一种柴油机气泵进气装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种柴油机气泵进气装置，涉及进气装置技术领域，针对现有的柴油机气泵用进气装置在使用过程中，由于进气管缺少过滤结构，易吸入固体微粒，进而影响正常工作效果和使用寿命的问题，现提出如下方案，其包括机泵本体、进气总管和过滤组件，所述机泵本体的一端固定设置有进气总管，且所述进气总管的端部固定设置有三通管座，且所述三通管座上另两个管口分别固定设置有进气分管、过滤管，所述三通管座的内腔固定设置有分隔实板，且所述分隔实板的两侧均固定设置有分隔滤板，所述过滤管的内部设置有过滤组件。本发明专利技术结构新颖，实现了对进气管吸入空气的过滤，能够有效拦截空气中的固态颗粒，适宜推广。适宜推广。适宜推广。

【技术实现步骤摘要】
一种柴油机气泵进气装置


[0001]本专利技术涉及进气装置
，尤其涉及一种柴油机气泵进气装置。

技术介绍

[0002]柴油机是用柴油作燃料的内燃机，它属于压缩点火式发动机。柴油机在工作时，吸入柴油机气缸内的空气，因活塞的运动而受到较高程度的压缩，达到500～700℃的高温，然后将燃油以雾状喷入高温空气中，与高温空气混合形成可燃混合气，自动着火燃烧。燃烧中释放的能量作用在活塞顶面上，推动活塞并通过连杆和曲轴转换为旋转的机械功。
[0003]现有的柴油机气泵用进气装置在使用过程中，进气管容易吸入固体微粒，导致燃烧室内易积累杂质，进而可能影响正常工作效果，甚至导致使用寿命降低。因此，为了解决此类问题，我们提出一种柴油机气泵进气装置。

技术实现思路

[0004]本专利技术提出的一种柴油机气泵进气装置，解决了现有的柴油机气泵用进气装置在使用过程中，由于进气管缺少过滤结构，易吸入固体微粒，进而影响正常工作效果和使用寿命的问题。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：
[0006]一种柴油机本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种柴油机气泵进气装置，包括机泵本体(1)、进气总管(2)和过滤组件，其特征在于，所述机泵本体(1)的一端固定设置有进气总管(2)，且所述进气总管(2)的端部固定设置有三通管座(3)，且所述三通管座(3)上另两个管口分别固定设置有进气分管(4)、过滤管(5)，所述三通管座(3)的内腔固定设置有分隔实板(6)，且所述分隔实板(6)的两侧均固定设置有分隔滤板(7)，所述过滤管(5)的内部设置有过滤组件；所述过滤组件包括分滤垫板(8)、分滤漏板(9)、定位板(10)、轴杆(11)、刮杆(12)、扇叶(13)、从动齿轮(14)、驱动齿轮(15)、封盖体(16)和电机(17)，所述过滤管(5)内滑动设置分滤垫板(8)，且所述分滤垫板(8)靠近过滤管(5)的内管口设置，所述分滤垫板(8)远离三通管座(3)的一侧固定连接有分滤漏板(9)，且所述分滤漏板(9)远离分滤垫板(8)的一侧固定连接有定位板(10)，所述定位板(10)上垂直贯穿设置有两个关于分滤漏板(9)呈对称分布的轴杆(11)，两个所述轴杆(11)位于定位板(10)靠近分滤垫板(8)一侧的杆体上均固定套设有刮杆(12)、扇叶(13)，且两个所述轴杆(11)位于定位板(10)远离分滤垫板(8)一侧的均固定套设有从动齿轮(14)，所述定位板(10)远离分滤垫板(8)的一侧转动设置有转动设置有驱动齿轮(15)，且两个所述从动齿轮(14)均与驱动齿轮(15)匹配且啮合，所述定位板(10)远离分滤垫板(8)的一侧通过连接件固定连接有封盖体(16)，所述封盖体(16)远离定位...

【专利技术属性】
技术研发人员：高德兴，
申请(专利权)人：南通高精数科机械有限公司，
类型：发明
国别省市：