【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电池包线束，具体是指一种线束支架及电池包。
技术介绍
1、车辆的电池包的线束在走线时，需要进行固定。
2、现有技术中对于线束固定多使用扎带固定，固定效果较差，另外也有部分采用线束支架进行固定，现有的支架结构使用时安装较为不便，对于不同线束使用量难以调节对线束固定，需要根据需要定制不同规格支架，使用较为不便。
技术实现思路
1、本技术要解决的技术问题是，克服以上技术缺陷，提供一种方便安装使用，可以对不同线束量固定使用的一种线束支架及电池包。
2、为解决上述技术问题，本技术提供的技术方案为：一种线束支架，包括底板，所述底板底端的中部沿其长度方向连接设有梯形块，所述底板顶端沿其长度方向设有凸块，所述凸块顶端的中部沿其长度方向内凹设有线槽，凸块顶端位于线槽两侧对称连接设有竖板，两侧所述竖板之间滑动连接设有压线板，压线板的底端两侧连接设有弧形板。
3、作为改进，所述压线板的两端分别连接设有左限位板与右限位板，两侧所述竖板匹配左限位板与右限位板分别内凹设有限位槽与滑槽，所述限位槽内两侧沿其高度方向均匀内凹设有多组凹槽，左限位板的两侧壁匹配凹槽滑动设有外凸板。
4、作为改进，所述左限位板内两侧对称设有腔室，所述腔室内设有滑块，滑块与腔室内侧壁之间连接设有复位弹簧，所述滑块一侧贯穿左限位板侧壁与外凸板固定连接。
5、作为改进，所述外凸板远离限位槽一端设有防滑纹。
6、作为改进，所述凸块的外侧壁均匀内凹设有多个螺槽。<...
【技术保护点】
1.一种线束支架，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)底端的中部沿其长度方向连接设有梯形块(2)，所述底板(1)顶端沿其长度方向设有凸块(3)，所述凸块(3)顶端的中部沿其长度方向内凹设有线槽(4)，凸块(3)顶端位于线槽(4)两侧对称连接设有竖板(5)，两侧所述竖板(5)之间滑动连接设有压线板(6)，压线板(6)的底端两侧连接设有弧形板(7)。
2.根据权利要求1所述的一种线束支架，其特征在于：所述压线板(6)的两端分别连接设有左限位板(8)与右限位板(9)，两侧所述竖板(5)匹配左限位板(8)与右限位板(9)分别内凹设有限位槽(10)与滑槽(11)，所述限位槽(10)内两侧沿其高度方向均匀内凹设有多组凹槽(12)，左限位板(8)的两侧壁匹配凹槽(12)滑动设有外凸板(13)。
3.根据权利要求2所述的一种线束支架，其特征在于：所述左限位板(8)内两侧对称设有腔室(14)，所述腔室(14)内设有滑块(15)，滑块(15)与腔室(14)内侧壁之间连接设有复位弹簧(16)，所述滑块(15)一侧贯穿左限位板(8)侧壁与外凸板(13)固定连接。
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