调温装置制造方法及图纸

技术编号:40576053 阅读:15 留言:0更新日期:2024-03-06 17:17
本发明专利技术提供调温装置,该调温装置具有制冷剂的制冷剂回路、冷却水的水回路、跨越制冷剂回路和水回路而配置的第1热交换器和第2热交换器、与制冷剂回路或水回路连接并与空气进行热交换的空调部以及控制部。在制冷剂回路中配置有压缩机和膨胀阀。在水回路中配置有驱动车辆的驱动单元和多个控制阀。控制部切换第1模式和第2模式,该第1模式是使冷却水在经过驱动单元和第1热交换器的第1环路中循环并将第2热交换器从第1环路分离的模式,该第2模式是使冷却水在经过驱动单元的第2环路中循环并将第1热交换器和第2热交换器从第2环路分离的模式。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及调温装置


技术介绍

1、在电动汽车或混合动力汽车中,搭载有对马达、电池等进行冷却的冷却回路。在中国专利申请公开第108016233号说明书中,公开了将从马达和电池回收的废热利用于调温装置的冷却系统。

2、在将马达的废热利用于调温装置的情况下,若在马达的温度充分提高之前从马达进行吸热,则存在马达的驱动效率降低的情况。作为一例,若马达的温度变得过低,则填充于马达的壳体中的油的粘度过高,导致马达的驱动效率降低。因此,要求能够根据马达的温度、外部空气等来切换是否需要从马达吸热的调温装置。


技术实现思路

1、本专利技术的例示性的一个方式的目的之一在于提供一种调温装置,其能够切换是否需要从马达吸热。

2、本专利技术的例示性的一个方式为调温装置,其搭载于车辆,具有:制冷剂回路,其供制冷剂流动;水回路,其供冷却水流动;第1热交换器和第2热交换器,该第1热交换器和第2热交换器跨越所述制冷剂回路和所述水回路而配置,在所述制冷剂与所述冷却水之间进行热交换;空调部,其与所述制冷剂回路或所述水回本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种调温装置,其搭载于车辆,

2.根据权利要求1所述的调温装置,其特征在于,

3.根据权利要求1所述的调温装置,其特征在于,

4.根据权利要求3所述的调温装置,其特征在于,

5.根据权利要求1所述的调温装置,其特征在于,

6.根据权利要求1所述的调温装置,其特征在于,

7.根据权利要求5或6所述的调温装置,其特征在于,

8.根据权利要求1所述的调温装置,其特征在于,

9.根据权利要求2所述的调温装置,其特征在于,

10.根据权利要求8或9所述的调温装置,其特征在于,

...

【技术特征摘要】

1.一种调温装置,其搭载于车辆,

2.根据权利要求1所述的调温装置,其特征在于,

3.根据权利要求1所述的调温装置,其特征在于,

4.根据权利要求3所述的调温装置,其特征在于,

5.根据权利要求1所述的调温装置,其特征在于,

6.根据权利要求1所述的调温装置,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:南家健志莳田和磨国永宏明
申请(专利权)人:尼得科株式会社
类型:发明
国别省市:

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