连接器和车辆制造技术

技术编号:40538360 阅读:20 留言:0更新日期:2024-03-01 14:01
本技术公开了一种连接器和车辆,连接器包括:壳体,壳体具有相互垂直且连通的第一插槽和第二插槽;端子,端子插入第一插槽内;端子锁定件,端子锁定件插入第二插槽以将端子锁定在第一插槽内,端子锁定件上设有限位凸部,第二插槽内设有与限位凸部配合的限位凹槽,端子锁定件的插入方向为第一方向,与第一方向相反的方向为第二方向,限位凸部的朝向第二方向的一侧设有朝向第二方向凸出的凸出部,限位凹槽具有与凸出部配合的凹入部。根据本技术的连接器,能够满足端子锁定件的锁止需求,确保端子在壳体内固定可靠。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及连接器,更具体地,涉及一种连接器和车辆


技术介绍

1、相关技术中,在端子锁定件上施加较大的拔出力时,端子锁定件易向外移动并与壳体脱离,易在运输及使用的工况下造成失效,不能满足锁止要求。


技术实现思路

1、本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本技术的一个目的在于提出一种连接器,所述连接器能够满足端子锁定件的锁止需求,确保端子在壳体内固定可靠。

2、本技术的另一个目的在于提出一种具有上述连接器的车辆。

3、根据本技术实施例的连接器,包括:壳体,所述壳体具有相互垂直且连通的第一插槽和第二插槽;端子,所述端子插入所述第一插槽内;端子锁定件,所述端子锁定件插入所述第二插槽以将所述端子锁定在所述第一插槽内,所述端子锁定件上设有限位凸部,所述第二插槽内设有与所述限位凸部配合的限位凹槽,所述端子锁定件的插入方向为第一方向,与所述第一方向相反的方向为第二方向,所述限位凸部的朝向所述第二方向的一侧设有朝向所述第二方向凸出的凸出部,所述限位凹槽具有与所述凸出部配合的凹入部。

4、根据本技术实施例的连接器,通过端子锁定件插入第二插槽以将端子锁定在第一插槽内,端子锁定件的限位凸部的朝向第二方向的一侧设有朝向第二方向凸出的凸出部,第二插槽具有凹入部,通过凹入部与凸出部配合,在端子锁定件上施加较大的拔出力时,凹入部能够有效阻挡凸出部朝向第二插槽开口脱出,使得限位凹槽对限位凸部限位可靠,确保端子锁定件在壳体上固定可靠,满足所需的锁止力的需求,从而确保端子在壳体内固定可靠。

5、另外,根据本技术上述实施例的连接器还可以具有如下附加的技术特征:

6、根据本技术一些实施例的连接器,所述凸出部为弧形部,所述凹入部为与所述弧形部配合的弧形面。

7、根据本技术的一些实施例,所述弧形部的圆心角小于90度。

8、根据本技术的一些实施例,所述限位凸部的朝向所述第二方向的一侧壁面朝向所述第二方向倾斜延伸,所述限位凹槽的朝向所述第二插槽开口的一侧内壁面形成为与所述限位凸部的朝向所述第二方向的一侧壁面配合的倾斜面。

9、根据本技术的一些实施例,所述限位凸部的朝向所述第一方向的一侧壁面朝向所述第二方向倾斜延伸,所述限位凹槽的远离所述第二插槽开口的一侧内壁面形成为与所述限位凸部的朝向所述第一方向的一侧壁面配合的倾斜面。

10、根据本技术的一些实施例,所述端子锁定件包括:本体部;弹性部,所述弹性部的一端与所述本体部连接且另一端与所述本体部间隔开,所述弹性部和所述本体部之间限定出导向槽,所述壳体的部分位于所述导向槽内,所述限位凸部设于所述弹性部构成所述导向槽的侧壁上。

11、根据本技术的一些实施例,所述限位凹槽为沿所述第一方向间隔开的多个,多个所述限位凹槽包括预锁槽和锁止槽,所述预锁槽位于所述锁止槽的靠近所述第二插槽开口的一侧,所述端子锁定件具有与所述预锁槽配合的预锁状态和与所述锁止槽配合的锁止状态。

12、根据本技术的一些实施例,所述端子上设有限位部,所述端子锁定件具有避让所述端子的避让孔,所述避让孔的一侧敞开,所述避让孔的孔壁上设有止挡凸部,在所述端子锁定件处于锁止状态时,所述止挡凸部伸入所述第一插槽内以使所述止挡凸部的背离所述第一插槽开口的一侧与所述限位部的靠近所述第一插槽开口的一端止抵。

13、根据本技术的一些实施例,所述壳体包括:壳本体,所述第二插槽设于所述壳本体上;延伸段,所述延伸段位于所述壳本体的一侧且与所述壳本体连接,所述第一插槽贯穿所述延伸段和所述壳本体。

14、根据本技术实施例的车辆包括根据本技术实施例所述的连接器。

15、根据本技术实施例的车辆,通过端子锁定件插入第二插槽以将端子锁定在第一插槽内,端子锁定件的限位凸部的朝向第二方向的一侧设有朝向第二方向凸出的凸出部,第二插槽具有凹入部,通过凹入部与凸出部配合,在端子锁定件上施加较大的拔出力时,凹入部能够有效阻挡凸出部朝向第二插槽开口脱出,使得限位凹槽对限位凸部限位可靠,确保端子锁定件在壳体上固定可靠,满足所需的锁止力的需求,从而确保端子在壳体内固定可靠。

16、本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本技术的实践了解到。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种连接器,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的连接器,其特征在于,所述凸出部(311)为弧形部,所述凹入部(122)为与所述弧形部配合的弧形面。

3.根据权利要求2所述的连接器,其特征在于,所述弧形部的圆心角小于90度。

4.根据权利要求1所述的连接器,其特征在于,所述限位凸部(31)的朝向所述第二方向的一侧壁面朝向所述第二方向倾斜延伸,所述限位凹槽(121)的朝向所述第二插槽(12)开口的一侧内壁面形成为与所述限位凸部(31)的朝向所述第二方向的一侧壁面配合的倾斜面。

5.根据权利要求1所述的连接器,其特征在于,所述限位凸部(31)的朝向所述第一方向的一侧壁面朝向所述第二方向倾斜延伸,所述限位凹槽(121)的远离所述第二插槽(12)开口的一侧内壁面形成为与所述限位凸部(31)的朝向所述第一方向的一侧壁面配合的倾斜面。

6.根据权利要求1所述的连接器,其特征在于,所述端子锁定件(30)包括:

7.根据权利要求1所述的连接器,其特征在于,所述限位凹槽(121)为沿所述第一方向间隔开的多个,多个所述限位凹槽(121)包括预锁槽(41)和锁止槽(42),所述预锁槽(41)位于所述锁止槽(42)的靠近所述第二插槽(12)开口的一侧,所述端子锁定件(30)具有与所述预锁槽(41)配合的预锁状态和与所述锁止槽(42)配合的锁止状态。

8.根据权利要求1所述的连接器,其特征在于,所述端子(20)上设有限位部(21),所述端子锁定件(30)具有避让所述端子(20)的避让孔(32),所述避让孔(32)的一侧敞开,所述避让孔(32)的孔壁上设有止挡凸部(321),在所述端子锁定件(30)处于锁止状态时,所述止挡凸部(321)伸入所述第一插槽(11)内以使所述止挡凸部(321)的背离所述第一插槽(11)开口的一侧与所述限位部(21)的靠近所述第一插槽(11)开口的一端止抵。

9.根据权利要求1所述的连接器,其特征在于,所述壳体(10)包括:

10.一种车辆,其特征在于,包括根据权利要求1-9中任一项所述的连接器(100)。

...

【技术特征摘要】

1.一种连接器,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的连接器,其特征在于,所述凸出部(311)为弧形部,所述凹入部(122)为与所述弧形部配合的弧形面。

3.根据权利要求2所述的连接器,其特征在于,所述弧形部的圆心角小于90度。

4.根据权利要求1所述的连接器,其特征在于,所述限位凸部(31)的朝向所述第二方向的一侧壁面朝向所述第二方向倾斜延伸,所述限位凹槽(121)的朝向所述第二插槽(12)开口的一侧内壁面形成为与所述限位凸部(31)的朝向所述第二方向的一侧壁面配合的倾斜面。

5.根据权利要求1所述的连接器,其特征在于,所述限位凸部(31)的朝向所述第一方向的一侧壁面朝向所述第二方向倾斜延伸,所述限位凹槽(121)的远离所述第二插槽(12)开口的一侧内壁面形成为与所述限位凸部(31)的朝向所述第一方向的一侧壁面配合的倾斜面。

6.根据权利要求1所述的连接器,其特征在于,所述端子锁定件(30)包括:

7.根据权利要求1所述的连接器,其特...

【专利技术属性】
技术研发人员:江向荣张国强杨培
申请(专利权)人:比亚迪股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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