【技术实现步骤摘要】
本技术涉及摩托车配件设备,具体为一种带有防护结构的摩托车排气管。
技术介绍
1、摩托车,是由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。从大的方向上来说,摩托车分为街车,公路赛摩托车,越野摩托车,巡航车,旅行车等。摩托车在行驶中排气管会因高热量尾气经过导致排气管发热,尤其是在炎热的夏天,当骑车者或者行人的肢体触碰到高温的排气管时,容易被烫伤。
2、对此,授权公告号为cn216043982u的中国技术专利公开了一种摩托车排气管防烫罩,包括防烫罩主体,所述防烫罩主体包括安装件,所述安装件左右对称设置有两组,所述安装件内设置有螺栓;防烫件,所述防烫件固定连接于安装件的前端;以及配重件,所述配重件固定连接于安装件的后端,通过设置金属配重块,金属配重块与防烫件分别对称设置于u型板的前后两端,金属配重块上设置有调节件,使用人员可根据实际情况增减磁性调节块的数量,以确保防烫罩主体的前后两端质量对应,防止传统防护罩的内外重量不一样,可能会沿排气管外侧转动,影响防护罩的正常使用,装置的实用性较差等问题,并且磁性调节块磁性可拆卸连接于调节孔内,使用人员拆装方便操作简单,装置的实用性较强。
3、现有的排气管缺少对排气入口的防护,当异物进入并粘连在排气管上时,会影响摩托车排气管的使用,为此我们提出一种带有防护结构的摩托车排气管用于解决上述问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种带有防护结构的摩托车排气管,
2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种带有防护结构的摩托车排气管,包括排气管本体,
3、所述排气管本体外壁上固接环形安装板内圈,所述环形安装板上下对称设有固定孔,所述环形安装板接触防护套,所述环形安装板靠近防护套的一侧对称设有定位槽,所述防护套靠近环形安装板的一端对称设有固定槽,所述防护套通过安装螺栓与环形安装板固接,所述安装螺栓分别穿过固定孔卡接在固定槽内,所述防护套靠近环形安装板的一端内壁固接定位环外圈,所述定位环靠近环形安装板的一侧对称设有定位块,所述定位块分别卡接在定位槽内;
4、所述防护套远离环形安装板的一端设有环形卡合槽,所述环形卡合槽内卡接防护组件一端,所述防护套内均匀固接多个防护环外圈,所述防护套上均匀设有多个散热孔,所述防护套外壁上均匀固接多个接触环内圈;
5、所述防护组件包括连接环,所述连接环一侧固接安装环一侧,所述安装环卡接在环形卡合槽内,所述安装环外圈外壁与环形卡合槽外圈内壁上分别设有螺纹结构且互相卡合,所述连接环远离排气管本体的一侧内圈内壁固接固定板,所述固定板上均匀设有多个排气孔,所述连接环外圈外壁上对称设有拿取槽。
6、优选的,所述定位块的直径与厚度分别与定位槽的直径和深度大小相等。
7、优选的,所述防护环内圈的直径与排气管本体的直径大小相等。
8、优选的,所述安装环的宽度和厚度分别与环形卡合槽的宽度和深度大小相等。
9、优选的,所述固定板的直径大于排气管本体的直径。
10、与现有技术相比,本技术的有益效果是:
11、本技术能够通过防护组件防止较大的异物进入排气管内,更好地保护排气管,延长其使用寿命,防护组件能够从设备上进行拆卸,方便对其进行清洗,避免防护组件堵塞影响排气管使用。
12、设备能够在不影响排气管散热的情况下避免人体直接接触温度较高的排气管,避免烫伤。
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1.一种带有防护结构的摩托车排气管,包括排气管本体(1),其特征在于:
2.根据权利要求1所述的一种带有防护结构的摩托车排气管,其特征在于:所述定位块(501)的直径与厚度分别与定位槽(202)的直径和深度大小相等。
3.根据权利要求1所述的一种带有防护结构的摩托车排气管,其特征在于:所述防护环(303)内圈的直径与排气管本体(1)的直径大小相等。
4.根据权利要求1所述的一种带有防护结构的摩托车排气管,其特征在于:所述安装环(62)的宽度和厚度分别与环形卡合槽(302)的宽度和深度大小相等。
5.根据权利要求1所述的一种带有防护结构的摩托车排气管,其特征在于:所述固定板(63)的直径大于排气管本体(1)的直径。
【技术特征摘要】
1.一种带有防护结构的摩托车排气管,包括排气管本体(1),其特征在于:
2.根据权利要求1所述的一种带有防护结构的摩托车排气管,其特征在于:所述定位块(501)的直径与厚度分别与定位槽(202)的直径和深度大小相等。
3.根据权利要求1所述的一种带有防护结构的摩托车排气管,其特征在于:所述防护环(303)内圈...
【专利技术属性】
技术研发人员:姚钦,鞠志锋,曾垂辉,
申请(专利权)人:江苏福摩科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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