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【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车电子,尤其涉及一种消除汽车a柱视觉盲区的方法。
技术介绍
1、现有的有部分方案中,为了消除汽车的a柱遮挡产生的盲区,会在车外左右两侧设置摄像头,并且在车内的左右两个a柱处设置显示屏,左右两侧的摄像头拍摄的图像会实时显示在对应的a柱的显示屏上。现有的设置的摄像头拍摄的视频的角度大概为160度左右,当分别位于左右两侧的摄像头拍出来的视频显示在对应的a柱的显示屏上时,由于人看显示屏的视角只有10度左右,会存在视觉干扰的现象,使得显示屏显示的范围太广,并不是只有相对于驾驶员来说被a柱遮挡的视野盲区,会使得驾驶员分神去仔细分辨和观察视频内容,影响行车安全。
2、因此,现有技术存在缺陷,需要改进。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是克服现有技术的不足,通过显示屏和摄像头算法的配合来实现解决视觉重合的问题,提供一种消除汽车a柱视觉盲区的方法。
2、本专利技术的技术方案如下:本专利技术提供一种消除汽车a柱视觉盲区的方法,包括以下步骤:
3、步骤1:提供一汽车,汽车上设于用于拍摄车外视频的摄像头部件,汽车内部的左右两侧的a柱分别设有显示屏;
4、步骤2:确定驾驶员的头部位置或眼部位置,分别计算驾驶员看向左侧a柱子显示屏和右侧a柱显示屏的视角参数;
5、步骤3:根据步骤2得到的视角参数,对所述摄像头部件拍摄的图像进行处理,将处理后的图像内容分别显示在左右两侧的a柱的显示屏上,使得两个显示屏显示的图像分别为驾驶员被两侧的a柱
6、进一步地,所述步骤3中具体为:通过使得摄像头部件模拟人眼视角,根据步骤2得到的视角参数获取摄像头部件拍摄的图像中对应人眼被左右两侧a柱遮挡的图像,将获取的图像传送到对应的两个显示屏中显示。
7、进一步地,将步骤2得到的视角参数加5度以后得到优化后的视角参数,再通过优化后的视角参数获取摄像头部件拍摄的图像中对应人眼被左右两侧a柱遮挡的图像。
8、进一步地,所述摄像头部件包括一个摄像头,所述摄像头设于汽车的前面的中部。
9、进一步地,所述摄像头部件包括两个摄像头,两个所述摄像头分别位于汽车的前面的左右两侧。
10、进一步地,汽车上还设有用于感应驾驶员头部位置或眼部位置的感应装置。
11、进一步地,通过汽车的座椅位置、驾驶员身高和坐姿,判断驾驶员的头部位置或眼部位置。
12、采用上述方案,本专利技术的有益效果在于:可以使得设置在a柱的显示屏更准确、合理地展示被a柱遮挡的视野,避免出现视野干扰等问题造成的驾驶员分心的情况,提升了行车的安全性能。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种消除汽车A柱视觉盲区的方法,其特征在于,包括以下步骤:
2.根据权利要求1所述的消除汽车A柱视觉盲区的方法,其特征在于,所述步骤3中具体为:通过使得摄像头部件模拟人眼视角,根据步骤2得到的视角参数获取摄像头部件拍摄的图像中对应人眼被左右两侧A柱遮挡的图像,将获取的图像传送到对应的两个显示屏中显示。
3.根据权利要求2所述的消除汽车A柱视觉盲区的方法,其特征在于,将步骤2得到的视角参数加5度以后得到优化后的视角参数,再通过优化后的视角参数获取摄像头部件拍摄的图像中对应人眼被左右两侧A柱遮挡的图像。
4.根据权利要求2所述的消除汽车A柱视觉盲区的方法,其特征在于,所述摄像头部件包括一个摄像头,所述摄像头设于汽车的前面的中部。
5.根据权利要求2所述的消除汽车A柱视觉盲区的方法,其特征在于,所述摄像头部件包括两个摄像头,两个所述摄像头分别位于汽车的前面的左右两侧。
6.根据权利要求1至5任一项所述的消除汽车A柱视觉盲区的方法,其特征在于,汽车上还设有用于感应驾驶员头部位置或眼部位置的感应装置。
7.根据权利
...【技术特征摘要】
1.一种消除汽车a柱视觉盲区的方法,其特征在于,包括以下步骤:
2.根据权利要求1所述的消除汽车a柱视觉盲区的方法,其特征在于,所述步骤3中具体为:通过使得摄像头部件模拟人眼视角,根据步骤2得到的视角参数获取摄像头部件拍摄的图像中对应人眼被左右两侧a柱遮挡的图像,将获取的图像传送到对应的两个显示屏中显示。
3.根据权利要求2所述的消除汽车a柱视觉盲区的方法,其特征在于,将步骤2得到的视角参数加5度以后得到优化后的视角参数,再通过优化后的视角参数获取摄像头部件拍摄的图像中对应人眼被左右两侧a柱遮挡的图像。
4.根据权利要求2...
【专利技术属性】
技术研发人员:江玉兴,胡榕建,骆志锋,
申请(专利权)人:深圳同兴达科技股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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