【技术实现步骤摘要】
本技术涉及模具相关设备，更具体地说，涉及客车覆盖件深拉延模具。
技术介绍
1、拉深，也称拉延、拉伸、压延等，是指利用模具，将冲裁后得到的一定形状平板毛坯冲压成各种开口空心零件或将开口空心毛坯减小直径，增大高度的一种机械加工工艺；用拉深工艺可以制造成筒形、阶梯形、锥形、球形、盒型和其他不规则形状的薄壁零件；与翻边、胀形、扩口、缩口等其他冲压成形工艺配合，还能制造形状极为复杂的零件；因此在汽车、飞机、拖拉机、电器、仪表、电子等工业部门的生产过程中，拉深工艺占有相当重要的地位。
2、现有技术中公开了部分有深拉延模具的专利文件，申请号为cn202120665583.5的中国专利，公开了一种圆形截面零件的深拉延模具，涉及深拉延模具
，包括深拉延模具座，深拉延模具座底面的四个拐角处均固定安装有支撑腿，深拉延模具座顶面的中部开设有卡接安装槽，卡接安装槽槽底的中部开设有模具限位孔，卡接安装槽的槽底可拆卸安装有模具法兰沿，模具法兰沿顶面的左右两侧均活动安装有与深拉延模具座为活动连接的磁吸扣板。上述方案，套接模座通过模具法兰沿固定套接于模具本体的外部，利用外接电源座配合其适配的外接电源线为若干个电磁加热器接通电源，让若干个电磁加热器快速加热模具本体与其内部待冲压的深拉延零件坯料，零件坯料受热软化，有利于零件快速的冲压拉延成型，提高了装置的实用性。
3、上述专利中，模具没有散热机构，模具在压模后不便于进行脱模，为此我们提出客车覆盖件深拉延模具。
技术实现思路
1、1.要解决
2、针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供客车覆盖件深拉延模具，本技术通过散热片对工作台的底部进行散热，然后通过散热扇的转动吹动环形管和连通管散发的冷气向上移动，通过风冷对工作台的底部进行散热，从而对下模具和上模具进行散热，优化了下模具和上模具脱模的便捷性。
3、2.技术方案
4、为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案：
5、客车覆盖件深拉延模具，包括：
6、工作台；
7、下模具，所述下模具安装于工作台上；
8、上模具，所述上模具设置于下模具上，且上模具与下模具卡接；
9、散热片，所述散热片设置为多个，多个所述散热片均安装于工作台的底部；
10、散热机构，所述散热机构设置于工作台的底部，所述散热机构与工作台相连。
11、作为本技术的一种优选方案，所述散热机构包括安装框、安装座、环形管和连通管，所述安装框设置于工作台的底部，所述安装座设置为两个，两个所述安装座均固定连接于安装框内，所述环形管安装于两个安装座内，所述连通管设置为多个，多个所述连通管均固定连接于环形管上，且多个连通管与环形管相连通。
12、作为本技术的一种优选方案，所述散热机构还包括横梁、电机和散热扇，所述横梁固定连接于安装框下端，所述电机安装于横梁的底部，且电机的输出端活动贯穿，所述散热扇固定连接于电机的输出端。
13、作为本技术的一种优选方案，所述安装框的表面安装有防尘网，所述安装框的表面固定连接有多个连接件，多个所述连接件内均螺纹连接有螺钉，多个所述螺钉均与工作台的底部螺纹连接。
14、作为本技术的一种优选方案，所述环形管的表面固定连接有进水管，所述进水管活动贯穿安装框，所述进水管的表面安装有阀门。
15、作为本技术的一种优选方案，所述工作台的上端固定连接有安装架，所述安装架上安装有气缸，所述气缸的伸长端活动贯穿安装架，且气缸的伸长端与上模具固定连接。
16、作为本技术的一种优选方案，所述工作台的下端四角处均固定连接有支撑腿。
17、3.有益效果
18、相比于现有技术，本技术的优点在于：
19、(1)本方案当需要对下模具和上模具散热时，首先打开阀门，然后通过进水管将连通管和电机内住满冰水，然后启动电机的输出端转动，通过电机的输出端转动带动散热扇转动，通过散热扇的转动吹动环形管和连通管散发的冷气向上移动，通过风冷对工作台的底部进行散热，然后配合多个散热片优化了下模具和上模具散热效果，优化了下模具和上模具脱模的便捷性。
20、(2)本方案中，防尘网是为了便于对安装框防尘的，连接件是为了便于螺纹连接螺钉的，通过连接件和螺钉的螺纹配合便于固定安装框，螺钉是为了便于固定在工作台底部的。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.客车覆盖件深拉延模具，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的客车覆盖件深拉延模具，其特征在于：所述散热机构还包括横梁(10)、电机(13)和散热扇(14)，所述横梁(10)固定连接于安装框(7)下端，所述电机(13)安装于横梁(10)的底部，且电机(13)的输出端活动贯穿，所述散热扇(14)固定连接于电机(13)的输出端。
3.根据权利要求2所述的客车覆盖件深拉延模具，其特征在于：所述安装框(7)的表面安装有防尘网(8)，所述安装框(7)的表面固定连接有多个连接件(15)，多个所述连接件(15)内均螺纹连接有螺钉(16)，多个所述螺钉(16)均与工作台(1)的底部螺纹连接。
4.根据权利要求3所述的客车覆盖件深拉延模具，其特征在于：所述环形管(11)的表面固定连接有进水管(18)，所述进水管(18)活动贯穿安装框(7)，所述进水管(18)的表面安装有阀门(19)。
5.根据权利要求4所述的客车覆盖件深拉延模具，其特征在于：所述工作台(1)的上端固定连接有安装架(4)，所述安装架(4)上安装有气缸(5)，所述气缸(5)的伸长
6.根据权利要求5所述的客车覆盖件深拉延模具，其特征在于：所述工作台(1)的下端四角处均固定连接有支撑腿(17)。
...【技术特征摘要】
1.客车覆盖件深拉延模具，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的客车覆盖件深拉延模具，其特征在于：所述散热机构还包括横梁(10)、电机(13)和散热扇(14)，所述横梁(10)固定连接于安装框(7)下端，所述电机(13)安装于横梁(10)的底部，且电机(13)的输出端活动贯穿，所述散热扇(14)固定连接于电机(13)的输出端。
3.根据权利要求2所述的客车覆盖件深拉延模具，其特征在于：所述安装框(7)的表面安装有防尘网(8)，所述安装框(7)的表面固定连接有多个连接件(15)，多个所述连接件(15)内均螺纹连接有螺钉(16)，多个所述螺钉(16)均与工作台(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：于学宽，赵家玉，
申请(专利权)人：扬州市银源汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。