后轮驱动微型代步车制造技术

一种后轮驱动微型代步车。采用前轮小、后轮大、车座矮、三轮式车体结构，采用脚蹬在前轮两侧往复驱动后轮的驱动方式，采用一套简易的传动装置。此车车体极小，不学便会，驱动舒适，运行安全。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种后轮驱动的三轮自行车。
技术介绍
现代社会虽然交通业十分发达，但却缺少一种短途代步车，尤其是能在人行道、步行街、广场、小区、公园、工厂等处实用性的代步车。近几年电动踏板车跃跃欲试，但由于其存在车体笨重，造价较高，充电麻烦等不足，而至今未能广泛使用。
技术实现思路
为克服机动代步车的缺陷，本技术设计一种车体小巧，携存方便，机动灵活，驱动舒适的代步自行车。以满足人们生活和工作以车代步的需求。本技术为解决技术问题采取的技术方案是1、采用前轮小，后轮稍大，低轮距，矮车座，使车体大大减小，前轮直径在150-300mm之间，后轮直径为300-500mm之间，前轮小是为了减小车的宽度，后轮大是为了提高车速。前、后轮外缘间距小于300mm，车座距地面高度小于550mm，车把在不用时可折叠，车架极简化，由一根大梁连接前后轮。2、为适应车体小巧和驱动舒适，运行平稳的要求，本技术采用腿脚前伸往复驱动方式，脚蹬在前轮两则的较低位置驱动，这样既不另占空间，又伸展有力。此车有两个车叉，内车叉安装前轮，外车叉上部与转向轴套或车架连接，其下部较宽(大于前轮直径)，在车叉下端铰接两脚蹬，这样驱动轻松省力，在车子滑行时两脚可平放在处于低位的脚蹬上，既舒适又安全。同时，采用三轮式结构，车座低矮并宽大，这样驾驶舒适稳定，而且上下车方便安全。3、为实现前伸式的往复驱动方式，而采用一套相适应的传动装置。脚蹬连接链条，两链条分别绕过导轮后连接两后轮内侧轮毂上的飞轮，导轮不仅可放大传动比以提高车速，而且还对链条运动进行控制，在后轮轴上安装两只复位弹簧，使飞轮、链条、脚蹬自动复位。此种传动装置结构简单，性能稳定，配合精度要求低，可把脚踏上下往复运动有效地转化为后轮的连续回转运动。本技术的有益效果是由于车体极小，所以携存方便，机动灵活，可扩大代步车的使用场所，如在室内也可自由行驶；由于乘坐舒适，驱动轻松，运行平稳安全，而且结构简单，造价低廉，可扩大代步车的使用人群。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。附图说明图1是本技术实施例的构造主视图。图2是本技术实施例的构造左视图。图3是本技术实施例的构造俯视图。图4是本技术实施例的构造的驱动示意图。在图1、2、3中，1、前轮，2、后轮，3、前轮轴，4、后轮轴，5、拉杆，6、导轮，7、链条，8、飞轮，9、复位弹簧，10、车架，11、转向轴套，12、内车叉，13、外车叉，14、脚蹬，15、车把支杆，16、车把，17、车座，18、限位块，19、弹簧卡。具体实施方式在图1、2、3中，前轮(1)安装在前轮轴(3)上，前轮轴(3)安装在内车叉(12)上，两后轮(2)安装在后轮轴(4)上，车架(10)其前端连接转向轴套(11)，后端在两后轮(2)中间与后轮轴(4)连接。两后轮(2)内侧的轮彀上各安装飞轮(8)，后轮轴(4)上靠近飞轮处各套装一只复位弹簧(9)，复位弹簧(9)的一端连接飞轮(8)的一个齿牙，另一端连接弹簧卡(19)。内车叉(12)的上端连接车把支杆(15)，车把支杆(15)连接车把(16)，车把(16)上装有刹车把。在外车叉(13)的下端用铰轴分别铰接两只脚蹬。在外车叉(13)底部装有限位块(18)，限定脚蹬(14)运动的低位。脚蹬(14)的曲柄上有拉杆(5)，拉杆(5)连接链条(7)，链条(7)，经过导轮(6)后卷绕并固定在飞轮(8)上，导轮(6)是小滑轮，安装在外车叉(13)上，车座(17)低矮，宽大，安装在车叉(10)上。本技术的驾驶过程是人坐在车座(17)上，用车把(16)掌握方向，两脚轮番或同时蹬踏脚蹬(14)，脚蹬(14)牵动链条(7)并带动飞轮(8)正向运动，飞轮(8)带动后轮(2)回转前行，由复位弹簧(9)使飞轮(8)，链条(7)脚蹬(14)自动复位。权利要求1.一种后轮驱动微型代步车，包括前轮、两后轮、车叉、车把、车闸，车架前端连接转向轴套，后端连接后轮轴，其特征是前轮小、后轮大，在两后轮轮毂上各安装一只飞轮，在外车叉上用铰轴分别铰接两脚蹬，脚蹬在前轮两侧可绕铰接点上下摆动，脚蹬连接链条，链条经过导轮其另一端连接飞轮，轮距小，前后两轮外缘间距小于350mm，车座低，车座上部距地面高度小于550mm。2.根据权利要求1所述后轮驱动微型代步车，其特征是内车叉安装前轮，外车叉上部连接转向轴套或车架，下端安装铰轴。3.根据权利要求1所述后轮驱动微型代步车，其特征是车架在两后轮中间与后轮轴连接。4.根据权利要求1所述后轮驱动微型代步车，其特征是在后轮轴上靠近飞轮处各套装一只复位弹簧，复位弹簧的一端连接飞轮齿，另一端固定在后轮轴上的弹簧卡上。5.根据权利要求1所述后轮驱动微型代步车，其特征是导轮安装在外车叉上，导轮是滑轮。6.根据权利要求1所述后轮驱动微型代步车，其特征是两飞轮分别安装在两后轮内侧的轮毂上。7.根据权利要求1所述后轮驱动微型代步车，其特征是滑轮限制脚蹬活动上位，外车叉下端的限位块限制脚蹬活动下位。8.根据权利要求1所述后轮驱动微型代步车，其特征是车座安装在车架上靠近后轮轴处，车座宽大。专利摘要一种后轮驱动微型代步车。采用前轮小、后轮大、车座矮、三轮式车体结构，采用脚蹬在前轮两侧往复驱动后轮的驱动方式，采用一套简易的传动装置。此车车体极小，不学便会，驱动舒适，运行安全。文档编号B62M1/24GK2897787SQ20062008135公开日2007年5月9日 申请日期2006年2月28日 优先权日2006年2月28日专利技术者刘丰, 刘晓艳, 张铱 申请人:刘丰本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种后轮驱动微型代步车，包括前轮、两后轮、车叉、车把、车闸，车架前端连接转向轴套，后端连接后轮轴，其特征是：前轮小、后轮大，在两后轮轮毂上各安装一只飞轮，在外车叉上用铰轴分别铰接两脚蹬，脚蹬在前轮两侧可绕铰接点上下摆动，脚蹬连接链条，链条经过导轮其另一端连接飞轮，轮距小，前后两轮外缘间距小于３５０ｍｍ，车座低，车座上部距地面高度小于５５０ｍｍ。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘丰，刘晓艳，张铱，
申请(专利权)人：刘丰，
类型：实用新型
国别省市：95[中国|青岛]