一种非道路分体后处理进气结构制造技术

技术编号:40617648 阅读:4 留言:0更新日期:2024-03-12 22:39
本技术提供了一种非道路分体后处理进气结构,包括内端盖、进气组件及净化器筒体组件,进气组件包括进气法兰和进气孔管,内端盖与净化器筒体组件满焊,进气孔管的底部与净化器筒体组件的圆形筒体段焊,进气孔管的上端与净化器筒体组件的圆形筒体及内端盖的圆周方向满焊,内端盖的外侧设置有外端盖组件,外端盖组件与净化器筒体组件焊接,外端盖组件与净化器筒体组件中均填充有针毡式纤维棉。本技术非道路分体后处理进气结构能够有效解决非道路移动机械后处理方案隔热效果差的问题,采用进气孔管和插槽式端盖保证进气均匀性,提高后处理可靠性,节省后处理内部空间,同时大部分非道路拖拉机产品可通用此结构,能够降低开发成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于后处理,具体涉及一种非道路分体后处理进气结构


技术介绍

1、随着全球工业高度发展,环保已经成为人们最为关注的问题之一,在城市大气污染中汽车和工程机械的污染是不可忽视的一部分,为有效控制其尾气污染,目前对非道路工程机械排放控制也制定了严格的标准。为了非道路工程机械实现达标排放,需要在国五和国六后处理结构基础上设计出满足非道路性能要求的后处理,提供可供选择的排放清洁、节省能源的工程机械。

2、非道路后处理结构目前大部分是沿用国五国六柴油机后处理结构,但由于非道路的安装边界紧凑狭小,对表面温度要求严格,还需要优化后处理的整体体积大小和隔热措施。

3、现有的技术存在以下缺陷:

4、1、现有非道路移动机械后处理方案隔热效果差;

5、2、现有非道路移动机械后处理零件通用性差,进出气结构差异较大零件难以互相借用;

6、3、现有非道路移动机械后处理布置体积较大,进气端混合结构复杂导致总成总长较长,不便于整车安装。


技术实现思路

1、本技术的目的是在于克服现有技术中存在的不足,提供一种非道路分体后处理进气结构。本技术非道路分体后处理进气结构能够有效解决非道路移动机械后处理方案隔热效果差的问题,结构设计采用进气孔管和插槽式端盖,保证进气均匀性,提高后处理可靠性,节省后处理内部空间,同时大部分非道路拖拉机产品可通用此结构,能够降低开发成本。

2、为实现以上技术目的,本技术实施例采用的技术方案是:

3、一种非道路分体后处理进气结构,包括内端盖、进气组件及净化器筒体组件,所述进气组件包括进气法兰和进气孔管,所述内端盖与所述净化器筒体组件满焊,所述进气孔管的底部与所述净化器筒体组件的圆形筒体段焊,所述进气孔管的上端与所述净化器筒体组件的圆形筒体及内端盖的圆周方向满焊,所述内端盖的外侧设置有外端盖组件,所述外端盖组件与所述净化器筒体组件焊接,所述外端盖组件与所述净化器筒体组件中均填充有针毡式纤维棉。

4、进一步地,所述进气孔管的上半部分设置有多个均匀排布的第一孔,所述第一孔呈菱形排布;

5、所述进气孔管的下半部分设置有多个均匀排布的第二孔,所述第二孔呈矩形排布;

6、所述第一孔的孔径大于第二孔的孔径,所述第一孔的排布密度小于所述第二孔的排布密度。

7、进一步地,所述进气孔管的下半部分具有切口,所述进气孔管通过所述切口与所述内端盖拼接固定。

8、进一步地,所述进气孔管的底部为切弧面造型,所述进气孔管的底部通过弧面与所述净化器筒体组件的筒体配合焊接。

9、进一步地,所述内端盖的端盖平面设置有半圆管形凸起部,所述进气孔管能够插入所述半圆管形凸起部形成配合。

10、进一步地,所述半圆管形凸起部上设置有两个焊接孔,所述焊接孔用于塞焊固定所述进气孔管。

11、进一步地,所述内端盖的外圈设置有一台阶式结构,在所述内端盖与所述净化器筒体组件焊接时,所述台阶式结构用于对所述净化器筒体组件的圆形筒体进行定位。

12、本技术实施例提供的技术方案带来的有益效果是:

13、(1)本技术的非道路分体后处理进气结构能够满足后处理的保温性能、密封性能的要求,筒体与端盖间的针毡式纤维棉具有隔热作用,能够降低筒式后处理器外壁温度。

14、(2)本技术的非道路分体后处理进气结构设计巧妙紧凑,不增加后处理长度;结构通用性强,可匹配大部分非道路拖拉机产品。

15、(3)本技术的非道路分体后处理进气结构采用进气孔管和插槽式端盖配合,进气孔管采用仿形结构,保证进气均匀性和可装配性,提高后处理工作可靠性;后处理设计插槽式端盖,结构牢靠,且节省后处理内部空间,降低焊接变形。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种非道路分体后处理进气结构,其特征在于,包括内端盖(2)、进气组件及净化器筒体组件(5),所述进气组件包括进气法兰(3)和进气孔管(4),所述内端盖(2)与所述净化器筒体组件(5)满焊,所述进气孔管(4)的底部与所述净化器筒体组件(5)的圆形筒体段焊,所述进气孔管(4)的上端与所述净化器筒体组件(5)的圆形筒体及内端盖(2)的圆周方向满焊,所述内端盖(2)的外侧设置有外端盖组件(1),所述外端盖组件(1)与所述净化器筒体组件(5)焊接,所述外端盖组件(1)与所述净化器筒体组件(5)中均填充有针毡式纤维棉。

2.根据权利要求1所述的非道路分体后处理进气结构,其特征在于,所述进气孔管(4)的上半部分设置有多个均匀排布的第一孔(41),所述第一孔(41)呈菱形排布;

3.根据权利要求1所述的非道路分体后处理进气结构,其特征在于,所述进气孔管(4)的下半部分具有切口(43),所述进气孔管(4)通过所述切口(43)与所述内端盖(2)拼接固定。

4.根据权利要求1所述的非道路分体后处理进气结构,其特征在于,所述进气孔管(4)的底部为切弧面造型,所述进气孔管(4)的底部通过弧面与所述净化器筒体组件(5)的筒体配合焊接。

5.根据权利要求1所述的非道路分体后处理进气结构,其特征在于,所述内端盖(2)的端盖平面设置有半圆管形凸起部(21),所述进气孔管(4)能够插入所述半圆管形凸起部(21)形成配合。

6.根据权利要求5所述的非道路分体后处理进气结构,其特征在于,所述半圆管形凸起部(21)上设置有两个焊接孔(22),所述焊接孔(22)用于塞焊固定所述进气孔管(4)。

7.根据权利要求1所述的非道路分体后处理进气结构,其特征在于,所述内端盖(2)的外圈设置有一台阶式结构(23),在所述内端盖(2)与所述净化器筒体组件(5)焊接时,所述台阶式结构(23)用于对所述净化器筒体组件(5)的圆形筒体进行定位。

...

【技术特征摘要】

1.一种非道路分体后处理进气结构,其特征在于,包括内端盖(2)、进气组件及净化器筒体组件(5),所述进气组件包括进气法兰(3)和进气孔管(4),所述内端盖(2)与所述净化器筒体组件(5)满焊,所述进气孔管(4)的底部与所述净化器筒体组件(5)的圆形筒体段焊,所述进气孔管(4)的上端与所述净化器筒体组件(5)的圆形筒体及内端盖(2)的圆周方向满焊,所述内端盖(2)的外侧设置有外端盖组件(1),所述外端盖组件(1)与所述净化器筒体组件(5)焊接,所述外端盖组件(1)与所述净化器筒体组件(5)中均填充有针毡式纤维棉。

2.根据权利要求1所述的非道路分体后处理进气结构,其特征在于,所述进气孔管(4)的上半部分设置有多个均匀排布的第一孔(41),所述第一孔(41)呈菱形排布;

3.根据权利要求1所述的非道路分体后处理进气结构,其特征在于,所述进气孔管(4)的下半部分具有切口(43),所述进气孔管(4)通过所述切口(43...

【专利技术属性】
技术研发人员:王新菊
申请(专利权)人:无锡威孚力达催化净化器有限责任公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1