【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及排气管焊接的，尤其涉及一种柴油机用排气管焊接装置。
技术介绍
1、柴油发动机是指通过燃烧柴油来获取能量并驱动的发动机，柴油机在制备时，通常会采用焊接装置将两节短排气管焊接为长排气管，以此来增加柴油机排气烟道的长度，使烟气在排放时远离柴油机，增加柴油机的工作安全性；
2、经检索，专利号为cn201320598979.8的中国技术专利公开了一种排气管焊接装置，包括底座，所述底座的左端、中部、右端分别设有第一旋转机构、第二旋转机构、第三旋转机构，且该第一、第二、第三旋转机构均通过一传动主轴连接至一直流电机，同时，该第一旋转机构的右部设有左夹头、该第三旋转机构的左部设有右夹头，且该第二旋转机构上通过分模机构连接有2个相互配合的半圆形传动机构，以及，该底座上还设有夹枪机构。本专利技术的优点是：能够提高排气管的焊接效率和焊接质量；
3、上述装置仍存在以下不足：
4、1、该装置在焊接时，由于采用两组旋转机构独立控制两个排气管转动的方式，此种转向方式存在着同步性较低的问题，两个排气管在转向时易出现旋转角...
【技术保护点】
1.一种柴油机用排气管焊接装置，包括放置在焊接箱(1)内的排气管一(7)、排气管二(15)，且排气管二(15)上滑动套设有焊接环(23)，其特征在于，所述焊接箱(1)上安装有放置机构，所述焊接箱(1)上转动安装有两个安装转环(5)，两个所述安装转环(5)上均固定安装有定位管(6)，且排气管一(7)、排气管二(15)分别位于两个定位管(6)内，两个所述定位管(6)内均安装有定位机构，两个所述定位管(6)上均通过推移机构安装有与焊接环(23)相配合的推移环(17)；
2.根据权利要求1所述的一种柴油机用排气管焊接装置，其特征在于，所述定位机构包括螺纹安装在定位...
【技术特征摘要】
1.一种柴油机用排气管焊接装置，包括放置在焊接箱(1)内的排气管一(7)、排气管二(15)，且排气管二(15)上滑动套设有焊接环(23)，其特征在于，所述焊接箱(1)上安装有放置机构，所述焊接箱(1)上转动安装有两个安装转环(5)，两个所述安装转环(5)上均固定安装有定位管(6)，且排气管一(7)、排气管二(15)分别位于两个定位管(6)内，两个所述定位管(6)内均安装有定位机构，两个所述定位管(6)上均通过推移机构安装有与焊接环(23)相配合的推移环(17)；
2.根据权利要求1所述的一种柴油机用排气管焊接装置，其特征在于，所述定位机构包括螺纹安装在定位管(6)内的两个螺纹杆(22)，且两个螺纹杆(22)互为对称设置，两个所述螺纹杆(22)上均固定安装有限位转轴(31)，且两个限位转轴(31)上均转动安装有挤压弧板(25)，两个所述挤压弧板(25)与定位管(6)的内壁之间均固定安装有两个限位弹簧杆(32)。
3.根据权利要求2所述的一种柴油机用排气管焊接装置，其特征在于，所述推移机构包括固定安装在定位管(6)内的多个导热软板(41)，且每个导热软板(41)均与排气管二(15)相贴合，每个所述导热软板(41)上均固定安装有记忆合金杆(24)，且推移环(17)固定安装在多个记忆合金杆(24)上。
4.根据权利要求1所述的一种柴油机用排气管焊接装置，其特征在于，所述联动机构包括固定安装在左侧定位管(6)外部的从动齿轮(27)，所述驱动杆(19)上配合安装有单向轴承一(28)，所述单向轴承一(28)上固定安装有传动齿轮(26)，且传动齿轮(26)与从动齿轮(27)相啮合。
5.根据权利要求1所述的一种柴油机用排气管焊接装置，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：熊利利，
申请(专利权)人：南通高精数科机械有限公司，
类型：发明
国别省市：
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