一种针对小转弯半径的小车行走轮结构制造技术

技术编号:40621088 阅读:7 留言:0更新日期:2024-03-12 22:43
本技术涉及料斗小车技术领域,尤其涉及一种针对小转弯半径的小车行走轮结构,包括安装架,所述安装架的底部前侧设置有驱动轮,所述安装架的后侧前后两边分别设置有安装板,所述安装板上设置有导向条以及导向槽,所述导向条上滑动连接有滑动板,所述滑动板的板面下半部设置有转动架,所述转动架贯穿滑动板,并且转动架的外端设置有固定板,所述固定板上设置有第二移动轮,转动架的内端设置有滑动块,所述滑动块内置于导向槽中并沿其滑动,所述滑动板的底部设置有第一移动轮,行走小车的转弯半径可以根据使用需要进行缩减,适用性提高,使用效果显著增强,同时对工业运输小车的小型化、轻量化发展具有促进作用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及料斗小车,尤其涉及一种针对小转弯半径的小车行走轮结构


技术介绍

1、工业小车主要用于搬运、起升或者码放各种货物,是十分常见的工具车。目前,一般的工业车辆都配置驱动轮以及行走轮,驱动轮用于牵引行走。现有技术下,工业小车的转弯半径是无法调整的,这就导致无论实际运输的是什么货物都需要较大的转弯空间,转弯半径无法调整,不利于未来工业小车小型化、轻量化的设计要求。


技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种针对小转弯半径的小车行走轮结构。

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:

3、一种针对小转弯半径的小车行走轮结构,包括安装架,所述安装架的底部前侧设置有驱动轮,所述安装架的后侧前后两边分别设置有安装板,所述安装板上设置有导向条以及导向槽,所述导向槽设置在导向条下方,所述导向条上滑动连接有滑动板,所述滑动板的板面下半部设置有转动架,所述转动架贯穿滑动板,并且转动架的外端设置有固定板,所述固定板上设置有第二移动轮,转动架的内端设置有滑动块,所述滑动块内置于导向槽中并沿其滑动,所述滑动板的底部设置有第一移动轮。

4、在一个较佳的技术方案中,所述安装架上设置有放置台。

5、在一个较佳的技术方案中,所述滑动板的内侧面设置有与所述导向条相适配的滑动凸缘。

6、在一个较佳的技术方案中,所述安装架的前后两边还分别设置有气缸,所述气缸设置在对应的安装板一侧,该气缸输出端设置的推动杆前端对接在对应的滑动板上。

7、在一个较佳的技术方案中,所述导向槽由两段保持高低错开的直槽以及用于连接两段直槽的斜槽组成,所述滑动块滑动设置在导向槽中,所述转动架的内端通过转轴与所述滑动块转动连接。

8、在一个较佳的技术方案中,所述转动架为z字型设计,该转动架的两条横板保持平行设置,该转动架的纵杆与两条横板均保持垂直,且转动架的纵杆贯穿滑动板。

9、在一个较佳的技术方案中,所述转动架位于滑动板外侧的横板端部设置有固定板,该固定板上通过安装柱安装有第二移动轮。

10、本技术的有益效果是:通过本方案提出的小车行走轮结构,解决了工业运输小车的转弯半径无法调整,存在使用局限的问题,行走小车的转弯半径可以根据使用需要进行缩减,适用性提高,使用效果显著增强,同时对工业运输小车的小型化、轻量化发展具有促进作用。

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【技术保护点】

1.一种针对小转弯半径的小车行走轮结构,其特征在于,包括安装架(1),所述安装架(1)的底部前侧设置有驱动轮(2),所述安装架(1)的后侧前后两边分别设置有安装板(4),所述安装板(4)上设置有导向条(5)以及导向槽(6),所述导向槽(6)设置在导向条(5)下方,所述导向条(5)上滑动连接有滑动板(7),所述滑动板(7)的板面下半部设置有转动架(9),所述转动架(9)贯穿滑动板(7),并且转动架(9)的外端设置有固定板(10),所述固定板(10)上设置有第二移动轮(11),转动架(9)的内端设置有滑动块(12),所述滑动块(12)内置于导向槽(6)中并沿其滑动,所述滑动板(7)的底部设置有第一移动轮(8)。

2.根据权利要求1所述的一种针对小转弯半径的小车行走轮结构,其特征在于,所述安装架(1)上设置有放置台(3)。

3.根据权利要求1所述的一种针对小转弯半径的小车行走轮结构,其特征在于,所述滑动板(7)的内侧面设置有与所述导向条(5)相适配的滑动凸缘。

4.根据权利要求3所述的一种针对小转弯半径的小车行走轮结构,其特征在于,所述安装架(1)的前后两边还分别设置有气缸(13),所述气缸(13)设置在对应的安装板(4)一侧,该气缸(13)输出端设置的推动杆(14)前端对接在对应的滑动板(7)上。

5.根据权利要求1所述的一种针对小转弯半径的小车行走轮结构,其特征在于,所述导向槽(6)由两段保持高低错开的直槽以及用于连接两段直槽的斜槽组成,所述滑动块(12)滑动设置在导向槽(6)中,所述转动架(9)的内端通过转轴与所述滑动块(12)转动连接。

6.根据权利要求1所述的一种针对小转弯半径的小车行走轮结构,其特征在于,所述转动架(9)为Z字型设计,该转动架(9)的两条横板保持平行设置,该转动架(9)的纵杆与两条横板均保持垂直,且转动架(9)的纵杆贯穿滑动板(7)。

7.根据权利要求6所述的一种针对小转弯半径的小车行走轮结构,其特征在于,所述转动架(9)位于滑动板(7)外侧的横板端部设置有固定板(10),该固定板(10)上通过安装柱(15)安装有第二移动轮(11)。

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【技术特征摘要】

1.一种针对小转弯半径的小车行走轮结构,其特征在于,包括安装架(1),所述安装架(1)的底部前侧设置有驱动轮(2),所述安装架(1)的后侧前后两边分别设置有安装板(4),所述安装板(4)上设置有导向条(5)以及导向槽(6),所述导向槽(6)设置在导向条(5)下方,所述导向条(5)上滑动连接有滑动板(7),所述滑动板(7)的板面下半部设置有转动架(9),所述转动架(9)贯穿滑动板(7),并且转动架(9)的外端设置有固定板(10),所述固定板(10)上设置有第二移动轮(11),转动架(9)的内端设置有滑动块(12),所述滑动块(12)内置于导向槽(6)中并沿其滑动,所述滑动板(7)的底部设置有第一移动轮(8)。

2.根据权利要求1所述的一种针对小转弯半径的小车行走轮结构,其特征在于,所述安装架(1)上设置有放置台(3)。

3.根据权利要求1所述的一种针对小转弯半径的小车行走轮结构,其特征在于,所述滑动板(7)的内侧面设置有与所述导向条(5)相适配的滑动凸缘。

4.根据权利要求3所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:邓波胡海军
申请(专利权)人:湖南先汇智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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