一种悬浮式拖拉机悬浮半管制造技术

本技术提供了一种悬浮式拖拉机悬浮半管，属于农业机械技术领域，包括悬浮半管本体，悬浮半管本体包括大端和小端，悬浮半管本体的大端设有与拖拉机车架本体连接的铰接凸起，铰接凸起上设有能够实现悬浮半管本体上下摆动的升降铰接轴孔，悬浮半管本体的小端设有用于安装转向壳体的转向铰接轴孔，悬浮半管本体顶部设有升降油缸连接座，升降油缸连接座上设有销轴孔。本技术采用一体铸造的悬浮半管结构，内部设置动力传输通道，整体结构强度高，优化并简化结构布局，提升了稳定性的同时还兼具使用寿命长，制造成本低，便于维护和保养，其较强的支撑刚度确保了拖拉机应对沟壑等复杂路面的快速通过能力，为自主研发悬浮式前桥架的重要组成部件。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及农业机械，尤其涉及一种拖拉机悬浮桥架，具体是指一种悬浮式拖拉机悬浮半管。

技术介绍

1、目前，拖拉机悬浮桥架还内有在国内拖拉机行业中有所使用，虽然拖拉机工作环境较为恶劣，但受到拖拉机自重较大等因素的影响，悬浮式桥所受影响因素较多，结构设计复杂，成本较高。

2、随着市场的需求，悬浮式桥架可以调节车轮的离地间隙，以便更好的应对沟壑等复杂的路况，具有一定的市场需求，尤其是拖拉机前桥桥架，虽然国外拖拉机有了相应的技术，经调研发现是采用多连杆的方式实现，其结构复杂，支撑强度相对较差，在没有减震的情况下，面对沟壑等复杂路面时快速通过能力相对较低。

技术实现思路

1、本技术要解决的技术问题是针对现有技术所存在的不足之处，提供一种悬浮式拖拉机悬浮半管，本技术采用一体铸造的悬浮半管结构，内部设置动力传输通道，整体结构强度高，优化并简化了结构布局，提升了稳定性的同时还兼具使用寿命长，制造成本低，便于维护和保养，其较强的支撑刚度确保了拖拉机应对沟壑等复杂路面的快速通过能力，为自主研发悬浮式前桥架的重要组成部件。

2、本技术的技术解决方案是，提供如下一种悬浮式拖拉机悬浮半管，包括悬浮半管本体，所述悬浮半管本体包括大端和小端，所述悬浮半管本体的大端设有与拖拉机车架本体连接的铰接凸起，所述铰接凸起上设有能够实现悬浮半管本体上下摆动的升降铰接轴孔，所述悬浮半管本体的小端设有用于安装转向壳体的转向铰接轴孔，所述悬浮半管本体顶部设有升降油缸连接座，所述升降油缸连接座上设有销轴孔。</p>

3、作为优选，所述悬浮半管本体为中心带有动力输送通道的筒状壳体结构。

4、作为优选，所述铰接凸起包括左右两个，所述转向铰接轴孔包括上下两个。

5、作为优选，所述悬浮半管本体外壁上还设有限位块。

6、作为优选，所述升降铰接轴孔的中轴线水平设置，所述转向铰接轴孔的中轴线垂直设置。

7、作为优选，所述动力输送通道的两端均设有扩孔部。

8、作为优选，所述动力输送通道两端临近扩孔部的位置均设有轴承嵌入部。

9、作为优选，所述悬浮半管本体的大端位于铰接凸起之间的壳体边缘设有向内凹陷的上下防涉缺口。

10、作为优选，所述悬浮半管本体的小端位于转向铰接轴孔之间的壳体边缘设有向内凹陷的左右防涉缺口。

11、作为优选，所述动力输送通道内还设有储油腔，所述储油腔为环形腔室，所述储油腔位于左右两个轴承嵌入部之间。

12、作为优选，所述悬浮半管本体外壁上设有贯穿外壁并延伸至动力输送通道的注油孔，所述注油孔联通储油腔。

13、采用本技术方案的有益效果：首先该悬浮式拖拉机悬浮半管为自主研发的悬浮式桥架重要部件，其利用铸造一体成型，内部设有动力输送通道的筒状壳体结构，具有较强的刚度和强度，利用筒状壳体结构可代替国外多连杆结构，且强度优于多连杆结构，整体结构优化，简化了结构布局，提升了稳定性的同时还兼具使用寿命长，制造成本低，便于维护和保养，其较强的支撑刚度确保了拖拉机应对沟壑等复杂路面的快速通过能力。

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【技术保护点】

1.一种悬浮式拖拉机悬浮半管，其特征是：包括悬浮半管本体（1），所述悬浮半管本体（1）包括大端和小端，所述悬浮半管本体（1）的大端设有与拖拉机车架本体连接的铰接凸起（3），所述铰接凸起（3）上设有能够实现悬浮半管本体（1）上下摆动的升降铰接轴孔（4），所述悬浮半管本体（1）的小端设有用于安装转向壳体的转向铰接轴孔（5），所述悬浮半管本体（1）顶部设有升降油缸连接座（6），所述升降油缸连接座（6）上设有销轴孔（7）。

2.根据权利要求1所述的悬浮式拖拉机悬浮半管，其特征是：所述悬浮半管本体（1）为中心带有动力输送通道（2）的筒状壳体结构。

3.根据权利要求1或2所述的悬浮式拖拉机悬浮半管，其特征是：所述铰接凸起（3）包括左右两个，所述转向铰接轴孔（5）包括上下两个。

4.根据权利要求1所述的悬浮式拖拉机悬浮半管，其特征是：所述悬浮半管本体（1）外壁上还设有限位块（8）。

5.根据权利要求3所述的悬浮式拖拉机悬浮半管，其特征是：所述升降铰接轴孔（4）的中轴线水平设置，所述转向铰接轴孔（5）的中轴线垂直设置。

6.根据权利要求2所述的悬浮式拖拉机悬浮半管，其特征是：所述动力输送通道（2）的两端均设有扩孔部（9）。

7.根据权利要求6所述的悬浮式拖拉机悬浮半管，其特征是：所述动力输送通道（2）两端临近扩孔部（9）的位置均设有轴承嵌入部（10）。

8.根据权利要求1所述的悬浮式拖拉机悬浮半管，其特征是：所述悬浮半管本体（1）的大端位于铰接凸起（3）之间的壳体边缘设有向内凹陷的上下防涉缺口（11）。

9.根据权利要求1所述的悬浮式拖拉机悬浮半管，其特征是：所述悬浮半管本体（1）的小端位于转向铰接轴孔（5）之间的壳体边缘设有向内凹陷的左右防涉缺口（12）。

10.根据权利要求7所述的悬浮式拖拉机悬浮半管，其特征是：所述动力输送通道（2）内还设有储油腔（13），所述储油腔（13）为环形腔室，所述储油腔（13）位于左右两个轴承嵌入部（10）之间，所述悬浮半管本体（1）外壁上设有贯穿外壁并延伸至动力输送通道（2）的注油孔（14），所述注油孔（14）联通储油腔（13）。

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【技术特征摘要】

1.一种悬浮式拖拉机悬浮半管，其特征是：包括悬浮半管本体（1），所述悬浮半管本体（1）包括大端和小端，所述悬浮半管本体（1）的大端设有与拖拉机车架本体连接的铰接凸起（3），所述铰接凸起（3）上设有能够实现悬浮半管本体（1）上下摆动的升降铰接轴孔（4），所述悬浮半管本体（1）的小端设有用于安装转向壳体的转向铰接轴孔（5），所述悬浮半管本体（1）顶部设有升降油缸连接座（6），所述升降油缸连接座（6）上设有销轴孔（7）。

2.根据权利要求1所述的悬浮式拖拉机悬浮半管，其特征是：所述悬浮半管本体（1）为中心带有动力输送通道（2）的筒状壳体结构。

3.根据权利要求1或2所述的悬浮式拖拉机悬浮半管，其特征是：所述铰接凸起（3）包括左右两个，所述转向铰接轴孔（5）包括上下两个。

4.根据权利要求1所述的悬浮式拖拉机悬浮半管，其特征是：所述悬浮半管本体（1）外壁上还设有限位块（8）。

5.根据权利要求3所述的悬浮式拖拉机悬浮半管，其特征是：所述升降铰接轴孔（4）的中轴线水平设置，所述转向铰接轴孔（5...

【专利技术属性】
技术研发人员：王保江，庄士会，
申请(专利权)人：山东农富传动科技有限公司，
类型：新型
国别省市：