一种带有防雨结构的摩托车行李箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带有防雨结构的摩托车行李箱，包括行李箱，所述行李箱顶部设有箱盖，所述箱盖两侧底端对称固接固定挡板一侧，所述固定挡板顶面分别设有滑动槽，所述滑动槽内壁两侧分别对称设有限位槽，所述固定挡板一端分别固接固定板两端，所述固定板顶面固接支撑板底面，所述支撑板顶面固接收纳盒底面，所述收纳盒一侧设有收纳腔，所述收纳腔内壁一侧设有固定孔，所述固定孔内卡接把手一端，所述把手一端固接收卷辊一端，所述收卷辊另一端转动连接收纳腔内壁另一侧，所述收卷辊固接防雨布一端。本实用新型专利技术能够通过可以拉伸的防雨布、挡雨板和固定挡板减少雨水对行李箱的接触，避免行李箱内进水，更好地保护内部存放的物品。放的物品。放的物品。

【技术实现步骤摘要】
一种带有防雨结构的摩托车行李箱


[0001]本技术涉及行李箱设备
，具体为一种带有防雨结构的摩托车行李箱。

技术介绍

[0002]摩托车是一种灵便快速的交通工具，也用于军事和体育竞赛。装有内燃发动机。有两轮和三轮摩托车。摩托车由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。为了方便驾驶人员使用，摩托车尾部一般会设置行李箱，主要用于容纳行李、安全帽、附件等。
[0003]如授权公告号为CN217575448U的中国技术专利公开了一种用于摩托车后备架上的多功能行李箱，包括行李箱本体，所述行李箱本体的顶部为开口设置，所述行李箱本体的顶部靠近左侧处有合页，所述合页的右侧有盖板，所述盖板通过合页与行李箱本体活动连接，所述盖板的底部固定连接有若干橡胶球，所述行李箱本体的内腔靠近底部处固定连接有隔板，所述行李箱本体的内腔靠近底部处开设有第一滑槽，所述第一滑槽内腔活动连接有第一滑板，所述第一滑板的底部开设本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有防雨结构的摩托车行李箱，包括行李箱（1），所述行李箱（1）顶部设有箱盖（101），其特征在于：所述箱盖（101）两侧底端对称固接固定挡板（2）一侧，所述固定挡板（2）顶面分别设有滑动槽（201），所述滑动槽（201）内壁两侧分别对称设有限位槽（202），所述固定挡板（2）一端分别固接固定板（3）两端，所述固定板（3）顶面固接支撑板（301）底面，所述支撑板（301）顶面固接收纳盒（4）底面，所述收纳盒（4）一侧设有收纳腔（401），所述收纳腔（401）内壁一侧设有固定孔（402），所述固定孔（402）内卡接把手（5）一端，所述把手（5）一端固接收卷辊（501）一端，所述收卷辊（501）另一端转动连接收纳腔（401）内壁另一侧，所述收卷辊（501）固接防雨布（6）一端，所述防雨布（6）另一端固接移动杆（7）一侧，所述移动杆（7）另一侧固接挡雨板（701），所述移动杆（7）顶部固接拉环（702）；所述移动杆（7）两端分别固接滑动杆（8）一端，所述滑动杆（8）另一端分别对称固接限位块（801），所述滑动杆（8）另一端卡接在滑动槽（201）内，所述限位块（801）分别卡接在限位槽（202）内，所述滑动杆（8）一侧分别设有卡合槽（802），所述卡合槽（802）内壁顶面分别设有固定槽（803），所述卡合槽（802）和固定槽（803...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚钦，鞠志锋，曾垂辉，
申请(专利权)人：江苏福摩科技有限公司，
类型：新型
国别省市：