【技术实现步骤摘要】
本技术涉及消音结构，尤其涉及一种单缸柴油机的消音结构。
技术介绍
1、单缸柴油机主要应用于农业机械、工程机械、汽车工业、船舶机械、电力工业等领域。单缸柴油机以其重量轻、体积小、布局简略、修理便利的特色，被广泛应用于各种场景。
2、市场上常见的柴油机消音装置构造多为简单，不能对柴油机工作时产生的噪音进行消音抑制，从而产生大量的噪音污染。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种单缸柴油机的消音结构。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
3、一种单缸柴油机的消音结构，包括内管，所述内管的内壁上部水平设有第一锥型管、第二锥型管，第二锥型管伸出内管上端面连接有出气口，且位于内管的内壁中部上安装有多个环型凸块，每个环型凸块之间均开设有多个通孔；
4、所述内管的上、下端分别设有安装座，安装座上通过第一螺栓旋接固定有外壳，且位于外壳和内管之间的空腔内设有吸音棉，吸音棉两侧分别与外壳、内管摩擦接触。
5、此外，优选的结构是，内管底部通过抱箍套接缩紧有排气管，排气管与单杠柴油机连接。
6、此外，优选的结构是，所述内管的底部为锥型口，锥型口的一端设有抱箍，抱箍通过第二螺栓锁紧固定在排气管上。
7、此外，优选的结构是，所述内管的上端面竖直设有出气口，出气口一端与内管内部第二锥型管连接。
8、此外，优选的结构是，所述内管的内壁中部设有多个平行安装的环型凸块，环型凸
9、本技术的有益效果为：
10、本技术中，在单缸柴油机的消音结构使用时，将消音结构设备固定在柴油机的排气管上，通过内管的内部结构能抑制柴油机发出的大量噪声，使柴油机工作时更加安静。
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1.一种单缸柴油机的消音结构，包括内管(5)，其特征在于，所述内管(5)的内壁上部水平设有第一锥型管(7)、第二锥型管(71)，第二锥型管(71)伸出内管(5)上端面连接有出气口(2)，且位于内管(5)的内壁中部上安装有多个环型凸块(52)，每个环型凸块(52)之间均开设有多个通孔(51)；
2.根据权利要求1所述的一种单缸柴油机的消音结构，其特征在于，所述内管(5)底部通过抱箍(3)套接缩紧有排气管(8)，排气管(8)与单杠柴油机(9)连接。
3.根据权利要求2所述的一种单缸柴油机的消音结构，其特征在于，所述内管(5)的底部为锥型口，锥型口的一端设有抱箍(3)，抱箍(3)通过第二螺栓(61)锁紧固定在排气管(8)上。
4.根据权利要求3所述的一种单缸柴油机的消音结构，其特征在于，所述内管(5)的上端面竖直设有出气口(2)，出气口(2)一端与内管(5)内部第二锥型管(71)连接。
5.根据权利要求3所述的一种单缸柴油机的消音结构，其特征在于，所述内管(5)的内壁中部设有多个平行安装的环型凸块(52)，环型凸块(52)的上方设有第一锥
...【技术特征摘要】
1.一种单缸柴油机的消音结构，包括内管(5)，其特征在于，所述内管(5)的内壁上部水平设有第一锥型管(7)、第二锥型管(71)，第二锥型管(71)伸出内管(5)上端面连接有出气口(2)，且位于内管(5)的内壁中部上安装有多个环型凸块(52)，每个环型凸块(52)之间均开设有多个通孔(51)；
2.根据权利要求1所述的一种单缸柴油机的消音结构，其特征在于，所述内管(5)底部通过抱箍(3)套接缩紧有排气管(8)，排气管(8)与单杠柴油机(9)连接。
3.根据权利要求2所述的一种单缸柴油机的消音结构，其特征在于，所述内管...
【专利技术属性】
技术研发人员：邹洁，祁国勤，
申请(专利权)人：江苏高德环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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