一种石墨舟页、石墨舟和电镀系统技术方案

技术编号:40538601 阅读:11 留言:0更新日期:2024-03-01 14:01
一种石墨舟页、石墨舟和电镀系统,属于电镀装备技术领域。石墨舟页包括舟体和导电支架。沿舟体的长度方向,舟体间隔设置有多个通孔,舟体对应于每个通孔的轴线方向的一侧均设置有导电支架,每个导电支架均包括多根间隔设置的导电条,导电支架被配置成:电池片置于导电支架上时,电池片上的栅线接触导电条。利用本申请示例提供的石墨舟页,导电支架能够对放置于舟体通孔处的电池片进行支撑,且导电支架的导电条与电池片的栅线接触,导电支架基本不会阻挡电池片的栅线之外的镀膜区,能够实现双面镀膜。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及电镀装备,具体而言,涉及一种石墨舟页、石墨舟和电镀系统


技术介绍

1、在太阳电池的制备工艺过程中,需要在电池片的正面和背面沉积一层钝化膜。

2、现有的镀膜工艺中,由于石墨舟的结构特性,只能先在电池片的一面镀膜完成以后,再对电池片进行翻转,然后对电池片的另一面进行镀膜,需要频繁的利用插片机等设备频繁的将电池片装入或取出石墨舟内。

3、利用现有的石墨舟进行镀膜工艺,不但镀膜效率低,还容易在取放电池片的过程中产生碎片、崩边或者划伤等不良片。并且,现有的石墨舟进行单面镀膜,还容易形成绕镀,还会增加去绕镀工艺,影响镀膜质量和效率。


技术实现思路

1、本申请的目的在于提供一种石墨舟页、石墨舟和电镀系统,以部分或全部地改善相关技术中双面电镀的问题。

2、第一方面,本申请实施例提供了一种石墨舟页,包括舟体和导电支架。沿舟体的长度方向,舟体间隔设置有多个通孔,舟体对应于每个通孔的轴线方向的一侧均设置有导电支架,每个导电支架均包括多根间隔设置的导电条,导电支架被配置成:电池片置于导电支架上时,电池片上的栅线接触导电条。

3、在上述实现过程中,在舟体中设置多个通孔,且通孔的轴线方向的一侧设置有导电支架,可以利用导电支架将放置于每个通孔处的电池片进行承载。由于导电支架由多根间隔设置的导电条组成,且导电条的位置与电池片的栅线的位置对应,则置于导电支架上的电池片中,电池片的栅线与导电条接触,栅线以外的区域不会被导电条遮挡。因此,放置在舟体的通孔处的电池片的上下表面均可同时沉积形成膜层,实现双面镀膜。并且,利用多根导电条对电池片进行支撑,还能减少电池片在镀膜工艺过程中发生翘曲的几率,提高双面镀膜的质量。

4、结合第一方面,本申请可选的实施方式中,多根导电条用于一一对应地与电池片的多条栅线接触。

5、在上述实现过程中,导电条一一对应地与电池片的每条栅线对应,可以利用导电条对电池片进行支撑的同时,对电池片的下表面处的栅线进行遮挡,减少在栅线表面沉积膜层的几率。

6、结合第一方面,本申请可选的实施方式中,舟体对应于每个通孔的轴线方向的两侧均设置有导电支架,每个通孔的轴向方向的两侧的两个导电支架中的至少一者与舟体可拆卸连接,两个导电支架用于分别接触电池片的两个表面。

7、在上述实现过程中,在每个通孔轴线方向的两侧均设置导电支架,可以将电池片夹持在两个导电支架之间,减少电池片在镀膜过程中产生翘曲的几率,提高双面镀膜质量。其中一个导电支架与舟体可拆卸连接,以便于将电池片放入或取出舟体的通孔处。并且,将电池片放置在两个导电支架之间,使得电池片的上下表面的栅线均能够被导电条遮挡,能够降低双面镀膜时在电池片上下表面的栅线表面形成膜层的几率。

8、结合第一方面,本申请可选的实施方式中,舟体对应于每个通孔的轴线方向的同一侧的导电支架与舟体可拆卸连接,与舟体可拆卸连接的多个导电支架通过连接杆依次连接。

9、在上述实现过程中,与舟体可拆卸连接的多个导电支架通过连接杆依次连接,可以在需要插入或取出电池片时,同时将多个通孔处的导电支架与舟体分离。

10、结合第一方面,本申请可选的实施方式中,导电条的宽度不超过栅线的宽度。

11、在上述实现过程中,导电条的宽度不超过栅线的宽度,可以降低导电条遮挡电池片的栅线以外的待镀膜区域的几率,提高电池片的待镀膜区域的镀膜质量。

12、在第二方面,本申请示例提供了一种墨舟,包括第一方面提供的石墨舟页。

13、在上述实现过程中,石墨舟包括第一方面提供的石墨舟页,石墨舟页的舟体中设置多个通孔,且通孔的轴线方向的一侧设置有导电支架,可以利用导电支架将放置于每个通孔处的电池片进行承载。由于导电支架由多根间隔设置的导电条组成,且导电条的位置与电池片的栅线位置对应,则电池片与导电支架接触的下表面中,对应于导电支架以外的区域不会被导电支架遮挡。因此,放置在舟体的通孔处的电池片的上下表面均可同时沉积形成膜层,实现双面镀膜。并且利用导电支架支撑电池片,还能降低电池片在镀膜时出现翘曲的几率。

14、结合第二方面,本申请可选的实施方式中,石墨舟包括多片石墨舟页,沿石墨舟页的厚度方向,多片石墨舟页间隔设置。

15、在上述实现过程中,石墨舟中设置多片沿厚度方向间隔设置的石墨舟页,可以对放置于多个舟体处的多片电池片同时进行双面镀膜,提高镀膜效率。

16、结合第一方面,本申请可选的实施方式中,石墨舟还包括陶瓷套和连接杆,多片石墨舟页通过连接杆沿厚度方向叠层设置,相邻两片石墨舟页通过陶瓷套间隔设置,陶瓷套一一配合地套设于连接杆。

17、在上述实现过程中,多片舟体通过连接杆和陶瓷套沿厚度方向间隔设置,可以提高石墨舟的结构稳定性。

18、结合第二方面,本申请可选的实施方式中,石墨舟还包括底板和顶板,多片石墨舟页位于底板和顶板之间。

19、在上述实现过程中,将多片石墨舟页设置在顶板和底板之间,可以利用顶板和底板对位于石墨舟底部和顶部处的舟体内的电池片进行保护。

20、第三方面,本申请实施例提供了一种电镀系统,包括镀膜机和第二方面提供的石墨舟。

21、在上述实现过程中,利用第二方面提供的石墨舟作为电池片的载体,放置镀膜机内进行电镀,由于石墨舟包括第一方面提供的石墨舟页,石墨舟页的舟体中设置多个通孔,且通孔的轴线方向的一侧设置有导电支架,可以利用导电支架将放置于每个通孔处的电池片进行承载。由于导电支架由多根间隔设置的导电条组成,且导电条的位置与电池片的栅线位置对应,则置于导电支架上的电池片中,电池片的栅线与导电条接触,对应于导电支架以外的区域不会被导电支架遮挡。因此,放置在舟体的通孔处的电池片的上下表面均可同时沉积形成膜层,实现双面镀膜的同时还能降低电池片出现翘曲等不良的几率,提高双面镀膜质量。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种石墨舟页,其特征在于,包括舟体和导电支架;沿所述舟体的长度方向,所述舟体间隔设置有多个通孔,所述舟体对应于每个所述通孔的轴线方向的一侧均设置有所述导电支架,每个所述导电支架均包括多根间隔设置的导电条,所述导电支架被配置成:电池片置于所述导电支架上时,所述电池片上的栅线接触所述导电条。

2.根据权利要求1所述的石墨舟页,其特征在于,多根所述导电条用于一一对应地与所述电池片的多条所述栅线接触。

3.根据权利要求2所述的石墨舟页,其特征在于,所述舟体对应于每个所述通孔的轴线方向的两侧均设置有所述导电支架,每个所述通孔的轴线方向的两侧的两个所述导电支架中的至少一者与所述舟体可拆卸连接,两个所述导电支架用于分别接触所述电池片的两个表面。

4.根据权利要求3所述的石墨舟页,其特征在于,所述舟体对应于每个所述通孔的轴线方向的同一侧的所述导电支架与所述舟体可拆卸连接,与所述舟体可拆卸连接的多个所述导电支架通过连接杆依次连接。

5.根据权利要求1所述的石墨舟页,其特征在于,所述导电条的宽度不超过所述栅线的宽度。

6.一种石墨舟,其特征在于,包括权利要求1-5任一项所述的石墨舟页。

7.根据权利要求6所述的石墨舟,其特征在于,所述石墨舟包括多片所述石墨舟页,沿所述石墨舟页的厚度方向,多片所述石墨舟页间隔设置。

8.根据权利要求7所述的石墨舟,其特征在于,所述石墨舟还包括陶瓷套和陶瓷杆,多片所述石墨舟页通过所述陶瓷杆沿所述厚度方向叠层设置,相邻两片所述石墨舟页通过所述陶瓷套间隔设置,所述陶瓷套一一配合地套设于所述陶瓷杆。

9.根据权利要求7所述的石墨舟,其特征在于,所述石墨舟还包括底板和顶板,多片所述石墨舟页位于所述底板和所述顶板之间。

10.一种镀膜系统,其特征在于,包括镀膜机和权利要求6-9任一项所述的石墨舟。

...

【技术特征摘要】

1.一种石墨舟页,其特征在于,包括舟体和导电支架;沿所述舟体的长度方向,所述舟体间隔设置有多个通孔,所述舟体对应于每个所述通孔的轴线方向的一侧均设置有所述导电支架,每个所述导电支架均包括多根间隔设置的导电条,所述导电支架被配置成:电池片置于所述导电支架上时,所述电池片上的栅线接触所述导电条。

2.根据权利要求1所述的石墨舟页,其特征在于,多根所述导电条用于一一对应地与所述电池片的多条所述栅线接触。

3.根据权利要求2所述的石墨舟页,其特征在于,所述舟体对应于每个所述通孔的轴线方向的两侧均设置有所述导电支架,每个所述通孔的轴线方向的两侧的两个所述导电支架中的至少一者与所述舟体可拆卸连接,两个所述导电支架用于分别接触所述电池片的两个表面。

4.根据权利要求3所述的石墨舟页,其特征在于,所述舟体对应于每个所述通孔的轴线方向的同一侧的所述导电支架与所述舟体可拆卸连接,与所述舟体可...

【专利技术属性】
技术研发人员:周公庆周华刘宗刚袁桃生刘赖生廖海伦
申请(专利权)人:通威太阳能眉山有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1