(36),所述主回风管(34)用连通所述回风口(112)和所述回风围井(31),所述第一回风防火风闸(35)设于所述主回风管(34)内靠近所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙锡志,范相威,王正锐,鲁悦,
申请(专利权)人:中船黄埔文冲船舶有限公司,
类型:发明
国别省市:
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