【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车，尤其是涉及一种微型液动三轮汽车。
技术介绍
众所周知，由于当前煤炭石油等非再生能源的日益枯竭，和人们低碳经济环保意 识的不断提高，及近几十年来各国开发太阳能、风能、地热能等各种无碳清洁能源，以及各 国制定的中长远电动汽车的发展规划，来逐步减少取代汽油车、柴油车也已成大势所趋。当前普通电动汽车的生产成本在2万元以上，选用电动机功率在3千瓦左右，百公 里耗电量在10度以上，现使用的电池每年的维护费用也相当高，其车型最小的规格为长 3000毫米、宽1400毫米、高1450毫米，大部分结构采用中置电机的传动形式；由变速箱、传 动轴、差速器、半轴、与后桥连接，和汽车传动系相同，不但结构及按装复杂且消耗了一部份 动能，驱动效率低、生产成本和使用成本都比较高。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种驱动装置简单，传动效率高，生产成本和使用成本都 非常低，具有安全舒适实用、低碳节能环保、造型美观大方、操作简单经济、性能配置合理等 优点是一种理想的3人坐微型液动三轮汽车。本专利技术的目的是这样实现的一种微型液动三轮汽车，包括车身、转向装置、灯光 照明仪表操作...
【技术保护点】
一种微型液动三轮汽车包括：车身（１）、转向装置（２）、灯光照明仪表操作装置（３）、前车轮摆臂式减振器（油泵）（４）、行驶及制动控制系统（５）、底盘（６）、闭式液压系统储能器（７）、后车轮减振器（油泵）（８）、驱动装置（９）、二通阀（１０）、无刷电机（１１）、主油泵（１２）、三位阀（１３）、方向阀（１４）、液动马达（１５），其特征在于：驱动装置液动马达（１５）直接固定在两个后车轮上，与后车轮减振器（油泵）（８）连接安装在两端托拽臂型式的后桥上，在行驶过程中，前后减振器（油泵）（４）、（８）上下运动产生的压力油，液动马达（１５）刹车时产生的压力油，都存入闭式液压系统储能器（７）...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘兆忠，刘瞻，
申请(专利权)人：刘兆忠，刘瞻，
类型：发明
国别省市：37[中国|山东]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。