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前轮驱动微型代步车制造技术

技术编号:1196760 阅读:301 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种前轮驱动微型代步车。采用小车轮、近轮距、低车座、三轮式车体结构,采用前轮由脚蹬往复驱动方式,采用一套简易的传动装置。此车比童车还小,驾驶舒适,机动灵活,运行平稳。(*该技术在2016年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种前轮驱动的三轮自行车。
技术介绍
现代社会虽然交通业十分发达,但却缺少一种短途代步车,尤其是能在人行道、步行街、广场、小区、公园、工厂等处实用性强的代步车。近几年电动踏板车跃跃欲试,但由于其存在车体笨重,造价较高,充电麻烦等不足,而至今未能广泛使用。
技术实现思路
为克服机动代步车的缺陷,本技术设计一种车体小巧,携存方便,机动灵活,驱动舒适的代步自行车。以满足人们生活和工作以车代步的需求。本技术为解决技术问题采取的技术方案是1、采用小车轮、近轮距、矮车座,使车体大大缩小车轮直径在200-500mm之间,优选直径是300-350mm(12-14时)。前后轮外缘间距小于300mm,优选间距为0-100mm。车座高度小于550mm,优选高度为400-450mm。车把为双竖杆,在不用时可下降,双竖杆插入前轮两侧,为减轻车重,车架仅用一根短大梁贯通前后轮。2、为适应车体小巧和驱动舒适,运行平稳安全的要求,采用两腿脚前伸上下往复式驱动方式,这样既不另占据空间,又伸展舒适,在前叉下端(前轮轴下面的位置)通过饺轴铰接两脚蹬,两脚蹬在较低位上下往复运动,这样驱动轻松省力,在车子滑行时两脚可平放在处于低位的脚蹬上,既舒适又安全。同时,采用三轮式结构,车座低矮、宽大,这样不仅驾乘舒适稳定,而且下上车方便安全。采用由车把和脚蹬共同掌握车的运行方向,转向灵活可靠。3、为实现前伸式往复驱动方式,而采用一套相适应的传动装置,脚蹬连接链条,链条直接连接并牵动飞轮,两飞轮安装在前轮的两轮毂上,链条经导轮不仅可放大传动比以提高车速,而且还可对链条运动进行控制,在前轮轴上安装两只复位弹簧,使飞轮、链条、脚蹬实现自动复位。此传动装置结构简单,性能稳定,配合精度要求低,可把脚蹬上下往复运动有效地转化为前轮的连续回转运动。本技术的有益效果是由于车体极小,所以携存方便,机动灵活,可扩大代步车的使用场所,如在室内也可自由行;由于乘坐舒适,驱动轻松,运行平稳安全,而且结构简单,造价低廉,可扩大代步自行车的使用人群。以下结合附图和实施例进一步说明。附图说明图1是本技术实施例构造主视图。图2是本技术实施例构造左视图。图3是本技术实施例构造俯视图。图4是本技术实施例构造的驱动示意图。在图1、2、3中,1、前轮,2、后轮,3、前轮轴,4、车架,5、脚蹬,6、导轮(链轮),7、链条,8、飞轮,9、后轮轴,10、复位弹簧,11、车把,12、前叉,13、转向轴套,14、车座,15、限位板。具体实施方式在图1、2、3中,前轮(1)安装在前轮轴(3)上,前轮轴(3)装在前叉(12)上,两后轮(2)安装在后轮轴(9)上,车架(4)其前端连接转向轴套(13),后端在两后轮(2)中间与后轮轴(9)连接。前轮(1)两边的轮毂上各安装一只飞轮(8),前轮轴(3)两边各套装一只复位弹簧(10),复位弹簧(10)的一端连接飞轮(8)的一个齿牙,另一端固定在前叉(12)的托脚上。前叉(12)上端连接车把(11),车把(11)上装有刹车把,下端通过铰轴分别铰接两只脚蹬(5),在前叉底部有限位板(15)限定脚蹬(5)活动的低位,脚蹬(5)高位由导轮(6)限定。两脚蹬(5)的曲柄连接链条(7),链条(7)绕过导轮(6)卷绕并固定在飞轮(8)上,导轮(6)是小链轮,安装在前叉(12)上。车座(14)低矮、宽大,安装在车架上。本技术的驾驶过程是人坐在车座(14)上,由车把(11)与脚蹬(5)共同掌握方向,两脚轮番或同时蹬踏脚蹬(5),脚蹬(5)牵动链条(7)飞轮(8)正向运动,飞轮(8)带动前轮(1)回转前行。当脚蹬(5)达到低位时,由复位弹簧(10)使飞轮(8)、链条(7)、脚蹬(5)自动复位。权利要求1.一种前轮驱动微型代步车,它包括车轮、车架、车把、车闸、车座、前叉,三轮式结构,其特征是前轮两轮毂上各安装一只飞轮,前叉下端分别铰接脚蹬,脚蹬可绕铰接点在一定范围内摆动,脚蹬连接链条,链条连接飞轮,采用小车轮、近轮距、矮车座。2.根据权利要求1所述前轮驱动微型代步车,其特征是车轮直径在200-500mm之间。3.根据权利要求1所述前轮驱动微型代步车,其特征是前、后轮外缘间距小于300mm。4.根据权利要求1所述前轮驱动微型代步车,其特征是车座上部距地面高度小于550mm。5.根据权利要求1所述前轮驱动微型代步车,其特征是链条绕过导轮后与飞轮连接,导轮是一只链轮,安装在车叉上。6.根据权利要求1所述前轮驱动微型代步车,其特征是脚蹬在前轮轴下面的位置与前叉铰接。7.根据权利要求1所述前轮驱动微型代步车,其特征是在前轮轴两边靠近飞轮处各套装一只复位弹簧,复位弹簧一端连接飞轮外圈,另一端连接前叉。8.根据权利要求1所述前轮驱动微型代步车,其特征是前叉下端装有限位块,控制脚蹬摆动的低位。9.根据权利要求1所述前轮驱动微型代步车,其特征是车把为双竖杆,可升降。专利摘要一种前轮驱动微型代步车。采用小车轮、近轮距、低车座、三轮式车体结构,采用前轮由脚蹬往复驱动方式,采用一套简易的传动装置。此车比童车还小,驾驶舒适,机动灵活,运行平稳。文档编号B62M1/24GK2885703SQ20062008135公开日2007年4月4日 申请日期2006年2月28日 优先权日2006年2月28日专利技术者刘丰, 刘晓艳, 张铱 申请人:刘丰本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种前轮驱动微型代步车,它包括车轮、车架、车把、车闸、车座、前叉,三轮式结构,其特征是:前轮两轮毂上各安装一只飞轮,前叉下端分别铰接脚蹬,脚蹬可绕铰接点在一定范围内摆动,脚蹬连接链条,链条连接飞轮,采用小车轮、近轮距、矮车座。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘丰刘晓艳张铱
申请(专利权)人:刘丰
类型:实用新型
国别省市:95[中国|青岛]

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