【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及传感器，特别涉及一种货车的智能可移动型货物位置传感器。
技术介绍
1、货车的智能可移动型货物位置传感器是一种可以精确定位货物位置并实时传输数据的技术设备，在装载或卸下货物时，传感器可以检测到货物的重量变化和位置信息，通过传输数据给相关的监控系统或应用程序，实时判断货物是否已经达到了设定的装载限制，或根据传感器的数据快速找到需要卸货的位置。
2、目前的货车的智能可移动型货物位置传感器会使用相应的支架安装于车厢中对车厢中的货物进行检测，为保证货车的智能可移动型货物位置传感器的检测效果，通常会将支架设计为可调节式设计，以调节安装于支架上货物位置传感器的位置，便于更好的与车厢中货物的位置适配进行检测；
3、但是货物会在车厢内成列的排布，在进行货物的装载与卸下时，会导致车厢内每列货物的数量发生改变，根据装卸的量不同，每列的货物会增多或减少，各个货物的位置也会改变，若使用单个货物位置传感器对多列货物进行检测，在车厢内的移动范围不仅会增大，还增加了传感器的工作量，而且移动所需的时间会变多，并且不利于第一时间检测到...
【技术保护点】
1.一种货车的智能可移动型货物位置传感器，包括位置传感器主体（1），设置在位置传感器主体（1）顶部的丝套（2），以及设置在丝套（2）内部的往复丝杆（3），且丝套（2）套设于往复丝杆（3）的外部，其特征在于：所述往复丝杆（3）的端部固定有第一齿轮（4），所述第一齿轮（4）的一侧啮合有第二齿轮（5），所述位置传感器主体（1）、丝套（2）、往复丝杆（3）、第一齿轮（4）与第二齿轮（5）均设置有三组，每组所述位置传感器主体（1）、丝套（2）、往复丝杆（3）、第一齿轮（4）与第二齿轮（5）等间距分布，所述第一齿轮（4）的一端设置有支架（9），所述支架（9）的内部安装有支撑转杆（...
【技术特征摘要】
1.一种货车的智能可移动型货物位置传感器，包括位置传感器主体（1），设置在位置传感器主体（1）顶部的丝套（2），以及设置在丝套（2）内部的往复丝杆（3），且丝套（2）套设于往复丝杆（3）的外部，其特征在于：所述往复丝杆（3）的端部固定有第一齿轮（4），所述第一齿轮（4）的一侧啮合有第二齿轮（5），所述位置传感器主体（1）、丝套（2）、往复丝杆（3）、第一齿轮（4）与第二齿轮（5）均设置有三组，每组所述位置传感器主体（1）、丝套（2）、往复丝杆（3）、第一齿轮（4）与第二齿轮（5）等间距分布，所述第一齿轮（4）的一端设置有支架（9），所述支架（9）的内部安装有支撑转杆（8），所述支撑转杆（8）的外部套设有支撑套（7），所述支撑套（7）外部的中间位置处固定有第三齿轮（6），所述第三齿轮（6）与其中一组第二齿轮（5）啮合，所述支撑转杆（8）转动带动支撑套（7）与其外部的第三齿轮（6）转动以带动啮合的第二齿轮（5）转动；
2.如权利要求1所述的一种货车的智能可移动型货物位置传感器，其特征在于：所述支撑套（7）的内部设置有固定组件（12），所述固定组件（12）包括通槽（123），所述通槽（123）开设于支撑套（7）的内部，所述支撑套（7）通过通槽（123）套设于支撑转杆（8）上，所述支撑套（7）的上方设置有顶板（121），所述顶板（121）的顶部与前推杆（10）的前端固定连接，所述顶板（121）底部的两侧均固定有支撑块（122），所述支撑块（122）套设于支撑套（7）外部的两侧。
3.如权利要求1所述的一种货车的智能可移动型货物位置传感器，其特征在于：所述前推杆（10）的内部设置有限位组件（13），所述限位组件（13）包括限位槽（131），所述限位槽（131）开设于前推杆（10）的内部，所述限位槽（131）的内部设置有限位块（132），所述限位块（132）固定于支架（9）内部的顶端。
4.如权利要求3所述的一种货车的智能可移动型货物位置传感器，其特征在于：所述限位槽（131）的内径与限位块（132）的外径相匹配，所述前推杆（10）通过...
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋明辉，陆建新，周成林，徐健，曾昱，
申请(专利权)人：江苏零浩网络科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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