【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车内饰的，具体说是涉及一种汽车用手机支架装置。
技术介绍
1、目前市场上有几款汽车，比如，长安林肯旗下的三款车型(冒险家、航海家、飞行家)，驾驶座前方设置有中控台，中控台上安装有方向盘，方向盘一侧安装有独立的中控屏幕，并且中控台中部设置有空调出风口，空调出风口下方设置有多个控制按钮。这种汽车内部结构使得不容易安装手机支架，无法放置手机。但是有很多人不习惯使用比如汽车本身内置的导航类app，无法放置手机就不方便使用手机上的其他导航类app。
2、目前市场上有部分手机支架产品，比如空调出风口式底座，中控按键式底座，这两类都是将底座卡在车内空调出风口处，长时间使用会导致不牢固，而每个车型的出风口形状设计出风方式都不一样，导致很多底座是无法通用的，另外也会磨损出风口的油漆，还有一类是粘在屏幕后方以及仪表台上方或者前挡玻璃上，中控屏后方底座是利用3m的强力双面胶将底座和中控屏后方粘贴，然后转接到屏幕前方，这里的问题就是受力点是不对的，如果使用6寸以上屏幕的手机大概2到3次就会掉落，行驶中如果突然掉落还会产生安全隐患。
3、第二是仪表台上方底座，也是利用3m双面胶将底座和仪表台粘连，问题是这几款车型在设计时并未考虑这些，所以仪表台弧度很大，无法完美的匹配粘贴，另外就是仪表台会长期受到阳光直射，会导致3m胶粘性老化，这两点都会导致其不牢固也不美观，没有实用性。
4、第三就是前挡玻璃底座，这种底座是直接通过玻璃专用真空粘底座，按压在玻璃上，把空气排出达到粘在玻璃上的效果，同样的阳光的直射会导致其老
5、以上三种都没有针对上述车型开发专用的手机支架，均为通用款，这导致在很多地方都会不适用，造成手机使用不方便及各类安全隐患，当装上手机竖屏模式时一定会挡住车上本身中控屏幕，手机横屏模式则对导航使用十分不友好，手机支架将手机放置在中控屏幕的下方时，这就导致司机在看相关信息时要低头往下看，这将导致极大的安全隐患。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种汽车用手机支架装置，包括安装框和安装柱，所述安装框可拆卸地安装在汽车中控屏幕上，所述安装框侧面连接安装柱，所述安装柱末端设置有球形安装头，所述球形安装头上设置夹子，所述夹子通过用于旋转的枢转组件与支撑结构连接，所述支撑结构与用于固定手机的固定结构连接。
2、优选地，所述安装框包括顶框和侧框，所述顶框设置在所述中控屏幕的顶面，所述侧框与所述中控屏幕的侧面相配合，所述安装柱设置在所述侧框上，所述顶框和所述侧框内侧的边沿设置限位条；
3、所述安装框还包括背板，所述背板与所述中控屏幕的背面相贴合。
4、优选地，所述安装柱设置靠近方向盘的第一侧框上，所述安装柱通过连接片与所述第一侧框相连接，所述第一侧框向靠近所述方向盘的一侧延伸出所述连接片，所述安装柱固定在所述连接片上，并向驾驶员的方向延伸。
5、优选地，所述支撑结构包括首尾依次连接的多个支撑柱，相邻的两个所述支撑柱通过所述枢转组件连接，首端的所述支撑柱垂直设置在放置架的后侧，末端的所述支撑柱通过枢转组件连接夹子。
6、优选地，所述枢转组件包括凹槽、与所述凹槽通过旋钮拼接的凸块，所述凹槽设置在相邻的其中一所述支撑柱上，所述凸块设置在相邻的另一所述支撑柱上。
7、优选地，所述固定结构包括放置板、分别水平设置在所述放置板一侧的伸缩杆一和伸缩杆二，所述伸缩杆一的端部水平设置夹板一，所述伸缩杆二的端部水平设置夹板二；
8、还包括竖直设置在所述放置板下端面的伸缩杆三，所述伸缩杆三的端部竖直设置底托，所述放置板的前侧固定贴合设置无线充电座。
9、优选地，所述支撑柱的侧部设置按钮，所述按钮固定设置在所述放置板上，所述按钮通过电路板控制所述伸缩杆一、所述伸缩杆二、伸缩杆三进行伸缩。
10、与现有技术相比，本技术的有益效果是：手机支架底座安装在中控屏幕上，手机支架安装在手机支架底座上，不影响空调出风，不影响操控驾驶按键，且安装柱位于中控屏幕的侧面，不影响驾驶员观察中控屏幕，另外，手机安装在中控屏幕附近，位置适合驾驶员观察手机屏幕。手机支架底座可拆卸、安装方便、不易掉落，因此，可以更加安全、牢固、方便地放置和使用手机。
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1.一种汽车用手机支架装置，其特征在于，包括安装框(21)和安装柱(22)，所述安装框(21)可拆卸地安装在汽车中控屏幕(11)上，所述安装框(21)侧面连接安装柱(22)，所述安装柱(22)末端设置有球形安装头，所述球形安装头上设置夹子(4)，所述夹子(4)通过用于旋转的枢转组件(5)与支撑结构(18)连接，所述支撑结构(18)与用于固定手机的固定结构连接。
2.如权利要求1所述的一种汽车用手机支架装置，其特征在于，所述安装框(21)包括顶框(211)和侧框(212)，所述顶框(211)设置在所述中控屏幕(11)的顶面，所述侧框(212)与所述中控屏幕(11)的侧面相配合，所述安装柱(22)设置在所述侧框(212)上，所述顶框(211)和所述侧框(212)内侧的边沿设置限位条(214)；
3.如权利要求2所述的一种汽车用手机支架装置，其特征在于，所述安装柱(22)设置靠近方向盘(30)的第一侧框(212)上，所述安装柱(22)通过连接片(1)与所述第一侧框(212)相连接，所述第一侧框(212)向靠近所述方向盘(30)的一侧延伸出所述连接片(1)，所述安
4.如权利要求1所述的一种汽车用手机支架装置，其特征在于，所述支撑结构(18)包括首尾依次连接的多个支撑柱(16)，相邻的两个所述支撑柱(16)通过所述枢转组件(5)连接，首端的所述支撑柱(16)垂直设置在放置架的后侧，末端的所述支撑柱(16)通过枢转组件(5)连接夹子(4)。
5.如权利要求4所述的一种汽车用手机支架装置，其特征在于，所述枢转组件(5)包括凹槽(8)、与所述凹槽(8)通过旋钮(7)拼接的凸块(6)，所述凹槽(8)设置在相邻的其中一所述支撑柱(16)上，所述凸块(6)设置在相邻的另一所述支撑柱(16)上。
6.如权利要求5所述的一种汽车用手机支架装置，其特征在于，所述固定结构包括放置板(2)、分别水平设置在所述放置板(2)一侧的伸缩杆一(31)和伸缩杆二(32)，所述伸缩杆一(31)的端部水平设置夹板一(13)，所述伸缩杆二(32)的端部水平设置夹板二(14)；
7.如权利要求6所述的一种汽车用手机支架装置，其特征在于，所述支撑柱(16)的侧部设置按钮(17)，所述按钮(17)固定设置在所述放置板(2)上，所述按钮(17)通过电路板控制所述伸缩杆一(31)、所述伸缩杆二(32)、伸缩杆三(33)进行伸缩。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车用手机支架装置，其特征在于，包括安装框(21)和安装柱(22)，所述安装框(21)可拆卸地安装在汽车中控屏幕(11)上，所述安装框(21)侧面连接安装柱(22)，所述安装柱(22)末端设置有球形安装头，所述球形安装头上设置夹子(4)，所述夹子(4)通过用于旋转的枢转组件(5)与支撑结构(18)连接，所述支撑结构(18)与用于固定手机的固定结构连接。
2.如权利要求1所述的一种汽车用手机支架装置，其特征在于，所述安装框(21)包括顶框(211)和侧框(212)，所述顶框(211)设置在所述中控屏幕(11)的顶面，所述侧框(212)与所述中控屏幕(11)的侧面相配合，所述安装柱(22)设置在所述侧框(212)上，所述顶框(211)和所述侧框(212)内侧的边沿设置限位条(214)；
3.如权利要求2所述的一种汽车用手机支架装置，其特征在于，所述安装柱(22)设置靠近方向盘(30)的第一侧框(212)上，所述安装柱(22)通过连接片(1)与所述第一侧框(212)相连接，所述第一侧框(212)向靠近所述方向盘(30)的一侧延伸出所述连接片(1)，所述安装柱(22)固定在所述连接片(1)上，并向驾驶员的方向延伸。
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