【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车格栅，尤其是涉及一种发光格栅装配结构。
技术介绍
1、汽车格栅一般安装于汽车前端，用于进气对发动机安装腔提供进气降温的装置，汽车长期使用的过程中，汽车格栅内会粘附大量的灰尘，不利于汽车的使用，需要对汽车格栅进行拆卸清洗。
2、申请号cn202122824297.1公开了一种模块化汽车发光格栅，该技术通过若干个可独立安装更换的发光灯实现发光功能，部分发光灯损坏时可单独更换，降低成本，且安装简单方便。
3、但现有的汽车发光格栅一般都是通过栓接的方式连接在汽车的车头上，即使用螺钉将汽车格栅安装在汽车车头上，但使用螺栓进行安装，需要专用的拆装工具，不便于使用者进行拆卸清洗。
技术实现思路
1、本技术针对现有技术中存在的技术问题，提供一种发光格栅装配结构。
2、本技术解决上述技术问题的技术方案如下：
3、一种发光格栅装配结构，包括框架、格栅本体和安装板，所述安装板的内部开设有空腔，所述框架两侧的顶部和安装板内侧的顶部和底部均开设有凹槽，且凹槽的背面与空腔的正面连通，所述格栅本体两侧的顶部和底部均栓接有固定板，所述固定板的表面与凹槽的内腔卡接，所述空腔的内腔设置有便拆机构，所述固定板顶部和底部的背面均开设有卡槽。
4、作为本技术的优选方案，所述便拆机构包括旋转轴、主动伞齿轮、从动伞齿轮和螺纹杆，所述安装板的正面通过轴承转动连接有旋转轴，所述旋转轴的背面贯穿至空腔的内腔，所述旋转轴的表面键连接有主动伞齿轮，所述主动伞齿轮的
5、作为本技术的优选方案，所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹块，所述螺纹块的顶部和底部均栓接有移动板。
6、作为本技术的优选方案，所述移动板的内侧从上至下均依次通过固定座铰接有旋转杆，所述旋转杆的内侧通过固定座铰接有配合卡槽使用的卡块。
7、作为本技术的优选方案，所述框架内腔顶部和底部的两侧均开设有限位槽，所述格栅本体顶部和底部的两侧均栓接有限位块，所述限位块远离格栅本体的一侧与限位槽的内腔卡接。
8、作为本技术的优选方案，所述空腔内腔的顶部和底部均开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内腔滑动连接有第一滑块，所述第一滑块相向的一侧与移动板的顶部和底部栓接。
9、作为本技术的优选方案，所述空腔内腔的内侧从上至下均依次开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内腔滑动连接有第二滑块，所述第二滑块的外侧与卡杆的内侧栓接。
10、作为本技术的优选方案，所述旋转轴的正面栓接有把手，所述把手的表面设置有防滑纹。
11、与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：
12、本技术所述的发光格栅装配结构，通过转动把手，使卡块插入卡槽内，即可完成格栅本体的安装，同理，转动反转把手，即可完成格栅本体的拆卸，缩短了拆卸格栅本体的时间，提高了格栅本体拆卸清洗的效率。
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1.一种发光格栅装配结构，其特征在于：包括框架(1)、格栅本体(2)和安装板(3)，所述安装板(3)的内部开设有空腔(4)，所述框架(1)两侧的顶部和安装板(3)内侧的顶部和底部均开设有凹槽，且凹槽的背面与空腔(4)的正面连通，所述格栅本体(2)两侧的顶部和底部均连接有固定板(5)，所述固定板(5)的表面与凹槽卡接，所述空腔(4)的内腔设置有便拆机构(6)，所述固定板(5)顶部和底部的背面均开设有卡槽。
2.根据权利要求1所述的发光格栅装配结构，其特征在于：所述便拆机构(6)包括旋转轴(61)、主动伞齿轮(62)、从动伞齿轮(63)和螺纹杆(64)，所述安装板(3)的正面通过轴承转动连接有旋转轴(61)，所述旋转轴(61)的背面贯穿至空腔(4)的内腔，所述旋转轴(61)上安装有主动伞齿轮(62)，所述主动伞齿轮(62)上啮合有从动伞齿轮(63)，所述从动伞齿轮(63)的内部嵌入有螺纹杆(64)，所述螺纹杆(64)的两端均通过轴承与空腔(4)内腔的两侧转动连接。
3.根据权利要求2所述的发光格栅装配结构，其特征在于：所述螺纹杆(64)的表面螺纹连接有螺纹块(
4.根据权利要求3所述的发光格栅装配结构，其特征在于：所述移动板(66)的内侧从上至下均依次通过固定座铰接有旋转杆(67)，所述旋转杆(67)的内侧通过固定座铰接有配合卡槽使用的卡块(68)。
5.根据权利要求1所述的发光格栅装配结构，其特征在于：所述框架(1)内腔顶部和底部的两侧均开设有限位槽，所述格栅本体(2)顶部和底部的两侧均栓接有限位块(7)，所述限位块(7)远离格栅本体(2)的一侧与限位槽的内腔卡接。
6.根据权利要求3所述的发光格栅装配结构，其特征在于：所述空腔(4)内腔的顶部和底部均开设有第一滑槽(8)，所述第一滑槽(8)的内腔滑动连接有第一滑块(9)，所述第一滑块(9)相向的一侧与移动板(66)的顶部和底部栓接。
7.根据权利要求1所述的发光格栅装配结构，其特征在于：所述空腔(4)内腔的内侧开设有第二滑槽(10)，所述第二滑槽(10)的内腔滑动连接有第二滑块(11)。
8.根据权利要求2所述的发光格栅装配结构，其特征在于：所述旋转轴(61)的正面栓接有把手(12)，所述把手(12)的表面设置有防滑纹。
...【技术特征摘要】
1.一种发光格栅装配结构，其特征在于：包括框架(1)、格栅本体(2)和安装板(3)，所述安装板(3)的内部开设有空腔(4)，所述框架(1)两侧的顶部和安装板(3)内侧的顶部和底部均开设有凹槽，且凹槽的背面与空腔(4)的正面连通，所述格栅本体(2)两侧的顶部和底部均连接有固定板(5)，所述固定板(5)的表面与凹槽卡接，所述空腔(4)的内腔设置有便拆机构(6)，所述固定板(5)顶部和底部的背面均开设有卡槽。
2.根据权利要求1所述的发光格栅装配结构，其特征在于：所述便拆机构(6)包括旋转轴(61)、主动伞齿轮(62)、从动伞齿轮(63)和螺纹杆(64)，所述安装板(3)的正面通过轴承转动连接有旋转轴(61)，所述旋转轴(61)的背面贯穿至空腔(4)的内腔，所述旋转轴(61)上安装有主动伞齿轮(62)，所述主动伞齿轮(62)上啮合有从动伞齿轮(63)，所述从动伞齿轮(63)的内部嵌入有螺纹杆(64)，所述螺纹杆(64)的两端均通过轴承与空腔(4)内腔的两侧转动连接。
3.根据权利要求2所述的发光格栅装配结构，其特征在于：所述螺纹杆(64)的表面螺纹连接有螺纹块(65)，所述螺纹块(65)的顶...
【专利技术属性】
技术研发人员：焦猛，
申请(专利权)人：富诚汽车零部件武汉有限公司，
类型：新型
国别省市：
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