【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车生产，具体为一种汽车门槛内连接板加工用的焊接装置。
技术介绍
1、车门结构轿车门由门外板、门内板、门窗框、门玻璃导槽、门铰链、门锁及门窗附件等组成。内板装有玻璃升降器、门锁等附件，为了装配牢固，内板局部还要加强。为了增强安全性，外板内侧一般安装了防撞杆。内板与外板通过翻边、粘合、滚焊等方式结合，针对承受力不同，要求外板质量轻而内板刚性要强，能够承受较大的冲击力。车槛板，就是安装在车门两侧内、车身两侧上的装饰部件，作用主要是美化车体，保护车身防擦等；
2、在汽车车门进行生产的时候，需要将汽车门槛内连接板焊接在车门的内部；而市面上在对汽车门槛内连接板焊接的时候，一般的夹持装置并不能很好地对连接板进行夹持，在安装的过程中会产生松动。
技术实现思路
1、为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种汽车门槛内连接板加工用的焊接装置，包括定位机构，通过设置定位机构，可以在对汽车门槛内连接板进行夹持之前对其进行定位，从而在后续对汽车门槛内连接板进行夹持的时候，能...
【技术保护点】
1.一种汽车门槛内连接板加工用的焊接装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种汽车门槛内连接板加工用的焊接装置，其特征在于：所述第一圆环（12）的内壁处固定连接有第一支撑杆（13），所述第一支撑杆（13）的端部固定连接有密封罩（14），所述密封罩（14）的下表面固定连接有吸盘（15）。
3.根据权利要求2所述的一种汽车门槛内连接板加工用的焊接装置，其特征在于：所述密封罩（14）顶部的内壁处固定连接有第二圆环（16），所述第二圆环（16）的内圈处滑动连接有滑动杆（17），所述滑动杆（17）的顶端固定连接有拉环（18）。
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【技术特征摘要】
1.一种汽车门槛内连接板加工用的焊接装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种汽车门槛内连接板加工用的焊接装置，其特征在于：所述第一圆环（12）的内壁处固定连接有第一支撑杆（13），所述第一支撑杆（13）的端部固定连接有密封罩（14），所述密封罩（14）的下表面固定连接有吸盘（15）。
3.根据权利要求2所述的一种汽车门槛内连接板加工用的焊接装置，其特征在于：所述密封罩（14）顶部的内壁处固定连接有第二圆环（16），所述第二圆环（16）的内圈处滑动连接有滑动杆（17），所述滑动杆（17）的顶端固定连接有拉环（18）。
4.根据权利要求3所述的一种汽车门槛内连接板加工用的焊接装置，其特征在于：所述滑动杆（17）的底端固定连接有圆板（19），所述圆板（19）的外表面固定连接有密封圈（110），所述密封圈（110）与密封罩（14）的内壁相摩擦适配。
5.根据权利要求1所述的一种汽车门槛内连接板加工用的焊接装置，其特征在于：所述第一固定块（22）的侧表面固定连接有第二支撑杆（24），所述第二支撑杆（24）的端部固定连接有第三圆环（25），所述第三圆环（25）的内腔处滑动连接有移动杆（26）。
6.根据权利要求5所述的一种汽车门槛内连接板加工用的焊接装置，其特征在于：所述移动杆（26）顶端的外表面固定连接有第三支撑杆（27），所述第三支撑杆（27）的端部固定连接有第二固定块（28），所述第二固定块（28）的下表面固定连接有弹簧（29），所述弹簧（29）的底端固定连接在第三固定块（33）的上表面。
7.根据权利要求1所述的一种汽车门槛内连接板加工用的焊接装置，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐长春，于海彬，
申请(专利权)人：天津华翔汽车金属部件有限公司，
类型：发明
国别省市：
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